Подшипник NKXR35
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NKXR35 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Исполнение | комбинированный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 47 |
| Масса подшипника | 0,16 |
| Ширина наружного кольца (C) | 30 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 93000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 2800 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 1900 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | совмещенный с упорными цилиндрическими роликоподшипниками |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Игольчатый подшипник качения NKXR35 – отрицательные черты, плюсы, устройство
Игольчатый подшипник качения NKXR35 составляет из себя опору с качающимися телами в форме тел качения роликов маленького размера в поперечнике с длиной большей диаметра в три - десять раз. Обычно помимо внешнего кольца диаметра 47 мм устройство включает в себя и малую обойму. Самая простая конструкция такой опоры представляет из себя набором тонких роликов с сепаратором. Множество игольчатых подшипников состоит из наружного кольца, сепаратора (разделителя), роликов.
На сегодняшний день подшипник реализует плюсы:
- малая фрикционность
- высокая мощность благодаря крупному контактному пятну
- большая эффективность из-за малого сопротивления при работе
- неинерционность
Изъянами можно назвать:
- жесткие требования к жесткости вала и соосности упоров
- пределы по эксплуатационным оборотам
- значимые прямолинейные размеры
- необходимость исключительной прочности, точности установочных поверхностей при неимении в модели сообразных обойм
Используемые материалы, масло подшипников NKXR35
Как правило используются смазки консистентные с Li загустителем. В большинстве ситуаций применения подшипников игольчатых NKXR35 хватает применения густых лубрикантов. Фирма FAG советует лубрикант вида Arcanol LOAD150.
Массивные ролики и кольца изготавливаются из хромосодержащих углеродистых закаленных сталей. В промышленном производстве сепараторов используется полимер со стеклянноволокнистым армированием или штампованная листовая сталь. Для штампованных обойм игольчатых подшипников применяются низколегированные 15Г1, 15Х и малоуглеродистые стали типов 20, 08.
