Подшипник NKIA5903
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NKIA5903 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| Исполнение | комбинированный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 17 |
| Наружный диаметр подшипника | 30 |
| Ширина подшипника | 18 |
| Масса подшипника | 0,056 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 2740 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 18000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 12000 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | совмещенный с радиально-упорными шарикоподшипниками |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Маркировка сообразно типу подшипника
По той причине, что предстоящие задачи, для выполнения которых покупаются разнообразные типы подшипников, разнятся, изделия необходимо маркировать. Для маркировки применяется прием нанесения тавра или электроискровая техника. Все данные об изделии несёт в себе буква основного условного обозначения и несколько дополнительных символов. Начало метки – конструкционная отличительная черта данного конкретного подшипника. После этого идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, диаметра наружного и потом общей толщины подшипника. В конце метки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.
Сферы применения
Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Подобная возможность обеспечена увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа подшипника.
В случае, если нужно, чтобы шпиндель перемещался по оси со значимым смещением, то лучше всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким имманентным кольцом. Так либо иначе, игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия внутри узла. Если нельзя употреблять каленый отшлифованный шкив, допускается использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях маленькие продольные смещения – неминуемы, только при этом спин происходит на должном уровне и имеет надежный характер.
Говоря об узлах упрочненного вала, то выбор отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом можно добиться осевого перемещения. Узлы крепко фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так обеспечивается максимальная точность вращений. Конечно же, такие подшипники нашли большое применение в сфере автомобилестроения, при конструировании потоковых и типографических конструкций.
Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой сфере он будет использоваться, проверить его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологическом процессе его изготовления, поскольку от этого изделия зависит работа, производительность и качество всего узла, где он используется.
Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией роликов. Материалом изготовление тел качения служит хромистая сталь, индекс прочности в 58-65 hrc. Имеет отношение к последним классам подшипниковых продуктов с присутствием игольчатых роликов (протяжённость любого из которых равна не меньше двум с половиной диаметров). Характеризуется компактностью, экономичностью, увеличенной надёжностью и производительностью.
В устройстве иглообразного подшипника NKIA5903 – внешнюю обечайку диаметром 30 мм. Эта обечайка имеет выемку и набор роликов, направляет и сдерживает которые ПВХ сетлер. В основном, наружные обоймы – массивные, выдерживают повышенную нагрузку и противостоят резким ударам. Сепаратор игольчатого подшипника модели NKIA5903 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое направляет и удерживает ролики. Дополнительная очень значимая цель сепаратора – поддерживать обороты и удержание смазочных материалов на нужном уровне.
Для того чтобы уменьшить радиальные величины, производство осуществляется с использованием узких трубчатых роликов (тел качения). Таким образом, сильно уменьшается себестоимость. Только при этом уровень несущей способности повышается. Следует принять к сведению, что в этом случае уменьшается оборотистость. По причине отменным характеристикам изделие имеет длительный срок работы. При этом условия могут быть различными.
Игольчатый подшипник NKIA5903: характерные черты NKIA5903
- Кромки каждого игольчатого ролика – сглажены, в связи с чем снижается мех. напряженность
- Непроницаемость механизма любого вида изделия
- Вариабельность конструкций механизмов и их комбинаций
- Низкое значение инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
- Преимущество игольчатого подшипника – его компактность в габаритах
- Присутствие большого линейного пятна контакта втулки и ролика. Это обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
- Употребление игольчатого подшипника допускается лишь при условии нормального баланса подшипникового узла и вала
Стандарт качества игольчатых подшипников
Ввиду того эти игольчатые подшипники испытывают значимые нагрузки в разнообразных частях механизмов, они подлежат непременной сертификации и в обязательном порядке должны отвечать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Подобное металлическое изделие должно соответствовать стандартам сообразно своему типу:
- Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 Подшипники игольчатые радиально-упорные комбинированные
- Все разновидности - гост 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
Производство подшипников NKIA5903 происходит по:
- DIN 5 405-2
- DIN 5 405-3
- ISO 104:1994
- ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
- ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
