Продажа подшипников

Подшипник NKI55/25TN

  • Подшипник NKI55/25TN
  • Подшипник NKI55/25TN
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NKI55/25TN
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 55
    Наружный диаметр подшипника 72
    Ширина подшипника 25
    Масса подшипника 0,26
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 110000
    Динамическая грузоподъемность 46800
    Предел усталостной прочности 13400
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с механически обработанными кольцами, с бортами, с внутренним кольцом
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Маркировка сообразно типу игольчатого подшипника

    Поскольку назначения, для выполнения которых приобретаются разнообразные типы игольчатых подшипников, разнятся, подшипники нужно маркировать. Для маркировки применяется прием нанесения тавра либо электроискровая техника. Все данные об изделии несёт в себе знак основного условного обозначения и несколько добавочных букв. Начало метки – это конструкционная отличительная черта данного изделия. После этого следует числовое обозначение посадочного диаметра, далее диаметра внешнего и потом ширины игольчатого подшипника. В конце метки стоит буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

    Благодаря отменным характеристикам у игольчатого подшипника длительный срок применения. При этом условия бывают различными (нагрузки, температура применения: -20°С до +120°С и т.д.). Для того чтобы уменьшить радиальные величины, выпуск ведется с применением узких трубчатых роликов (тел качения). Таким образом, сильно уменьшается себестоимость. Но при этом степень несущей способности повышается. Необходимо учитывать, что в таком случае уменьшается и оборотистость.

    Области употребления

    Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Подобная возможность гарантирована увеличенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного типа подшипника.

    В случае, если требуется, чтобы шпиндель двигался по оси со значимым смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не со стандартным) имманентным кольцом. Так либо иначе, игольчатый подшипник – это гарантия грамотного взаимодействия в пределах узла. Когда нет возможности применять закалённый шлифованный шкив, допускается применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях небольшие осевые смещения – неизбежны, только при этом спин гарантируется на должном уровне и имеет надежный характер.

    Говоря об узлах термоупрочненного шпинделя, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевого перемещения. Игольчатые подшипники крепко фиксируются и становятся прочными и жёсткими. Так обеспечивается максимальная точность вращений. Конечно же, подобные игольчатые подшипники нашли обширное применение в сфере автомобилестроения, при конструировании типографских и массовых конструкций.

    Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой сфере он будет применяться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на технологическом процессе его изготовления, так как от этого изделия зависит работа, качество общего узла и эффективность, где он применяется.

    Относится к последним видам подшипниковых продуктов с присутствием трубчатых игольчатых тел качения (протяжённость которых равна около 2,5 диаметра). Выделяется компактностью, экономичностью, надёжностью и производительностью. Большой показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Материалом производства тел качения выбирается хромированная сталь, показатель твердости в от пятидесяти пяти до шестидесяти пяти hrc.

    Игольчатый подшипник NKI55/25TN: характеристики NKI55/25TN

    • Невысокий уровень инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
    • Края каждого иглообразного ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается мех. напряженность
    • Присутствие большого линейного пятна контакта ролика и обоймы. Этот факт объясняет высокое значение грузоподъемности
    • Применение игольчатого подшипника возможно лишь при условии нормального соотношения подшипникового узла и оси
    • Герметичность конструкции любого игольчатого подшипника
    • Преимущество подшипника – его сжатость в размерах
    • Разнообразие конструкций подшипников и их вариаций

    Стандарт качества

    По той причине, что эти изделия испытывают значительные нагрузки в разных узлах, они сертифицируются и в обязательном порядке должны соответствовать стандартам качества, введенным на государственном уровне. Такое металлическое изделие обязано отвечать стандартам сообразно своему виду:

    • Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75
    • Все типы - гост 6870-81

    Производство игольчатых подшипников NKI55/25TN происходит по:

    • ИСО 104:1994
    • ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
    • ИСО 3031-1979
    • DIN 5 405-3
    • Дин 5 405-2

    Сепаратор игольчатого подшипника модели NKI55/25TN можно охарактеризовать как прочное изделие, направляющее и удерживающее ролики. Следующая очень важная цель сепаратора – поддерживать частоту вращения и подачу смазочных материалов на должном уровне. В составе игольчатого подшипника NKI55/25TN – наружное, шлифованное, кольцо калибром 72 мм. Это кольцо имеет пазуху и набор роликов, ориентирует и сдерживает которые полиамидный сепаратор (индекс: TV/TN). Как правило, наружные обечайки – массивные, держат увеличенную нагрузку и противостоят импульсным ударам.