Подшипник NKI5/16

Общая информация об игольчатом подшипнике

Масло и материалы подшипников NKI5/16

Обычно используются консистентные смазки с Li сгустителем. Компания ФАГ рекомендует смазку образа Арканол. Для многих вариантов использования подшипников игольчатых NKI5/16 хватает применения тягучих лубрикантов.

Мощные тела качения (ролики) и кольца делаются из хромосодержащих углеродистых закаленных стальных сплавов. Для штампованных обойм подшипников можно применять малолегированные 15Г1, 15Х и низкоуглеродистые стали марок 08, 20. Для производства сепараторов употребляется ПА со стекловолокнистым армированием или листовая сталь.

Подшипник качения игольчатый NKI5/16 – устройство, отрицательные черты, преимущества

В настоящее время игольчатый подшипник обеспечивает следующие преимущества:

• повышенная тоннажность благодаря крупному пятну контакта
• неинерционность
• незначительная фрикционность при малых радиальных габаритах
• большой коэффициент полезного действия именно благодаря сниженному сопротивлению вращению

Минусами считаются:

• лимитирования по рабочим оборотам
• существенные продольные габариты
• высокие требования к жесткости шпинделя и прямолинейности опор
• нужда в высокой твердости, точности установочных плоскостей при неимении в модели надлежащих колец

Подшипник качения NKI5/16 представляет собой упор с качающимися телами в виде цилиндров малого размера в поперечнике с протяженностью превышающей поперечник в 3…10 раз. Простая конструкция данной опоры являет собой набор игл с разделителем. Большинство игольчатых опор состоит из наружного кольца, сепаратора (разделителя), (роликов) тел качения. Очень часто кроме внешнего кольца диаметра 15 мм устройство включает и малое кольцо размером 5 мм.

Радиальный игольчатый подшипник NKI5/16

Особенности установки

Для их запрессовки в блок используется ручной или механизированный пресс. Такие подшипники с большим кольцом собирают посредством оправки. Поверхности под посадку игольчатых подшипников без соответствующей обоймы подвергают закалке, полировке и шлифовке.

Если отсутствует внутреннее кольцо, то для облегчения установки может использоваться монтажная проставка с диаметром меньшим габарита вала на одну, две десятки мм. Подшипники игольчатые NKI5/16 не укомплектованные обоймами устанавливаются на обмазанную густой смазкой выточку оси. После устанавливается элемент корпуса.

Игольчатый подшипник под радиальные нагрузки NKI5/16 – устройство, сильные стороны, минусы

Много модификаций могут включать встроенные уплотнения, собираться с малым кольцом либо без сепаратора. Подшипник игольчатый NKI5/16 воспринимает только радиальные усилия. Типовое устройство подшипника собирают из нескольких тонких роликов с сепаратором. Особо популярная конструкция включает обойму наружную диаметром 15 мм, сепаратор, комплект роликов большой протяженности и маленького диаметра.

При маленьких радиальных размерах игольчатые подшипники гарантируют уменьшенное трение и тепловыделение, удобство эксплуатации. Употребление подшипников понижает пусковые моменты, делает лучше ремонтоспособность, увеличивает стойкость. Игольчатая опора NKI5/16 можно охарактеризовать увеличенной радиальной грузонесущей способностью при маленьком наружном диаметре.

К недостаткам роликоподшипников точно также относится ограничение рабочих скоростей, восприимчивость к перекосам оси. При всем этом линейные размеры больше у игольчатых подшипников. По сравнению с шариковыми подшипниками такие механизмы позволяют понизить радиальные размеры подшипника и получают преимущество в мощности.