Подшипник NKI22/16

Области применения

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Данная возможность обеспечена увеличенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного типа игольчатого подшипника.

Когда невозможно использовать каленый шлифованный шкив, можно применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях незначительные осевые перемещения – неизбежны, однако при этом спин происходит на должном уровне и носит надежный характер. Если требуется, чтобы шпиндель перемещался по оси со значительным смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так либо иначе, игольчатый подшипник – гарантия грамотного взаимодействия внутри узла.

Если речь идёт об узлах термоупрочненного шпинделя, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам без внутренних обойм, при этом можно добиться осевого перемещения. Игольчатые подшипники крепко закрепляются и приобретают дополнительную жесткость. Так гарантируется предельная точность вращений. Естественно, эти подшипники нашли большое применение в сфере автомобилестроения, при проектировании конвейерных и типографических конструкций.

Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой области он будет использоваться, проверить его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологическом процессе его производства, поскольку от этого зависит продуктивность, работа и качество общего узла, где он используется.

Маркировка сообразно виду игольчатого подшипника

Поскольку задачи, для реализации которых приобретаются самые разные типы подшипников, разнятся, изделия необходимо маркировать. Для маркировки применяется способ нанесения тавра либо электро техника. Всю информацию о продукте несёт в себе знак общего условного обозначения и часть дополнительных букв. Начало метки – это конструкционная характерная черта данного подшипника. После этого следует числовое обозначение посадочного диаметра, далее диаметра внешнего и потом общей ширины подшипника. В конце маркировки стоит символьное обозначение материала сепаратора.

Для того чтобы снизить радиальные величины, производство осуществляется с применением узких цилиндрических роликов (тел качения). Таким образом, серьёзно снижается себестоимость. Впрочем при этом уровень несущей способности повышается. Следует учесть, что в таком случае уменьшается скорость кручения. За счет хороших характеристик у игольчатого подшипника длительный срок использования. При этом условия эксплуатации бывают различными.

Игольчатый подшипник NKI22/16: особенности NKI22/16

• Эксплуатирования игольчатого подшипника возможно только в случае идеального баланса подшипникового узла и оси
• Присутствие большого пятна касания обоймы и роликов. Данный факт объясняет высокий показатель грузоподъемности
• Преимущество подшипника это его сжатость в габаритах
• Разнообразие вариантов механизмов и их вариаций
• Непроницаемость механизма любого вида игольчатого подшипника
• Кромки каждого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего снижается механическая напряженность
• Невысокий уровень инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД подшипника

Стандарт качества игольчатых подшипников

По той причине, что эти изделия испытывают значительные нагрузки в разнообразных частях механизмов, они подлежат непременной сертификации и в обязательном порядке должны отвечать эталонам качества, установленным на гос. уровне. Данное металлическое изделие обязано отвечать гостам сообразно своему виду:

• Все виды - гост 6870-81
• Комбинированные подшипники - ГОСТ 20531-75

Выпуск подшипников NKI22/16 осуществляется по:

• ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• DIN 5 405-2
• DIN 5 405-3
• ИСО 104:1994

В устройстве игольчатого подшипника NKI22/16 – внешнюю обечайку размером 34 мм. Эта обечайка имеет пазуху и набор роликов, направляет и сдерживает которые ПВХ сепаратор (индекс: TV/TN). В основном, внешние обечайки – массивные, выдерживают высокую нагрузку и оказывают сопротивление резким толчкам. Сепаратор игольчатого подшипника модели NKI22/16 также характеризуется как прочное изделие, направляющее и удерживающее тела качения. Еще одна весьма существенная цель сепаратора – поддерживать частоту вращения и удержание смазочных материалов на надлежащем уровне.

Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Характеризуется компактными размерами, экономичностью, производительностью и надёжностью. Материалом изготовление тел качения является хромистая сталь, с показателем твердости в 58-65 единиц по Роквеллу. Принадлежит к новейшим классам подшипниковых продуктов с присутствием трубчатых иглообразных роликов (протяжённость любого из которых равняется не менее двум с половиной диаметров).