Продажа подшипников

Подшипник NN3020TN9/SP

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NN3020TN9/SP
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 100
Наружный диаметр подшипника 150
Ширина подшипника 37
Масса подшипника 2,2
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 250000
Динамическая грузоподъемность 151000
Предел усталостной прочности 29000
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции прецизионный
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Требования тех. документации

Наиболее популярными являются роликоподшипники классов точности 0 и 6. Подбор класса диктует точность вращения и параметры использования. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы гораздо реже. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) описывает вспомогательные и базовые классы прецизионности.

Посадки роликоподшипников NN3020TN9/SP подбирают в соответствии с гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Огромные напряжения требуют употребления более сжатых сопряжений малых обойм с шпинделем и наружных со станиной. Посадки больших подшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону.

Значение посадки увеличивается с ростом действующей температуры в роликовом подшипнике. Работа узла NN3020TN9/SP в условиях высоких температур предполагает учитывать неровность натяга малой обоймы размером 100 мм и шпинделя.

Проектные характеристики

Дополнительные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами. Положительный момент это повышенная нагрузочная способность. Конструктивный недостаток — не восприятие осевой нагрузки. Неудовлетворительно функционируют при больших скоростей вращения.

При работе по дорожкам качения катятся ролики. Внешняя поверхность малого кольца и большого изнутри имеет беговые дорожки. Работа сопровождается постоянным трением качения.

Основополагающие допуски подшипников маркируют литерами L, b, l. Маленькая буква l употребляется для внешнего кольца. Большую букву L употребляют для кольца малого. Наружная обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

Оси посадочных мест требуют обязательной регулировки. Нарушение соосности меняет движение роликов. Качественные параметры подшипников понижаются.

Ролик в виде сферы NN3020TN9/SP улучшает тех. параметры роликового подшипника. Форма внутренней поверхности внешней обоймы даёт возможность компенсировать несоосность. Подшипник могут использовать в случаях больших и неравномерных радиальных нагрузок.

Разметку NN3020TN9/SP подшипников регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из чисел и букв. В обозначении закодированы базовые параметры изделия.

Тела качения ввинчены в сепараторы. Роликоподшипник NN3020TN9/SP представляет собой опору крутящегося механизма. Рабочие тела — ролики. В сборку включаются наружные и внутренние кольца.

Область применения

Роликоподшипники со геликоидальной канавкой для смазки употребляют в ситуациях сильного засорения и значительных нагрузок. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термической обработке. Параметры сервиса роликовых подшипников зависят от их типа.

После завершения монтажа подшипника качения роликового выполняют тесты. Значительный подъём температуры и резкий звук указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Изначально подают маленькую нагрузку при маленькой частоте. Слабый размеренный шум говорит о нормальной работе узла.

Роликоподшипник есть в устройстве трансмиссии легковых и грузовых автомобилей. Применяют подшипники во крутящихся компонентах оборудования для обработки металла. Изделия есть в устройстве электрических двигателей и преобразователей большой мощности. Роликовыми подшипниками NN3020TN9/SP снабжены буксы на валах железнодорожных платформ.

Роликоподшипник NN3020TN9/SP — типовая деталь. Промышленные условия изложены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Время применения обусловливается условиями эксплуатации. Относятся роликовые подшипники качения NN3020TN9/SP к разряду прецизионных изделий. Степень грузоподъемности достаточно повышенный.

Двухрядный роликовый подшипник NN3020TN9/SP

Применение

В энергетике используются в промышленных ветрогенераторах и вентиляторах. Двухрядные роликоподшипники чаще всего используют в станках для производства бумажной продукции и металлопроката.

Подшипники роликовые двухрядные работают в широком диапазоне функциональных температур: от -30°C до 200°C. Изделия используются в тихоходных агрегатах, части которых испытывают значительные радиальные напряжения:

  • редуктора
  • ступицы
  • крупные электродвигатели
  • передаточные зубчатые механизмы

Конструктивные особенности

При использовании роликовых двухрядных подшипников NN3020TN9/SP максимально увеличивается зона соприкосновения осей, что ведёт к повышению продуктивности узлов. Подшипники изготавливаются из стали или латуни с применением полиамидов. Изделия без уплотнения, требуют использования консистентной смазки.

Наделены улучшенной кинематикой и не имеют краёв. Оптимальное взаимодействие тел качения (роликов) с беговыми роликового двухрядного подшипника обеспечивает равномерное распределение возникающего напряжения. Они разработаны для применения в непростых условиях: высокая скорость движения шпинделя, повышенная мощность. Подшипники роликовые двухрядные NN3020TN9/SP могут воспринимать преимущественно радиальные и продольные нагрузки, разнонаправленного характера.

Подшипник роликовый NN3020TN9/SP выпускается по гост 5721-75. Имеют отношение к роликовым подшипникам качения и выпускаются в трех видах: трубчатые конические и сферические. Изделия являются весьма популярными модификациями роликовых подшипников в разных областях промышленности.