Подшипник NKI20/20

Игольчатый подшипник NKI20/20: качества NKI20/20

• Разнообразие вариантов механизмов и их комбинаций
• Герметичность конструкции любого вида изделия
• Преимущество игольчатого подшипника это его сжатость в размерах
• Кромки любого иглообразного ролика – отшлифованы, за счет чего снижается механическая напряженность
• Низкое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
• Большое пятно контакта роликов и втулки. Это обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
• Употребление игольчатого подшипника возможно лишь в случае идеального соотношения подшипникового узла и вала

Затем чтобы снизить радиальные размеры, выпуск осуществляется с использованием тонких цилиндрических роликов (тел качения). Таким манером, серьёзно уменьшается цена. Впрочем при этом уровень несущей способности повышается. Нужно принять к сведению, что в таком случае снижается оборотистость. За счет замечательных параметров у подшипника долгий срок работы. При всем этом условия могут быть различными.

Отличается компактными размерами, экономичностью, надёжностью и производительностью. Принадлежит к новейшим типам подшипниковых конструкций с присутствием игольчатых тел качения (длина которых равна не менее 2,5 диаметра). Хороший показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Материалом выпуска роликов является хромированная сталь, индекс прочности - 54 - 65 hrc.

Маркировка

Так как предстоящие задачи, для реализации которых покупаются разные типы подшипников, различаются, их требуется маркировать. При маркировке применяется способ переноса оттиска клейма или электроискровая техника. Всю информацию о продукте несёт в себе буква общего условного обозначения и несколько добавочных символов. Начало метки – это конструктивная особенность данного конкретного подшипника. Далее следует числовое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра наружного и лишь потом высоты подшипника. В конце маркировки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.

В составе игольчатого подшипника NKI20/20 можно найти: наружную обечайку размером 32 мм. Эта обечайка имеет пазуху и набор роликов, направляет и удерживает которые ПВХ сепаратор (индекс: TV/TN). В основном, наружные кольца – утолщенные, переносят повышенную нагрузку и оказывают сопротивление импульсным ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели NKI20/20 характеризуется как высокопрочное изделие, удерживающее и направляющее ролики. Еще одна очень значимая функция сепаратора – поддерживать обороты и удержание смазочных материалов на соответствующем уровне.

Сферы использования

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Такая возможность гарантирована увеличенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа подшипника.

Когда нет возможности употреблять каленый шлифованный вал, можно использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях незначительные осевые перемещения – неминуемы, но при этом спин происходит на соответствующем уровне и носит надежный характер. Когда нужно, чтобы шпиндель перемещался по оси со значительным смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не со стандартным) опорным кольцом (например, автомобильный коленвал). Так или иначе, игольчатый подшипник – гарантия грамотного взаимодействия в пределах агрегата.

Если речь идёт об узлах каленого шпинделя, то предпочтение отдается подшипникам без внутренних обойм, при этом констатируется полное отсутствие осевой девиации. Подшипники крепко закрепляются и становятся жёсткими и прочными. Так обеспечивается наибольшая точность вращения. Конечно же, такие подшипники нашли широкое применение в области автомобилестроения, при конструировании типографских и конвейерных конструкций.

Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой сфере он будет употребляться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на процессе его изготовления, поскольку от этого изделия зависит эффективность, работа и качество общего узла, где он применяется.

Стандарт качества игольчатых подшипников

Так как эти подшипники испытывают значительные нагрузки в различных узлах, они сертифицируются и в обязательном порядке должны соответствовать стандартам качества, введенным на гос. уровне. Подобное изделие обязано соответствовать стандартам согласно своему типу:

• Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
• Все типы - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)

Производство игольчатых подшипников NKI20/20 осуществляется по:

• Дин 5 405-2
• АНСИ Std. 21.1-1988
• DIN 5 405-3
• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• ISO 104:1994