Подшипник NKX10TN

Сепаратор игольчатого подшипника модели NKX10TN характеризуется как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает тела качения. Следующая довольно немаловажная задача сепаратора – поддерживать обороты и удержание смазочных материалов на подобающем уровне. В составе иглообразного подшипника NKX10TN – внешнюю обечайку размером 19 мм. Это кольцо имеет пазуху и роликовый комплект, направляет и сдерживает которые ПВХ сетлер (индекс: TV/TN). Чаще всего, внешние обечайки – толстые, держат высокую нагрузку и противодействуют резким ударам.

Условное обозначение

Поскольку предстоящие задачи, для решения которых покупаются различные типы подшипников, различаются, подшипники необходимо маркировать. При маркировке употребляется метод переноса оттиска клейма или электро техника. Всю информацию о продукте несёт в себе знак основного условного обозначения и ряд добавочных букв. Первые символы – это конструктивная особенность данного изделия. После этого следует цифровое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра наружного и потом толщины подшипника. В конце метки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.

Области употребления

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Такая возможность обеспечена расширенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного типа подшипника.

В случае, если требуется, чтобы вал двигался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не со стандартным) опорным кольцом. Так либо иначе, игольчатый подшипник – гарантия грамотного взаимодействия внутри агрегата. Если нельзя употреблять каленый отшлифованный вал, можно использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В этих случаях маленькие продольные смещения – неотвратимы, однако при этом кручение гарантируется на соответствующем уровне и имеет надежный характер.

Говоря об узлах закалённого шпинделя, то выбор отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом констатируется практически полное отсутствие осевого перемещения. Узлы крепко фиксируются и приобретают дополнительную жесткость. Так обеспечивается максимальная точность вращения. Конечно же, эти игольчатые подшипники нашли широкое применение вавтомобилестроении, при конструировании потоковых и типографских конструкций.

Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой области он будет применяться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологическом технологии его производства, так как от этого зависит качество всего узла, работа и продуктивность, где он применяется.

За счет хороших характеристик изделие способно на продолжительный срок использования. При всем этом условия бывают различными. Для того чтобы уменьшить радиальные величины, изготовление осуществляется с использованием узких трубчатых роликов (иголок качения). Таким способом, ощутимо снижается себестоимость. Но при этом степень несущей способности становится выше. Следует учитывать, что в этом случае уменьшается оборотистость.

Стандарт качества игольчатых подшипников

Ввиду того эти игольчатые подшипники воспринимают большие нагрузки в разнообразных частях механизмов, они сертифицируются и обязательно должны соответствовать эталонам качества, введенным на государственном уровне. Подобное изделие должно соответствовать гостам согласно своему типу:

• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
• Все разновидности - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)

Выпуск игольчатых подшипников NKX10TN происходит по:

• DIN 5 405-2
• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• АНСИ Std. 21.1-1988
• DIN 5 405-3
• ИСО 104:1994

Материалом производства тел качения является хромистая сталь, индекс прочности в 58-65 hrc. Большой индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения. Имеет отношение к современным видам подшипниковых изделий с наличием игольчатых роликов (длина которых равняется не менее 2,5 диаметра). Выделяется компактными размерами, экономичностью, производительностью и надёжностью.

Игольчатый подшипник NKX10TN: характеристики NKX10TN

• Применение игольчатого подшипника возможно лишь в случае нормального баланса втулки и вала
• Присутствие большого линейного пятна контакта обоймы и роликов. Этот факт объясняет высокое значение грузоподъемности
• Герметичность конструкции любого вида изделия
• Вариативность вариантов подшипников и их вариаций
• Низкое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
• Кромки любого игольчатого ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
• Преимущество подшипника – его малые габариты