Подшипник NKS22

Области употребления

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Подобная возможность гарантирована расширенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного типа подшипника.

В случае, если требуется, чтобы шпиндель передвигался по оси со значительным смещением, то надежнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не стандартным) имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – залог грамотного взаимодействия в пределах узла. В случаях, когда невозможно применять каленый шлифованный вал, можно применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях незначительные аксиальные перемещения – неотвратимы, только при этом спин происходит на соответствующем уровне и носит надежный характер.

Говоря об узлах термоупрочненного вала, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних колец, при этом можно добиться осевой девиации. Узлы крепко фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так обеспечивается наибольшая точность вращений. Естественно, такие подшипники нашли обширное применение вавтомобилестроении, при конструировании типографских и конвейерных конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой сфере он будет употребляться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологии его производства, поскольку от этого изделия зависит работоспособность, продуктивность и качество всего узла, где он используется.

Условное обозначение согласно типу игольчатого подшипника

По той причине, что задачи, для выполнения которых приобретаются разные типы игольчатых подшипников, разнятся, изделия требуется маркировать. Для маркировки применяется способ переноса оттиска тавра либо электроискровая техника. Все данные о продукте несёт в себе буква общего условного обозначения и пару добавочных символов. Первые символы – это конструкционная особенность данного конкретного изделия. После этого следует числовое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра внешнего и только потом общей высоты подшипника. В конце метки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.

Материалом производства тел качения выбирается хромированная сталь, показатель прочности - 58-65 единиц по Роквеллу. Большой индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения. Имеет отношение к последним видам подшипниковых конструкций с наличием трубчатых игольчатых тел качения (длина которых равна не менее двум с половиной диаметров). Выделяется компактными размерами, экономичностью, повышенной производительностью и надёжностью.

Особенности игольчатого подшипника NKS22

• Эксплуатация игольчатого подшипника возможно только в случае нормального соотношения втулки и вала
• Края всякого игольчатого ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
• Основное преимущество подшипника – его малые габариты
• Невысокий уровень инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
• Герметичность конструкции любого вида изделия
• Вариабельность вариантов механизмов и их комбинаций
• Большое пятно соприкосновения ролика и втулки. Этот факт объясняет высокий показатель грузоподъемности

Для того чтобы уменьшить радиальные величины, выпуск ведется с использованием узких цилиндрических роликов (иголок качения). Таким манером, серьёзно уменьшается стоимость. Но при этом степень несущей способности повышается. Нужно учитывать, что в таком случае снижается оборотистость. За счет отличных параметров изделие имеет долгий срок эксплуатации. При этом условия эксплуатации бывают различными.

Сепаратор игольчатых подшипников модели NKS22 можно охарактеризовать как прочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Дополнительная очень важная роль сепаратора – удерживать частоту вращения и удержание смазочных материалов на нужном уровне. В устройстве иглообразного подшипника NKS22 – наружную обечайку диаметром 35 мм. Эта обечайка имеет выемку и комплект роликов, ориентирует и удерживает которые полиамидный сетлер. Чаще всего, наружные кольца – толстые, переносят высокую нагрузку и оказывают сопротивление резким толчкам.

Стандарт

Ввиду того эти подшипники испытывают значимые нагрузки в разных частях механизмов, они подлежат непременной сертификации и обязательно обязаны соответствовать эталонам качества, введенным на гос. уровне. Данное изделие должно отвечать стандартам согласно своему типу:

• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75
• Все виды - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)

Производство подшипников NKS22 осуществляется по:

• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• DIN 5 405-3
• ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• ИСО 104:1994
• Дин 5 405-2