Подшипник NKI50/25

Общая информация об игольчатом подшипнике

Игольчатый качения NKI50/25 – устройство, минусы, плюсы

Недочетами подобных подшипников можно назвать:

• потребность в очень высокой твердости, точности установочных плоскостей при исключении в подшипнике надлежащих обойм
• ограничения по эксплуатационным оборотам
• значительные линейные размеры
• высокие требования к прочности шпинделя и прямолинейности опор

Зачастую помимо наружного кольца диаметра 68 мм конструкция содержит и малое кольцо размером 50 мм. Простое строение этой опоры представляет из себя набор игл с сепаратором. Большая часть опор состоит из роликов, обоймы наружной, сепаратора (разделителя). Подшипник NKI50/25 составляет собой опору с качающимися телами в виде цилиндрических роликов небольшого с протяженностью превышающей поперечник в три - десять раз.

Современный игольчатый подшипник обеспечивает положительные моменты:

• малое трение при небольших размерах
• относительно низкая инерционность
• приличная эффективность из-за низкого сопротивления при вращении
• увеличенная грузонесущая способность благодаря крупному контактному пятну

Используемые материалы, смазка подшипников NKI50/25

Для штампованных обойм подшипников применяются слаболегированные 15Г1, 15Х и малоуглеродистые стали марок 08, 20. В промышленном производстве сепараторов применяется PA со стекловолокнистым армированием или листовая сталь. Массивные ролики и кольца производятся из хромистых углеродистых закаленных стальных сплавов.

Международная компания FAG рекомендует масло типа Arcanol LOAD150. В основной массе ситуаций применения подшипников NKI50/25 достаточно использования густых лубрикантов. Обыкновенно используются консистентные смазки с литиевым сгустителем.

Радиальный игольчатый подшипник NKI50/25

Нюансы монтажа

Плоскости под монтаж игольчатых подшипников без соответствующей обоймы подвергают полированию, шлифовке и термообработке. Подобные подшипники с внешней обоймой устанавливают посредством оправки. Для монтажа в корпус может использоваться мануальный или механизированный пресс.

При отсутствии малой обоймы для облегчения инсталляции употребляется сборная втулка с диаметром меньше типоразмера вала на одну, две десятки мм. Подшипники игольчатые NKI50/25 не снабженные кольцами монтируют на покрытую вязкой смазкой выточку оси. Далее монтируется элемент корпуса.

Игольчатый подшипник качения NKI50/25 – специфика, недостатки, достоинства

По сравнению с шариковыми подшипниками такие опоры выигрывают в грузоподъемности и дают возможность снизить радиальные габариты роликоподшипника. Одновременно с этим габаритные величины более у игольчатых подшипников. К минусам роликоподшипников аналогично можно отнести ограниченность допускаемых оборотов, восприимчивость к перекосам вала.

Его простейший вариант складывается из комплекта игл с сепаратором. Игольчатый радиальный подшипник NKI50/25 демпфирует лишь лучевые нагрузки. Самая популярная сборка включает обойму внешнюю диаметром 68 мм, сепаратор, набор удлиненных роликов. Ряд модификаций могут включать встроенные уплотнительные элементы, выпускаться с внутренней обоймой либо без сепаратора.

При маленьких радиальных размерах иглоподшипники гарантируют пониженное трение и тепловыделение, удобность использования. Использование роликовых подшипников снижает пусковые моменты, увеличивает прочность, делает лучше ремонтоспособность. Игольчатая опора NKI50/25 обладает повышенной радиальной грузоподъемностью при небольшом наружном диаметре.