Подшипник NKIA5910

Характеризуется компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью. Относится к последним типам подшипниковых конструкций с наличием иглообразных тел качения (протяжённость которых равна не менее двум с половиной диаметров). Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Материалом изготовления тел качения служит хромированная сталь, показатель прочности в 58-65 единиц по Роквеллу.

Стандарт

Так как эти подшипники воспринимают большие нагрузки в разных узлах, они подлежат обязательной сертификации и обязательно должны отвечать эталонам качества, установленным на гос. уровне. Такое изделие обязано отвечать стандартам согласно своему типу:

• Все виды - стандарт 6870-81
• Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные

Выпуск подшипников NKIA5910 происходит по:

• ISO 104:1994
• DIN 5 405-3
• Дин 5 405-2
• АНСИ Std. 21.1-1988
• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы

Области применения

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Данная возможность гарантирована увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного типа игольчатого подшипника.

В случае, если требуется, чтобы вал перемещался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким имманентным кольцом. Так либо иначе, игольчатый подшипник – гарантия грамотного взаимодействия внутри агрегата. Когда невозможно применять каленый отшлифованный шпиндель, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях небольшие продольные перемещения – неминуемы, однако при этом вращение обеспечивается на должном уровне и имеет надежный характер.

Если речь идёт об узлах каленого шпинделя, то выбор отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом можно добиться осевого перемещения. Игольчатые подшипники надежно фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так обеспечивается наибольшая точность вращения. Конечно же, эти подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при проектировании типографических и конвейерных конструкций.

Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой области он будет использоваться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на технологическом технологии его выполнения, поскольку от этого зависит работа, качество всего узла и производительность, где он применяется.

Характеристики игольчатого подшипника NKIA5910

• Применение игольчатого подшипника возможно только при условии идеального соответствия подшипникового узла и оси
• Вариативность вариантов игольчатых подшипников и их вариаций
• Низкое значение инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
• Большое пятно соприкосновения втулки и ролика. Данное обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
• Непроницаемость механизма любого изделия
• Преимущество игольчатого подшипника – его малые размеры
• Края каждого иглообразного ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается мех. напряженность

Маркировка согласно типу подшипника

По той причине, что предстоящие назначения, для решения которых покупаются самые разные типы игольчатых подшипников, различаются, их необходимо маркировать. Для маркировки используется метод переноса оттиска клейма либо электро техника. Все данные об изделии несёт буква общего условного обозначения и несколько дополнительных букв. Начало метки – это конструктивная отличительная черта данного конкретного изделия. Далее идет цифровое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра наружного и только потом толщины игольчатого подшипника. В конце метки стоит буквенное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

Сепаратор игольчатого подшипника модели NKIA5910 также характеризуется как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Следующая довольно значимая функция сепаратора – поддерживать частоту вращения и подачу смазки на подобающем уровне. В составе иглообразного подшипника NKIA5910 можно найти: наружную обечайку калибром 72 мм. Это кольцо имеет пазуху и роликовый комплект, ориентирует и сдерживает которые полиамидный сетлер. Обычно, внешние обоймы – утолщенные, переносят увеличенную нагрузку и противостоят резким толчкам.

За счет отличных параметров у игольчатого подшипника продолжительный срок работы. При всем этом условия эксплуатации как правило бывают различными (нагрузки, температура применения: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию). Дабы снизить радиальные величины, изготовление ведется с использованием тонких игольчатых роликов (тел качения). Таким образом, значительно уменьшается себестоимость. Впрочем при этом уровень несущей способности становится выше. Нужно учитывать, что в этом случае снижается скорость кручения.