Продажа подшипников

Подшипник NKX15Z

  • Подшипник NKX15Z
  • Подшипник NKX15Z
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NKX15Z
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Исполнение комбинированный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца
    Наружный диаметр подшипника 24
    Масса подшипника 0,047
    Ширина наружного кольца (C) 23
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 18300
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 8500
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 6300
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции совмещенный с упорными шарикоподшипниками
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Игольчатый качения NKX15Z – плюсы, конструкция, отрицательные черты

    Недостатки:

    • завышенные требования к жесткости оси и прямолинейности упоров
    • надобность в очень высокой твердости, прецезионности посадочных поверхностей при отсутствии в модели надлежащих обойм
    • значимые прямолинейные размеры
    • лимитирования по рабочим скоростям вращения

    На сегодняшний день игольчатый подшипник обеспечивает плюсы:

    • высокая грузоподъемность благодаря немалому контактному пятну
    • малое трение при мелких радиальных размерах
    • неинерционность
    • очень высокая эффективность из-за невысокого сопротивления вращению

    Подшипник NKX15Z является опорой с качающимися телами в форме цилиндров малого калибра с длиной большей калибра в три - десять раз. Обычно помимо наружной обоймы диаметра 24 мм устройство включает в себя и внутреннее кольцо. Простое строение данной опоры представляет из себя комплектом игл с сепаратором. Подавляющее большинство опор складывается из (роликов) тел качения, обоймы наружной, сепаратора (разделителя).

    Лубрикант и используемые материалы игольчатых подшипников NKX15Z

    Международная компания FAG рекомендует масло типа Arcanol. Часто применяются смазки консистентные с литиевым сгустителем. В большинстве ситуаций употребления подшипников игольчатых NKX15Z хватает использования вязких лубрикантов.

    Для выпуска сепараторов используется полиамид со стеклянноволокнистым армированием или штампованная листовая сталь. Для обойм, полученных штамповкой игольчатых подшипников чаще всего используют малоуглеродистые стали марок 20, 08 и низколегированные 15Х, 15Г1. Мощные кольца и тела качения (ролики) выполняются из хромистых углеродистых закаленных сталей.