Подшипник NKS35

Области употребления

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Подобная возможность обеспечена увеличенной продольный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа игольчатого подшипника.

Когда нужно, чтобы шпиндель передвигался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким опорным кольцом. Игольчатый подшипник – это залог грамотного взаимодействия внутри узла. Если нельзя применять закалённый отшлифованный шпиндель, допускается применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В подобных случаях небольшие аксиальные смещения – неминуемы, только при этом кручение происходит на соответствующем уровне и носит надежный характер.

Говоря об узлах каленого вала, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом можно добиться осевого перемещения. Игольчатые подшипники крепко фиксируются и приобретают дополнительную жесткость. Так обеспечивается наибольшая точность вращения. Естественно, такие игольчатые подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при конструировании конвейерных и типографических конструкций.

Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой области он будет употребляться, проверить его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологии его производства, поскольку от этого зависит эффективность, работоспособность и качество всего узла, где он используется.

Условное обозначение сообразно типу игольчатого подшипника

Потому как предстоящие задачи, для выполнения которых приобретаются самые разные типы подшипников, различаются, подшипники требуется маркировать. Для маркировки употребляется способ нанесения клейма либо электроискровая техника. Всю информацию об изделии несёт в себе знак основного условного обозначения и пару дополнительных букв. Начало метки – это конструкционная отличительная черта данного подшипника. После этого следует цифровое обозначение внутреннего диаметра, диаметра наружного и только потом общей толщины подшипника. В конце метки стоит символьное обозначение материала сепаратора.

Дабы снизить радиальные величины, выпуск ведется с применением узких трубчатых роликов (иголок качения). Таким способом, ощутимо снижается стоимость. Однако при этом порог несущей способности становится выше. Нужно учитывать, что в этом случае снижается оборотистость. По причине прекрасным характеристикам изделие способно на долгий срок использования. При всем этом условия эксплуатации бывают различными (нагрузки, температурный интервал: -20°С до +120°С и т.д.).

В составе иглообразного подшипника NKS35 – наружное, обработанное способом шлифования, кольцо калибром 50 мм. Эта обечайка имеет паз и роликовый комплект, направляет и удерживает которые ПВХ сетлер (индекс: TV/TN). Обычно, внешние обоймы – утолщенные, переносят высокую нагрузку и противодействуют резким ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели NKS35 можно охарактеризовать как прочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Дополнительная очень немаловажная цель сепаратора – удерживать обороты и удержание смазки на должном уровне.

Выделяется компактными размерами, экономичностью, производительностью и надёжностью. Материалом выпуска роликов выбирается хромистая сталь, коэффициент твердости в 54 - 65 hrc. Относится к новым классам подшипниковых конструкций с наличием иглообразных роликов (протяжённость любого из которых равна приблизительно 2,5 диаметра). Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов.

Стандарт

По той причине, что эти игольчатые подшипники испытывают большие нагрузки в различных узлах, они подлежат обязательной сертификации и обязательно обязаны соответствовать стандартам качества, установленным на гос. уровне. Подобное изделие должно отвечать стандартам согласно своему виду:

• Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75
• Все виды - гост 6870-81

Производство игольчатых подшипников NKS35 осуществляется по:

• АНСИ Std. 21.1-1988
• ИСО 3031-1979
• DIN 5 405-3
• ИСО 104:1994
• Дин 5 405-2

Свойства игольчатого подшипника NKS35

• Использование игольчатого подшипника возможно только при условии нормального соответствия подшипникового узла и оси
• Вариативность конструкций механизмов и их вариаций
• Большое пятно контакта обоймы и роликов. Этот факт объясняет высокое значение грузоподъемности
• Основное преимущество подшипника это его сжатость в габаритах
• Герметичность конструкции любого вида игольчатого подшипника
• Невысокий уровень инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
• Края каждого игольчатого ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается механическая напряженность