Подшипник NKIS55

Игольчатый подшипник NKIS55: качества NKIS55

• Разнообразие конструкций игольчатых подшипников и их комбинаций
• Непроницаемость механизма любого вида изделия
• Наличие большого пятна касания обоймы и роликов. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности
• Низкое значение инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
• Эксплуатация игольчатого подшипника допускается только в случае идеального соотношения втулки и шпинделя
• Края каждого иглообразного ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается механическая напряженность
• Преимущество игольчатого подшипника – его сжатость в габаритах

В составе игольчатого подшипника NKIS55 можно найти: наружное, шлифованное, кольцо размером 85 мм. Эта обечайка имеет выемку и комплект роликов, направляет и удерживает которые полиамидный сетлер (индекс: TV/TN). В основном, внешние кольца – массивные, выдерживают увеличенную нагрузку и противодействуют импульсным ударам. Сепаратор игольчатого подшипника модели NKIS55 также характеризуется как прочное изделие, которое удерживает и направляет ролики. Дополнительная крайне значительная функция сепаратора – поддерживать частоту вращения и подачу смазки на нужном уровне.

Маркировка сообразно виду игольчатого подшипника

Поскольку предстоящие назначения, для выполнения которых покупаются разнообразные типы игольчатых подшипников, разнятся, их нужно маркировать. Для маркировки употребляется прием переноса оттиска клейма либо электроискровая техника. Все данные об изделии несёт в себе знак основного условного обозначения и пару добавочных букв. Начало метки – конструкционная отличительная черта данного конкретного подшипника. После этого идет числовое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра наружного и только потом общей толщины игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала сепаратора.

Стандарт

Ввиду того эти изделия испытывают значительные нагрузки в разных узлах, они сертифицируются и обязательно обязаны отвечать стандартам качества, установленным на гос. уровне. Данное изделие обязано соответствовать стандартам сообразно своему виду:

• Все виды - гост 6870-81
• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники игольчатые радиально-упорные комбинированные

Производство подшипников NKIS55 осуществляется по:

• ISO 3031-1979
• DIN 5 405-2
• ИСО 104:1994
• DIN 5 405-3
• АНСИ Std. 21.1-1988

Сферы применения

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Подобная возможность обеспечена увеличенной осевой нагрузкой, на которую способны все типы данного типа подшипника.

В случаях, когда невозможно использовать каленый отшлифованный вал, можно использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях незначительные осевые смещения – неотвратимы, но при этом спин обеспечивается на должном уровне и имеет надежный характер. В случае, если нужно, чтобы вал передвигался по оси со значимым смещением, то лучше всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не стандартным) опорным кольцом. Игольчатый подшипник – гарантия грамотного взаимодействия в пределах агрегата.

Говоря об узлах закалённого вала, то выбор отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом можно добиться осевого перемещения. Узлы надежно закрепляются и приобретают дополнительную жесткость. Так обеспечивается максимальная точность вращений. Конечно же, такие игольчатые подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при проектировании типографических и массовых конструкций.

Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой сфере он будет использоваться, проверить его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на процессе его выпуска, поскольку от этого зависит работа, эффективность и качество общего узла, где он используется.

Материалом производства роликов выбирается хромированная сталь, коэффициент прочности в от пятидесяти пяти до шестидесяти пяти hrc. Относится к современным видам подшипниковых конструкций с наличием трубчатых иглообразных роликов (протяжённость каждого из которых равна приблизительно двум с половиной диаметров). Большой индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Характеризуется компактностью, экономичностью, производительностью и надёжностью.

За счет отличных параметров изделие имеет продолжительный срок эксплуатации. При этом условия эксплуатации могут быть различными (нагрузки, температурный режим: -20°С до +120°С и т.д.). Для того чтобы снизить радиальные величины, изготовление ведется с использованием узких цилиндрических роликов (тел качения). Таким манером, ощутимо снижается цена. Впрочем при этом степень несущей способности становится выше. Следует учесть, что в таком случае снижается и оборотистость.