Подшипник NKXR50Z

Используемые материалы, лубрикант подшипников NKXR50Z

Холдинг ФАГ советует масло разновидности Arcanol. Для большей части случаев использования подшипников NKXR50Z хватит применения вязких смазок. Как правило используются консистентные смазки с литиевым сгустителем.

Для выпуска сепараторов употребляется ПА со стеклянноволокнистым армированием или листовая сталь. Мощные тела качения (ролики) и обоймы изготавливаются из хромосодержащих углеродистых термообработанных стальных сплавов. Для штампованных обойм игольчатых подшипников могут использоваться низколегированные 15Х, 15Г1 и малоуглеродистые стали марок 08, 20.

Подшипник качения игольчатый NKXR50Z – достоинства, конструкция, отрицательные черты

Очень много игольчатых опор складывается из обоймы наружной, сепаратора (разделителя), роликов. Игольчатый подшипник качения NKXR50Z составляет из себя упор с телами качения в форме тел качения небольшого размера в поперечнике с протяженностью превышающей двойной радиус от 3 до 10 раз. Простейшая конструкция такой опоры является набором игл с сепаратором. Довольно часто кроме наружной обоймы диаметра 62 мм устройство включает и внутреннее кольцо.

Изъянами подобных подшипников являются:

• значимые линейные размеры
• жесткие требования к жесткости вала и прямолинейности опор
• необходимость очень высокой твердости, прецезионности посадочных поверхностей при отсутствии в модели сообразных обойм
• лимитирования по возможным оборотам

В настоящее время подшипник гарантирует достоинства:

• малая фрикционность
• относительно низкая инерционность
• большая эффективность из-за низкого сопротивления при работе
• большая мощность благодаря немалому контактному пятну