Подшипник NKX17Z
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NKX17Z |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Исполнение | комбинированный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | |
| Наружный диаметр подшипника | 26 |
| Масса подшипника | 0,055 |
| Ширина наружного кольца (C) | 25 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 19600 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 8500 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 6300 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | совмещенный с упорными шарикоподшипниками |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Игольчатый подшипник качения NKX17Z – конструкция, положительные моменты, минусы
Недостатками этих опор являются:
- надобность в большой прочности, прецезионности посадочных плоскостей при исключении в модели сообразных колец
- завышенные требования к жесткости оси и соосности опор
- значительные линейные габариты
- лимиты по допустимым скоростям вращения
Современный подшипник обеспечивает плюсы:
- высокая грузоподъемность именно благодаря немалому контактному пятну
- неинерционность
- большой кпд из-за пониженного сопротивления при работе
- незначительная фрикционность при небольших размерах
Часто кроме внешнего кольца диаметра 26 мм конструкция содержит и внутреннее кольцо. Простое устройство подобной опоры являет собой группу игл с разделителем. Множество игольчатых подшипников состоит из (роликов) тел качения, обоймы наружной, сепаратора (разделителя). Игольчатый подшипник NKX17Z составляет собой упор с качающимися телами в форме цилиндров малого размера в поперечнике с длиной превышающей калибр от трех до десяти раз.
Масло и материалы подшипников NKX17Z
Фирма FAG рекомендует лубрикант разновидности Арканол LOAD150. Для большинства ситуаций использования подшипников NKX17Z достаточно применения вязких смазок. В основном применяются смазки консистентные с Li комплексным сгустителем.
Для выпуска сепараторов употребляется ПА со стекловолокнистым армированием или штампованная листовая сталь. Для обойм, полученных штамповкой подшипников можно применять малоуглеродистые стали марок 20, 08 и слаболегированные 15Г1, 15Х. Массивные ролики и обоймы делаются из хромосодержащих углеродистых термообработанных сталей.