Подшипник NN3014KTN/SP
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NN3014KTN/SP |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | двухрядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 70 |
| Наружный диаметр подшипника | 110 |
| Ширина подшипника | 30 |
| Масса подшипника | 1 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 150000 |
| Динамическая грузоподъемность | 96800 |
| Предел усталостной прочности | 17300 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | прецизионный |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Сфера применения
После завершения установки подшипника качения роликового проводят тесты. Еле слышный размеренный шум говорит о стабильной работе роликового подшипника. Взрывной рост температуры и резкий звук показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Первоначально подводят небольшую нагрузку при небольшой частоте вращения.
Подшипники присутствуют в составе редукторов и двигателей повышенной мощности. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во крутящихся узлах машин и механизмов для металлообработки. Роликоподшипниками NN3014KTN/SP укомплектованы буксы на осях жд платформ. Подшипник есть в устройстве трансмиссии легковых и грузовых машин.
Роликоподшипники со геликоидальной канавкой для смазки применяют в ситуациях значительного засорения и больших нагрузок. Условия сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их разновидности. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термообработке.
Конструктивные характеристики
Разметку NN3014KTN/SP подшипников регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из чисел и литер. В обозначении включены основные характеристики изделия.
При функционировании в дорожках качения катятся ролики. Функционирование сопряжено с трением. Внешняя поверхность малого кольца и внешнего изнутри имеет дорожки качения.
Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами. Положительный момент это большая несущая способность. Недостаточно хорошо функционируют при больших скоростей вращения. Технический недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки.
Роликоподшипник NN3014KTN/SP является опорой крутящегося механизма. В сборку входят малые и внешние обойма. Тела качения — ролики короткие или длинные. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы.
Основополагающие погрешности роликовых подшипников обозначают буквами b, l, L. Наружная обойма изделия шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Буква l применяется для наружного кольца. Букву L используют для малой обоймы.
Оси мест установки требуют обязательной настройки. Несоблюдение соосности меняет движение тел качения. Качественные характеристики роликоподшипников уменьшаются.
Сферический ролик NN3014KTN/SP усиливает технические характеристики роликового подшипника. Роликоподшипник пускают в ход в условиях неравномерных и больших радиальных напряжений. Форма внутренней поверхности внешней обоймы позволяет компенсировать несоосность.
Тех. требования описаны в ГОСТе 520-2011. Уровень несущей способности повышенный. Срок годности обусловливается характером эксплуатации. Роликоподшипник NN3014KTN/SP — изделие нормальное. Принадлежат роликоподшипники качения NN3014KTN/SP к разряду прецизионных конструкций.
Технологические требования
Величина посадки растет с увеличением действующей температуры в роликоподшипнике. Работа узла NN3014KTN/SP при высокой температуре предполагает принимать к сведению неровность натяга малой обоймы диаметром 70 мм и оси.
Выбор типа диктует точность вращения и условия эксплуатации. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) описывает основные и дополнительные типы прецизионности. Более высокие классы подшипников востребованы в особых случаях. Наиболее популярными являются изделия классов 0 и 6.
Размеры посадок роликовых подшипников NN3014KTN/SP выбирают в соответствии с стандартом 3325-85. Посадочные размеры больших подшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону. Большие перегрузки требуют использования плотных сопряжений внутренних обойм с валом и наружных со станиной.
Двухрядный роликовый подшипник NN3014KTN/SP
Применение
Двухрядные роликоподшипники применяются в механизмах для производства целлюлозной продукции и металлопроката. В энергетике применяются в индустриальных вентиляторах и ветрогенераторах.
Подшипники роликовые работают в широком интервале рабочих температур: –30 °C до +200 C. Подшипники используются в тихоходных агрегатах, механизмы которых испытывают большие радиальные напряжения:
- редукционные механизмы
- габаритные электродвигатели
- ступицы
- передаточные зубчатые механизмы
Изделия считаются очень популярными типами роликоподшипников в разных сферах индустрии. Подшипник роликовый двухрядный NN3014KTN/SP производится по гост 5721-75. Имеют отношение к подшипникам качения и выпускаются в 3 видах: трубчатые сферические и конические.
Конструктив
Подшипники изготавливаются из бронзы или стали с использованием жестких полимеров. При применении роликовых двухрядных подшипников NN3014KTN/SP максимально увеличивается площадь контакта осей, что приводит к росту производительности устройства. Роликовые подшипники без сальников, требуют использования консистентной смазки.
Они созданы для применения в непростых обстоятельствах: высокая скорость движения вала, увеличенная грузоподъемность. Лучшее взаимодействие тел качения (роликов) с дорожками подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающих нагрузок. Наделены неплохой кинематикой и не имеют буртов. Подшипники роликовые двухрядные NN3014KTN/SP воспринимают главным образом продольные и радиальные усилия, разнонаправленного характера.
