Продажа подшипников

Подшипник NKXR40

  • Подшипник NKXR40
  • Подшипник NKXR40
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NKXR40
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Исполнение комбинированный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца
    Наружный диаметр подшипника 52
    Масса подшипника 0,2
    Ширина наружного кольца (C) 32
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 137000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 2400
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 1700
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции совмещенный с упорными цилиндрическими роликоподшипниками
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Масло и используемые материалы подшипников NKXR40

    Крупные тела качения (ролики) и обоймы изготавливаются из хромосодержащих углеродистых термообработанных стальных сплавов. В производстве сепараторов употребляется штампованная листовая сталь или PA со стекловолокнистым армированием. Для обойм, полученных штамповкой игольчатых подшипников применяются малолегированные 15Х, 15Г1 и низкоуглеродистые стали типов 08, 20.

    Холдинг ФАГ советует смазку разновидности Arcanol LOAD150. Обычно используются смазки консистентные с литиевым комплексным сгустителем. Для подавляющей массы ситуаций употребления подшипников игольчатых NKXR40 достаточно употребления густых лубрикантов.

    Игольчатый подшипник качения NKXR40 – устройство, выдающиеся качества, недостатки

    На сегодняшний день игольчатый подшипник обеспечивает плюсы:

    • увеличенная грузонесущая способность благодаря немалому пятну контакта
    • неинерционность
    • очень высокая эффективность благодаря сниженному сопротивлению при кружении
    • небольшое трение при маленьких габаритах

    Довольно часто помимо наружной обоймы диаметра 52 мм конструкция содержит и малую обойму. Подшипник качения NKXR40 служит упором с качающимися телами в форме тел качения малого калибра с протяженностью большей калибра в 3…10 раз. Значительная часть опор состоит из сепаратора (разделителя), роликов, наружного кольца. Обычное устройство подобной опоры представляет из себя комплект игл с сепаратором.

    Изъянами данных подшипников считаются:

    • повышенные требования к жесткости вала и соосности упоров
    • надобность в исключительной прочности, точности установочных поверхностей при неименьи в изделии соответствующих колец
    • значимые продольные размеры
    • лимитирования по возможным оборотам