Продажа подшипников

Подшипник NN3021KTN9/SP

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NN3021KTN9/SP
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 105
Наружный диаметр подшипника 160
Ширина подшипника 41
Масса подшипника 2,7
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 305000
Динамическая грузоподъемность 190000
Предел усталостной прочности 36000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции прецизионный
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Степень грузоподъемности повышенный. Срок работы определяется средой эксплуатации. Принадлежат роликоподшипники NN3021KTN9/SP к категории высокоточных конструкций. Тех. условия перечислены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Роликоподшипник NN3021KTN9/SP — изделие стандартное.

Область использования

Подшипниками NN3021KTN9/SP укомплектованы буксы на осях тележек жд платформ. Эксплуатируют подшипники во крутящихся компонентах машин и механизмов для обработки металла. Подшипники наличествуют в составе электрических двигателей и редукторов большой мощности. Роликовый подшипник есть в устройстве трансмиссии грузовых и легковых автомобилей.

Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для смазывания используют в ситуациях сильного засорения и значительных нагрузок. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке. Параметры обслуживание роликоподшипников зависят от их вида.

После установки подшипника делают тестирования. Взрывной рост температуры и резкий скрежет указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Чуть слышный размеренный шум свидетельствует о стабильной работе подшипника. Изначально подводят незначительную нагрузку при небольшой частоте.

Технические требования

ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) обусловливает ключевые и вспомогательные классы прецизионности. Выбор вида происходит с учетом следующих характеристик: вращения и условия эксплуатации. Весьма востребованными считаются роликоподшипники уровней 0 и 6. А вот более высокие классы подшипников востребованы в особых случаях.

Посадочные размеры больших роликовых подшипников отделяются от нормальных и маленьких в большую сторону. Посадки роликоподшипников NN3021KTN9/SP выбирают в соответствии с гост 3325-85. Немалые нагрузки требуют применения сжатых сопряжений малых обойм с валом и внешних с корпусом.

Значение посадки вырастает с повышением действующей температуры в узле. Работа узла NN3021KTN9/SP при высокой температуре предполагает учитывать неравномерность натяга малой обоймы диаметром 105 мм и шпинделя.

Инженерные характеристики

Ключевые допуски подшипников обозначают литерами l b L. Буква l применяется для внешней обоймы. Внешнее кольцо роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6. Букву L применяют для кольца внутреннего.

Дополнительные особенности в конструкции содержатся у подшипников с короткими роликами (телами качения). Неудовлетворительно работают при значительных скоростей. Конструкционный недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Преимущество — большая несущая способность.

Наружная поверхность внутреннего кольца и наружного внутри содержит дорожки качения. Работа сопряжено с трением качения. Во время эксплуатации в желобах бегают ролики.

Несоблюдение соосности изменяет движение тел качения. Качественные параметры роликовых подшипников уменьшаются. Оси посадочных мест требуют обязательной балансировки.

Маркировку NN3021KTN9/SP подшипников регулирует ГОСТ 3189. В обозначении зашифрованы основные характеристики изделия. Обозначение содержит цифры и литеры.

Подшипник NN3021KTN9/SP представляет собой опору крутящегося устройства. Тела качения ввинчены в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. В сборку включаются малые и наружные кольца.

Ролик в виде сферы NN3021KTN9/SP улучшает эксплуатационные параметры подшипника. Форма внутренней плоскости наружной обоймы позволяет скомпенсировать отсутствие соосности. Подшипник применяют в случаях неравномерных и значительных радиальных нагрузок.

Двухрядный роликовый подшипник NN3021KTN9/SP

Применение

Подшипники роликовые работают в широком интервале рабочих температур: от -30°C до 200°C. Изделия применяются в тихоходных агрегатах, механизмы коих испытывают немалые радиальные нагрузки:

  • передаточные зубчатые механизмы
  • габаритные электрические двигатели
  • ступицы автомобилей
  • редуктора

В энергетике используются в промышленных вентиляторах и ветрогенераторах. Также подшипники этого типа используются в механизмах для изготовления бумажной продукции и металлопроката.

Подшипник роликовый NN3021KTN9/SP изготавливается по стандарту 5721-75. Относятся к подшипникам качения и изготавливаются в 3 вариациях: трубчатые сферические и конические. Подшипники являются самыми востребованными модификациями роликоподшипников в разных сферах промышленного производства.

Конструктив

Наилучшее взаимодействие тел качения с беговыми подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения. Они изготовлены для использования в сложных условиях: высокая скорость, увеличенная грузоподъемность. Характеризуются улучшенной кинематикой и не имеют буртов. Подшипники роликовые двухрядные NN3021KTN9/SP могут воспринимать предпочтительно осевые и радиальные нагрузки, работающие в различных направлениях.

Подшипники делаются из стали или латуни с использованием полимеров. При использовании роликовых двухрядных подшипников NN3021KTN9/SP очень увеличивается зона сопряжения рабочих осей, что ведёт к увеличению эффективности механизма. Роликовые подшипники, изготавливаемые без уплотнения, требуют использования консистентной смазки.