Продажа подшипников

Подшипник NN3009

  • Подшипник NN3009
  • Подшипник NN3009
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NN3009
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность двухрядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 45
    Наружный диаметр подшипника 75
    Ширина подшипника 23
    Масса подшипника 0,4
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с безбортовым наружным кольцом с цилиндрическим посадочным отверстием; буква К в маркировке обозначает канавку для смазки на наружном кольце
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения короткие цилиндрические ролики
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Сфера применения

    Роликовые подшипники со геликоидальной канавкой для смазки используют в случаях сильного загрязнения и больших нагрузок. Выпускают из специальных сталей и подвергают термической обработке. Условия техобслуживания роликовых подшипников зависят от их разновидности.

    Изделия имеются в устройстве электродвигателей и редукторов повышенной мощности. Эксплуатируют подшипники во вращающихся частях механизма для обработки металла. Роликоподшипниками NN3009 снабжены буксы на осях жд платформ. Подшипник присутствует в устройстве коробки передач легковых и грузовых автомашин.

    После монтирования подшипника проводят тесты. Значительный рост температуры и металлический звук указывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Тихий ритмичный шум свидетельствует о устойчивой работе узла. Вначале подают не очень большую нагрузку при малой частоте.

    Проектные особенности

    Базовые допуски роликовых подшипников маркируют литерами l b L. Буква l употребляется для наружного кольца. Внешняя обойма подшипника 6 класса точности обозначается l6. Букву L используют для кольца внутреннего.

    Дополнительные особенности конструкции присутствуют у подшипников с короткими роликами. Положительный момент это повышенная нагрузочная способность. Неудовлетворительно функционируют в условиях значительных скоростей. Технический изъян — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.

    Функционирование сопряжено с постоянным трением. Внешняя поверхность внутреннего кольца и большого изнутри так же имеет беговые дорожки. Во время деятельности по дорожкам качения двигаются ролики.

    Повреждение соосности меняет ход роликов. Качественные параметры подшипников уменьшаются. Оси мест посадки обязательно требуют регулировки.

    Ролик в форме сферы NN3009 повышает тех. характеристики подшипника. Подшипник можно использовать в случаях неравномерных и больших радиальных нагрузок. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы позволяет компенсировать отсутствие соосности.

    Роликовый подшипник NN3009 представляет собой опору крутящегося узла. Тела качения — ролики короткие или длинные. Крутящиеся ролики вмонтированы в сепараторы. В сборку входят внешние и малые обойма.

    Обозначения NN3009 подшипников качения роликовых описывает стандарт 3189. В обозначении зашифрованы базовые параметры изделия. Обозначение содержит буквы и цифры.

    Время эксплуатации обусловливается характером применения. Относят роликовые подшипники качения NN3009 к категории высокоточных изделий. Тех. условия описаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Подшипник качения роликовый NN3009 — рядовая деталь. Степень грузоподъемности повышенный.

    Технические требования

    Значение посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в роликовом подшипнике. Функционирование роликоподшипника NN3009 при повышенной температуре требует принимать к сведению неровность натяга внутренней обоймы диаметром 45 мм и шпинделя.

    А вот более высокие классы подшипников востребованы значительно реже. Самыми востребованными являются изделия классов точности от 0 до 6. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) описывает дополнительные и основополагающие типы точности. Выбор вида осуществляется с учетом следующих характеристик: вращения и параметры работы.

    Большие напряжения требуют применения более плотных сопряжений малых обойм с валом и наружных с корпусом. Посадки подшипников NN3009 подыскивают согласно стандартом 3325-85. Посадочные размеры крупных роликоподшипников отличаются от средних и мелких в большую сторону.

    Подшипник роликовый радиальный NN3009

    Для компенсации продольных усилий возникающих при эксплуатации узлов быстроходных осей, роликоподшипники радиальные ставятся совместно с радиально-упорными подшипниками шариковыми или в наборе с роликовыми подшипниками конической формы.

    Монтировка роликоподшипников NN3009 выполняется с преднатягом. Тоннажность растет в прямолинейной зависимости от числа роликов.

    Некоторые из них могут компенсировать маленькие аксиальные усилия. В зависимости от режимов применения поставляются без и с сепараторами (из сплавов сталей, бронзы, композитных материалов, ). Радиальные роликоподшипники NN3009 имеют скоростные ограничения, отлично воспринимают радиальные усилия, плохо сопротивляются осевым усилиям. Выпускаются в ряде вариациях, которые отличаются количеством роликов и формой колец.

    В качестве тел качения выступают ролики. Подшипник роликовый радиальный NN3009 используют в движущихся деталях с большими нагрузками, приложенными под прямым углом к линии вращения конструкции.

    Могут использоваться в роли опор высокоскоростных прокатных станов с большим диаметром шеек валов. Нашли применение в ответственных нагруженных устройствах машин механического и металлопрокатного оборудования, в преобразователях скоростей и мельницах.

    Конструкция подшипника чувствительна к несоосностям колец относительно друг друга. Они (перекосы) вызывают значительные перегрузки по торцам роликов. Медленный, если сравнивать с шарикоподшипниками. Роликовый подшипник NN3009 имеет превосходную мощность в лучевом направлении, величина которой больше, нежели у схожего по габаритам шарикоподшипника.