Подшипник NKI35/20TN

Стандарт качества игольчатых подшипников

Так как эти игольчатые подшипники воспринимают значимые нагрузки в разных частях механизмов, они сертифицируются и в обязательном порядке должны соответствовать стандартам качества, установленным на гос. уровне. Подобное металлическое изделие обязано отвечать стандартам согласно своему типу:

• Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
• Все виды - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)

Производство подшипников NKI35/20TN происходит по:

• DIN 5 405-3
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• ISO 104:1994
• DIN 5 405-2
• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы

Условное обозначение

Поскольку задачи, для реализации которых покупаются разные типы подшипников, разнятся, подшипники необходимо маркировать. Для маркировки используется метод переноса оттиска тавра или электро техника. Все данные о продукте несёт знак общего условного обозначения и часть добавочных букв. Первые символы – конструкционная отличительная черта данного изделия. После этого следует цифровое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра наружного и потом ширины игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала сепаратора.

Чтобы уменьшить радиальные размеры, изготовление осуществляется с применением узких трубчатых роликов (иголок качения). Таким способом, ощутимо снижается стоимость. Однако при этом порог несущей способности становится выше. Следует учитывать, что в таком случае снижается и скорость вращения. Благодаря замечательным характеристикам у подшипника долгий срок работы. При этом условия бывают различными.

Сепаратор игольчатого подшипника модели NKI35/20TN можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Следующая очень важная функция сепаратора – поддерживать обороты и подачу смазочных материалов на должном уровне. В устройстве игольчатого подшипника NKI35/20TN – внешнее, шлифованное, кольцо размером 50 мм. Эта обечайка имеет пазуху и набор роликов, ориентирует и удерживает которые ПВХ сепаратор. В основном, наружные обоймы – толстые, переносят повышенную нагрузку и противодействуют импульсным толчкам.

Характеристики игольчатого подшипника NKI35/20TN

• Кромки всякого иглообразного ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается механическая напряженность
• Основное преимущество подшипника это его малые габариты
• Невысокий уровень инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
• Вариативность вариантов подшипников и их вариаций
• Большое пятно соприкосновения втулки и ролика. Данное обстоятельство объясняет высочайший показатель грузоподъемности
• Непроницаемость конструкции любого вида изделия
• Употребление игольчатого подшипника возможно лишь при условии нормального соотношения подшипникового узла и вала

Области употребления

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Такая возможность гарантирована расширенной аксиальный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного вида подшипника.

В случаях, когда нельзя употреблять каленый шлифованный вал, допускается применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях незначительные аксиальные смещения – неизбежны, но при этом спин обеспечивается на соответствующем уровне и носит надежный характер. Если нужно, чтобы вал передвигался по оси со значимым смещением, то надежнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким опорным кольцом. Игольчатый подшипник – залог надежного взаимодействия внутри узла.

Если речь идёт об узлах каленого шпинделя, то выбор отдается подшипникам без внутренних колец, при этом констатируется практически полное отсутствие осевой девиации. Узлы надежно закрепляются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется максимальная точность вращений. Конечно же, подобные игольчатые подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при проектировании потоковых и типографских конструкций.

Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой области он будет употребляться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологии его выполнения, так как от этого зависит работоспособность, производительность и качество общего узла, где он используется.

Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения. Материалом производства роликов является хромистая сталь, показатель твердости в 54 - 65 единиц по Роквеллу. Выделяется компактными размерами, экономичностью, повышенной надёжностью и производительностью. Имеет отношение к новым видам подшипниковых продуктов с присутствием игольчатых роликов (длина которых равняется не меньше 2,5 диаметра).