Подшипник NKX20
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NKX20 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Исполнение | комбинированный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 30 |
| Масса подшипника | 0,083 |
| Ширина наружного кольца (C) | 30 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 27000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 7500 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 5600 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | совмещенный с упорными шарикоподшипниками |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Игольчатый качения NKX20 – выдающиеся качества, конструкция, недостатки
На сегодняшний день игольчатый подшипник обеспечивает достоинства:
- повышенная мощность именно благодаря немалому контактному пятну
- большой коэффициент полезного действия из-за пониженного сопротивления вращению
- неинерционность
- малая фрикционность
Самая простая конструкция этой опоры являет собой комплект игл с сепаратором. Очень часто помимо наружной обоймы диаметра 30 мм устройство содержит и внутреннюю обойму. Подшипник качения NKX20 является опорой с телами качения в форме цилиндров не очень большого размера в поперечнике с длиной большей диаметра в три - десять раз. Подавляющее большинство игольчатых подшипников состоит из наружного кольца, роликов, сепаратора (разделителя).
Минусами считаются:
- большие линейные размеры
- необходимость большой прочности, прецезионности посадочных поверхностей при неимении в подшипнике надлежащих колец
- завышенные требования к прочности вала и соосности опор
- ограничения по эксплуатационным скоростям вращения
Материалы, лубрикант игольчатых подшипников NKX20
Для обойм, полученных штамповкой подшипников могут использоваться малоуглеродистые стали марок 08, 20 и малолегированные 15Г1, 15Х. В выпуске сепараторов употребляется PA со стеклянноволокнистым армированием или листовая сталь. Крупные ролики и кольца производятся из хромистых углеродистых закаленных сталей.
Предприятие ФАГ рекомендует смазку типа Арканол LOAD150. Обыкновенно применяются смазки консистентные с литиевым сгустителем. В большинстве вариантов применения подшипников NKX20 хватает применения густых смазок.