Подшипник NKI15/20

Игольчатый подшипник NKI15/20: качества NKI15/20

• Вариабельность вариантов подшипников и их вариаций
• Большое пятно контакта втулки и роликов. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности
• Непроницаемость конструкции любого изделия
• Невысокое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
• Эксплуатирования игольчатого подшипника допускается лишь при условии идеального соотношения втулки и вала
• Кромки любого игольчатого ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается механическая напряженность
• Преимущество подшипника – его сжатость в габаритах

Области применения

Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник используется как при существовании, так и при отсутствии наружного большого кольца в составе механизма. Эта возможность гарантирована расширенной продольный нагрузкой, на которую способны все типы данного типа подшипника.

Когда нужно, чтобы шпиндель двигался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким (а не стандартным) имманентным кольцом. Так или иначе, игольчатый подшипник – гарантия надежного взаимодействия в пределах узла. В случаях, когда нет возможности употреблять каленый отшлифованный шкив, можно применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В таких случаях незначительные аксиальные перемещения – неизбежны, только при этом вращение обеспечивается на соответствующем уровне и носит надежный характер.

Говоря об узлах термоупрочненного вала, то предпочтение отдается подшипникам без внутренних обойм, при этом можно добиться осевой девиации. Игольчатые подшипники крепко закрепляются и приобретают дополнительную жесткость. Так гарантируется максимальная точность вращения. Естественно, такие подшипники нашли обширное применение в сфере автомобилестроения, при проектировании типографических и потоковых конструкций.

Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой сфере он будет употребляться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологическом технологии его выполнения, поскольку от этого зависит эффективность, качество всего узла и работоспособность, где он используется.

Высокий индекс грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией тел качения. Выделяется компактными размерами, экономичностью, повышенной надёжностью и производительностью. Материалом производства роликов выбирается хромистая сталь, с показателем прочности в 58-65 hrc. Можно отнести к последним типам подшипниковых изделий с присутствием иглообразных роликов (протяжённость которых равняется не менее двум с половиной диаметров).

Сепаратор игольчатого подшипника модели NKI15/20 также характеризуется как прочное изделие, направляющее и удерживающее ролики. Следующая очень значительная задача сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазочных материалов на подобающем уровне. В устройстве игольчатого подшипника NKI15/20 можно найти: наружное, обработанное способом шлифовки, кольцо размером 27 мм. Это кольцо имеет выемку и набор роликов, направляет и сдерживает которые полиамидный сепаратор (индекс: TV/TN). Как правило, наружные обечайки – утолщенные, выдерживают повышенную нагрузку и противостоят импульсным ударам.

Условное обозначение согласно типу подшипника

Так как назначения, для выполнения которых приобретаются разнообразные типы подшипников, разнятся, изделия требуется маркировать. Для маркировки употребляется прием переноса оттиска клейма или электроискровая техника. Все данные о продукте несёт в себе знак основного условного обозначения и ряд дополнительных символов. Первые символы – это конструкционная особенность данного конкретного подшипника. После этого следует числовое обозначение посадочного диаметра, затем диаметра внешнего и лишь потом толщины игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала, из которого произведен сепаратор.

За счет хороших параметров у игольчатого подшипника длительный срок работы. При этом условия могут быть различными (нагрузки, температурный режим: -20°С до +120°С и т.д.). Для того чтобы снизить радиальные величины, производство ведется с применением тонких игольчатых роликов (иголок качения). Таким образом, серьёзно снижается себестоимость. Впрочем при этом уровень несущей способности повышается. Нужно учесть, что в таком случае уменьшается оборотистость.

Стандарт качества игольчатых подшипников

Так как эти подшипники воспринимают большие нагрузки в разнообразных узлах, они подлежат непременной сертификации и обязательно обязаны соответствовать эталонам качества, введенным на гос. уровне. Такое изделие обязано отвечать стандартам согласно своему виду:

• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные
• Все разновидности - стандарт 6870-81

Производство подшипников NKI15/20 происходит по:

• DIN 5 405-3
• ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• АНСИ Std. 21.1-1988
• ISO 104:1994
• DIN 5 405-2