Продажа подшипников

Подшипник NKIB5908

  • Подшипник NKIB5908
  • Подшипник NKIB5908
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NKIB5908
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    Исполнение комбинированный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 40
    Наружный диаметр подшипника 62
    Ширина подшипника 34
    Масса подшипника 0,32
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 10900
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 8000
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 5600
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции совмещенный с радиально-упорными шарикоподшипниками
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Материалом производства роликов выбирается хромистая сталь, показатель твердости в 54 - 65 hrc. Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией роликов. Принадлежит к новым видам подшипниковых изделий с присутствием иглообразных роликов (длина которых равняется не меньше двум с половиной диаметров). Выделяется компактными размерами, экономичностью, производительностью и надёжностью.

    Игольчатый подшипник NKIB5908: характерные черты NKIB5908

    • Эксплуатирования игольчатого подшипника допускается лишь при условии идеального баланса подшипникового узла и оси
    • Вариабельность конструкций подшипников и их комбинаций
    • Кромки каждого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего снижается механическая напряженность
    • Наличие большого линейного пятна касания ролика и втулки. Данное обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
    • Основное преимущество игольчатого подшипника – его сжатость в габаритах
    • Невысокое значение инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
    • Непроницаемость конструкции любого вида изделия

    В устройстве иглообразного подшипника NKIB5908 – наружную обечайку диаметром 62 мм. Эта обечайка имеет паз и роликовый комплект, направляет и сдерживает которые полиамидный сетлер (индекс: TV/TN). В основном, внешние обечайки – утолщенные, держат повышенную нагрузку и противостоят резким толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели NKIB5908 также можно охарактеризовать как прочное изделие, направляющее и удерживающее ролики. Дополнительная очень значимая цель сепаратора – удерживать обороты и подачу смазки на должном уровне.

    Условное обозначение

    Потому как задачи, для решения которых покупаются разные типы подшипников, различаются, подшипники необходимо маркировать. При маркировке применяется способ нанесения тавра или электро техника. Всю информацию об изделии несёт в себе знак основного условного обозначения и часть дополнительных букв. Начало метки – конструкционная особенность данного конкретного подшипника. После этого следует числовое обозначение внутреннего диаметра, далее диаметра внешнего и потом толщины подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

    Области применения

    Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Такая возможность обеспечена увеличенной осевой нагрузкой, на которую способны все виды данного типа подшипника.

    В случаях, когда нет возможности использовать каленый отшлифованный шпиндель, допускается применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В подобных случаях небольшие продольные перемещения – неотвратимы, только при этом кручение обеспечивается на соответствующем уровне и носит надежный характер. Если нужно, чтобы шпиндель передвигался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так или иначе, игольчатый подшипник – это гарантия грамотного взаимодействия в пределах узла.

    Говоря об узлах упрочненного вала, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевой девиации. Игольчатые подшипники крепко закрепляются и становятся прочными и жёсткими. Так обеспечивается предельная точность вращения. Конечно же, подобные подшипники нашли широкое применение в области автомобилестроения, при конструировании конвейерных и типографических конструкций.

    Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой сфере он будет использоваться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологии его изготовления, так как от этого зависит эффективность, качество всего узла и работоспособность, где он используется.

    Стандарт качества

    Поскольку эти изделия испытывают значительные нагрузки в различных узлах, они подлежат непременной сертификации и в обязательном порядке обязаны соответствовать стандартам качества, установленным на государственном уровне. Такое металлическое изделие обязано соответствовать гостам согласно своему типу:

    • Все виды - гост 6870-81
    • Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные

    Выпуск подшипников NKIB5908 осуществляется по:

    • ISO 104:1994
    • Дин 5 405-2
    • ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
    • DIN 5 405-3
    • ИСО 3031-1979

    Для того чтобы снизить радиальные величины, выпуск осуществляется с использованием тонких цилиндрических роликов (тел качения). Таким манером, значительно снижается цена. Впрочем при этом уровень несущей способности становится выше. Следует учесть, что в этом случае уменьшается скорость вращения. За счет отличных характеристик у подшипника продолжительный срок применения. При этом условия могут быть различными.