Подшипник NKI40/20TN

В устройстве игольчатого подшипника NKI40/20TN – наружное, шлифованное, кольцо размером 55 мм. Это кольцо имеет пазуху и комплект роликов, ориентирует и удерживает которые полиамидный сетлер (индекс: TV/TN). В основном, внешние обоймы – утолщенные, выдерживают высокую нагрузку и оказывают сопротивление резким ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели NKI40/20TN также можно охарактеризовать как прочное изделие, направляющее и удерживающее ролики. Дополнительная довольно значимая роль сепаратора – поддерживать частоту вращения и подачу смазочных материалов на подобающем уровне.

Можно отнести к последним видам подшипниковых изделий с наличием иглообразных роликов (протяжённость любого из которых равняется не менее двум с половиной диаметров). Материалом выпуска роликов служит хромистая сталь, с показателем твердости в 56 - 64 единиц по Роквеллу. Отличается компактностью, экономичностью, надёжностью и производительностью. Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения.

Области использования

Благодаря своим компактным размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Данная возможность гарантирована увеличенной продольный нагрузкой, на которую способны все виды данного вида игольчатого подшипника.

В случаях, когда нет возможности применять каленый отшлифованный шпиндель, можно использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях незначительные продольные перемещения – неизбежны, однако при этом вращение обеспечивается на должном уровне и имеет надежный характер. Когда требуется, чтобы шпиндель двигался по оси со значимым смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким опорным кольцом. Игольчатый подшипник – залог надежного взаимодействия внутри узла.

Говоря об узлах термоупрочненного шпинделя, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом констатируется практически полное отсутствие осевой девиации. Игольчатые подшипники крепко фиксируются и приобретают дополнительную жесткость. Так гарантируется предельная точность вращения. Конечно же, эти подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при проектировании типографских и массовых конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой сфере он будет употребляться, проверить его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на процессе его выполнения, так как от этого зависит работа, качество всего узла и эффективность, где он используется.

Условное обозначение согласно виду игольчатого подшипника

Поскольку предстоящие задачи, для реализации которых приобретаются самые разные типы подшипников, разнятся, подшипники необходимо маркировать. Для маркировки применяется метод нанесения тавра либо электро техника. Все данные об изделии несёт знак общего условного обозначения и пару добавочных символов. Начало метки – это конструкционная особенность данного изделия. После этого следует числовое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра внешнего и потом высоты подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

Стандарт

Ввиду того эти игольчатые подшипники воспринимают большие нагрузки в различных узлах, они подлежат непременной сертификации и в обязательном порядке обязаны соответствовать эталонам качества, введенным на гос. уровне. Подобное металлическое изделие обязано отвечать гостам согласно своему типу:

• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75
• Все разновидности - стандарт 6870-81

Выпуск игольчатых подшипников NKI40/20TN происходит по:

• ИСО 3031-1979
• DIN 5 405-3
• ИСО 104:1994
• DIN 5 405-2
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988

Для того чтобы снизить радиальные величины, производство осуществляется с применением узких цилиндрических роликов (тел качения). Таким способом, серьёзно уменьшается стоимость. Впрочем при этом степень несущей способности становится выше. Нужно учесть, что в таком случае уменьшается и скорость кручения. Благодаря отличным характеристикам у игольчатого подшипника продолжительный срок работы. При этом условия могут быть различными.

Особенности игольчатого подшипника NKI40/20TN

• Вариативность конструкций подшипников и их комбинаций
• Большое пятно контакта обоймы и ролика. Данное обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
• Кромки всякого иглообразного ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается механическая напряженность
• Эксплуатация игольчатого подшипника допускается только при условии нормального соответствия втулки и вала
• Основное преимущество подшипника – его малые размеры
• Низкое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
• Непроницаемость механизма любого изделия