Подшипник NKI10/20

Сепаратор игольчатого подшипника модели NKI10/20 можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, направляющее и удерживающее ролики. Следующая довольно значимая роль сепаратора – поддерживать частоту вращения и удержание смазки на подобающем уровне. В составе игольчатого подшипника NKI10/20 – внешнюю обечайку размером 22 мм. Это кольцо имеет пазуху и роликовый комплект, направляет и сдерживает которые полиамидный сетлер. Обычно, наружные кольца – толстые, переносят увеличенную нагрузку и противостоят резким толчкам.

Для того чтобы снизить радиальные размеры, изготовление осуществляется с использованием тонких цилиндрических роликов (тел качения). Таким манером, серьёзно снижается цена. Только при этом порог несущей способности повышается. Нужно учесть, что в этом случае уменьшается и оборотистость. По причине хорошим характеристикам у подшипника долгий срок работы. При этом условия бывают различными (нагрузка, температурный режим: от минус 20 до плюс 120 градусов по Цельсию).

Области применения

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник используется как при наличии, так и в отсутствии наружного большого кольца в составе конструкции. Такая возможность гарантирована расширенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все виды данного типа игольчатого подшипника.

В случаях, когда нет возможности применять каленый шлифованный шпиндель, можно использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В этих случаях небольшие продольные смещения – неотвратимы, однако при этом вращение гарантируется на должном уровне и имеет надежный характер. Если требуется, чтобы вал передвигался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – залог грамотного взаимодействия в пределах агрегата.

Говоря об узлах упрочненного вала, то выбор отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом можно добиться осевого перемещения. Игольчатые подшипники надежно закрепляются и становятся жёсткими и прочными. Так гарантируется предельная точность вращения. Естественно, эти игольчатые подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при проектировании типографических и потоковых конструкций.

Перед тем, как покупать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой сфере он будет использоваться, проверить его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологическом процессе его выпуска, так как от этого изделия зависит работоспособность, эффективность и качество общего узла, где он применяется.

Особенности игольчатого подшипника NKI10/20

• Невысокое значение инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
• Эксплуатация игольчатого подшипника возможно лишь при условии нормального баланса втулки и оси
• Края всякого иглообразного ролика – сглажены, в связи с чем уменьшается механическая напряженность
• Основное преимущество подшипника это его компактность в размерах
• Герметичность механизма любого вида изделия
• Разнообразие конструкций подшипников и их вариаций
• Присутствие большого линейного пятна соприкосновения втулки и ролика. Данное обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности

Маркировка

По той причине, что задачи, для выполнения которых покупаются различные типы подшипников, различаются, их нужно маркировать. При маркировке употребляется способ переноса оттиска тавра либо электро техника. Всю информацию об изделии несёт в себе знак общего условного обозначения и ряд добавочных букв. Начало метки – это конструкционная отличительная черта данного конкретного подшипника. После этого идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра наружного и потом общей высоты игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

Стандарт

По той причине, что эти игольчатые подшипники воспринимают большие нагрузки в различных частях механизмов, они подлежат обязательной сертификации и в обязательном порядке должны соответствовать стандартам качества, введенным на гос. уровне. Данное изделие должно соответствовать гостам сообразно своему виду:

• Все виды - гост 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)
• Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 Подшипники радиально-упорные комбинированные

Производство игольчатых подшипников NKI10/20 осуществляется по:

• ИСО 104:1994
• ISO 3031-1979
• Дин 5 405-2
• DIN 5 405-3
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988

Материалом изготовления тел качения служит хромистая сталь, индекс твердости в 56 - 64 hrc. Большой показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией роликов. Отличается компактными размерами, экономичностью, завышенной надёжностью и производительностью. Имеет отношение к современным классам подшипниковых продуктов с присутствием игольчатых роликов (протяжённость которых соответствует приблизительно 2,5 диаметра).