Продажа подшипников

Подшипник NN3008

  • Подшипник NN3008
  • Подшипник NN3008
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NN3008
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Вид воспринимаемых нагрузок радиальные
    Рядность двухрядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 40
    Наружный диаметр подшипника 68
    Ширина подшипника 21
    Масса подшипника 0,313
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с безбортовым наружным кольцом с цилиндрическим посадочным отверстием; буква К в маркировке обозначает канавку для смазки на наружном кольце
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения короткие цилиндрические ролики
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Технологические требования

    Функционирование узла NN3008 при высокой температуре требует принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы размером 40 мм и шпинделя. Значение посадки увеличивается с повышением рабочей температуры в роликоподшипнике.

    ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) определяет главные и вспомогательные классы прецизионности. Весьма востребованными являются изделия классов 0 и 6. Подбор типа производится с учетом особенностей: вращения и параметры эксплуатации. А вот более высокие классы подшипников востребованы в особенных случаях.

    Размеры посадок подшипников NN3008 выбирают согласно гост 3325-85. Значительные нагрузки требуют употребления сжатых сопряжений внутренних обойм с осью и внешних с корпусом. Посадочные размеры больших роликоподшипников отделяются от нормальных и мелких в большую сторону.

    Уровень грузоподъемности довольно высокий. Эксплуатационные параметры указаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Роликоподшипник NN3008 — стандартная деталь. Срок годности обусловливается рабочими параметрами. Принадлежат роликоподшипники качения NN3008 к классу особо точных конструкций.

    Область применения

    Роликоподшипники имеются в составе преобразователей и электрических двигателей повышенной мощности. Подшипниками NN3008 укомплектованы буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во крутящихся узлах оборудования для металлообработки. Роликовый подшипник присутствует в составе коробки передач грузовых и легковых автомобилей.

    Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для смазывания используют в случаях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликовых подшипников зависят от их типа. Изготавливают из особых сталей и подвергают термической обработке.

    После установки подшипника качения роликового проводят тестирования. Тихий ритмичный шум свидетельствует о стабильной работе роликового подшипника. Первоначально подводят маленькую нагрузку при малой частоте. Значительный рост температуры и стальной звук показывает на неправильный зазор в подшипнике.

    Инженерные свойства

    Сферический ролик NN3008 повышает тех. характеристики подшипника. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы может компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник используют в случаях неравномерных и больших радиальных нагрузок.

    Обозначения NN3008 подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении зашифрованы базовые параметры подшипника. Маркировка состоит из букв и чисел.

    Работа сопровождается постоянным трением качения. Внешняя плоскость внутреннего кольца и внешнего внутри содержит дорожки качения. При функционировании в желобах двигаются ролики.

    Тела качения — ролики короткие или длинные. Роликовый подшипник NN3008 представляет собой опору крутящегося устройства. Тела качения ввинчены в сепараторы. В состав входят наружные и внутренние кольца.

    Оси установочных мест требуют обязательной регулировки. Повреждение соосности изменяет ход роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников понижаются.

    Дополнительные особенности конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами. Плюс это повышенная нагрузочная способность. Конструкционный изъян — не восприятие осевой нагрузки. Недостаточно хорошо функционируют при больших скоростей.

    Базовые погрешности подшипников обозначают литерами L, b, l. Большую букву L применяют для кольца внутреннего. Маленькая буква l употребляется для наружного кольца. Внешнее кольцо роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6).

    Подшипник роликовый радиальный NN3008

    Имеет худшие по сравнению с шарикоподшипником скоростные характеристики. Подшипник восприимчивен к перекосам обойм качения относительно друг друга. Они провоцируют значительные перегрузки по кромкам тел качения (роликов). Роликовый подшипник NN3008 имеет превосходную грузоподъемность в лучевом направлении, значение которой гораздо выше, нежели у похожего по габаритам шарикоподшипника.

    Выпускаются в различных вариациях, которые отличаются численностью роликов и устройством обойм. Радиальные роликоподшипники NN3008 имеют скоростные ограничения, прекрасно работают в режимах значимых радиальных усилий, слабо противостоят продольным нагрузкам. Отталкиваясь от условий применения производятся без и с сепараторами (из бронзы, сплавов сталей, композитов). Некоторые роликовые подшипники могут компенсировать маленькие аксиальные нагрузки.

    Для нивелирования аксиальных напряжений возникающих при работе быстроходных осей, роликоподшипники могут быть установлены в комплекте с роликовыми подшипниками конической формы или совместно с радиально-упорными шарикоподшипниками.

    Подшипник радиальный NN3008 эксплуатируется в подвижных сопряжениях с высокими перегрузками, приложенными ортогонально к оси устройства. Тела качения: ролики.

    Тоннажность возрастает в прямолинейной зависимости от числа роликов. Сборка радиальных роликовых подшипников NN3008 осуществляется с преднатягом.

    Употребляются в мельницах и преобразователях скоростей, в серьезных тяжелонагруженных узлах станков механического и прокатного оборудования. Могут использоваться в роли опор высокоскоростных прокатных станов.