Продажа подшипников

Подшипник NN3011TN/SP

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NN3011TN/SP
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность двухрядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 55
Наружный диаметр подшипника 90
Ширина подшипника 26
Масса подшипника 0,62
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 96500
Динамическая грузоподъемность 69300
Предел усталостной прочности 11600
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
Особенности конструкции прецизионный
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Роликоподшипник NN3011TN/SP — стандартная деталь. Принадлежат роликовые подшипники качения NN3011TN/SP к классу высокоточных механизмов. Срок эксплуатации определяется характером работы. Промышленные условия изложены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Значение грузоподъемности повышенный.

Проектные свойства

Элементы качения — ролики короткие или длинные. Крутящиеся ролики ввинчены в сепараторы. В сборку включаются внутренние и наружные кольца. Роликовый подшипник NN3011TN/SP представляет собой опору крутящегося устройства.

Вспомогательные особенности в конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами. Недостаточно хорошо функционируют при больших скоростей. Положительный момент это огромная нагрузочная способность. Конструктивный изъян — не восприятие осевой нагрузки.

Оси установочных мест непременно требуют балансировки. Несоблюдение соосности меняет перемещение тел качения. Качественные характеристики роликоподшипников уменьшаются.

Обозначения NN3011TN/SP подшипников регламентирует стандарт 3189. В обозначении закодированы ключевые параметры подшипника. Обозначение состоит из цифр и литер.

Работа сопровождается постоянным трением. Внешняя плоскость малого кольца и наружного изнутри содержит беговые дорожки. Во время работы по дорожкам качения двигаются ролики.

Узловые допуски подшипников качения роликовых маркируют знаками l b L. Внешняя обойма изделия 6 класса точности обозначается l6. Буква l используется для внешнего кольца. Большую букву L употребляют для разметки кольца внутреннего.

Ролик в виде сферы NN3011TN/SP повышает тех. свойства роликового подшипника. Роликоподшипник могут использовать в условиях значительных и неравномерных радиальных напряжений. Форма внутренней поверхности наружного кольца может компенсировать несоосность.

Область применения

По окончании монтирования подшипника качения роликового выполняют тестирования. Значительный подъём температуры и стальной скрежет указывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Слабый ритмичный шум говорит о стабильной работе узла. Вначале прикладывают небольшую нагрузку при малой частоте вращения.

Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для лубрикации применяют в случаях сильного засорения и больших нагрузок. Выпускают из специальных сталей и подвергают термической обработке. Условия сервиса роликоподшипников зависят от их разновидности.

Роликоподшипники наличествуют в составе редукторов и электродвигателей большой мощности. Роликовыми подшипниками NN3011TN/SP укомплектованы буксы на валах жд платформ. Роликоподшипник имеется в составе коробки передач легковых и грузовых автомашин. Эксплуатируют подшипники во вращающихся компонентах оборудования для обработки металла.

Требования промышленной документации

ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) описывает добавочные и главные типы прецизионности. Весьма востребованными являются подшипники классов точности 0 и 6. Подбор типа диктует точность вращения и параметры использования. А вот более точные подшипники бывают востребованы в особых случаях.

Размеры посадок роликовых подшипников NN3011TN/SP выбирают согласно стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Большие напряжения требуют использования сжатых соединений малых обойм с осью и внешних со станиной. Посадки крупных роликовых подшипников отличаются от нормальных и малых в большую сторону.

Значение посадки растет с увеличением рабочей температуры в узле. Функционирование роликового подшипника NN3011TN/SP в условиях значительных температур предполагает принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы калибром 55 мм и вала.

Двухрядный роликовый подшипник NN3011TN/SP

Подшипник роликовый NN3011TN/SP изготавливается по гост 5721-75. Относятся к роликовым подшипникам качения и производятся в 3 видах: цилиндрические сферические и конические. Подшипники считаются очень популярными разновидностями роликоподшипников в различных сферах промышленности.

Конструктив

Подшипники изготавливаются из бронзы или стали с использованием полимеров. Роликовые подшипники, поставляемые без сальников, требуют употребления консистентной смазки. При использовании роликовых двухрядных подшипников NN3011TN/SP весьма увеличивается площадь контакта валов, что ведёт к повышению эффективности узлов.

Обладают улучшенной кинематикой и не имеют бортов. Подшипники роликовые двухрядные NN3011TN/SP воспринимают преимущественно аксиальные и радиальные усилия, действующие в нескольких направлениях. Они созданы для использования в сложных условиях: повышенная тоннажность, высокая скорость движения шпинделя. Оптимальный контакт роликов с беговыми подшипника гарантирует равномерную нагрузку возникающего напряжения.

Применение

Подшипники работают в широком интервале рабочих температур: –30 °C до +200 C. Изделия используются в тихоходных агрегатах, части коих испытывают значительные радиальные нагрузки:

  • ступицы автомобилей
  • габаритные электрические двигатели
  • передаточные зубчатые механизмы
  • редуктора

Подшипники этого типа чаще всего используют в станках для производства целлюлозно-бумажной продукции и металлопроката. В сфере энергетики используются в индустриальных пропеллерах и ветрогенераторах.