Подшипник NKXR30Z
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NKXR30Z |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Исполнение | комбинированный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 42 |
| Масса подшипника | 0,14 |
| Ширина наружного кольца (C) | 30 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 78000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 3000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 2000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | совмещенный с упорными цилиндрическими роликоподшипниками |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Материалы, смазка подшипников NKXR30Z
Чаще всего используются консистентные смазки с литиевым комплексным сгустителем. Компания ФАГ рекомендует лубрикант разновидности Арканол. Для большинства ситуаций использования подшипников игольчатых NKXR30Z достаточно применения тягучих лубрикантов.
Для штампованных обойм подшипников употребляются малоуглеродистые стали типов 20, 08 и малолегированные 15Г1, 15Х. Для производства сепараторов употребляется полиамид со стекловолокнистым армированием или штампованная листовая сталь. Массивные ролики и кольца производятся из хромосодержащих углеродистых термообработанных сталей.
Подшипник качения игольчатый NKXR30Z – недостатки, строение, положительные моменты
Простая конструкция этой опоры является комплектом игл с разделителем. Очень много игольчатых подшипников складывается из (роликов) тел качения, сепаратора (разделителя), наружного кольца. Подшипник игольчатый NKXR30Z представляет собой упор с качающимися телами в форме тел качения роликов малого диаметра с длиной превышающей диаметр в 3…10 раз. Довольно часто помимо наружной обоймы диаметра 42 мм устройство включает в себя и внутреннее кольцо.
Недочетами являются:
- большие линейные габариты
- лимитирования по возможным оборотам
- высокие требования к жесткости шпинделя и прямолинейности опор
- надобность в исключительной твердости, точности установочных плоскостей при неимении в изделии надлежащих обойм
Современный игольчатый подшипник обеспечивает следующие положительные моменты:
- неинерционность
- повышенная грузонесущая способность благодаря немалому пятну контакта
- мелкая фрикционность
- высокий кпд благодаря сниженному сопротивлению при работе
