Продажа подшипников

Подшипник НК505836

  • Подшипник НК505836
  • Подшипник НК505836
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка НК505836
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца
    Наружный диаметр подшипника 58
    Ширина подшипника 36
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Плотность стали подшипника 7,85
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с наружным кольцом со сквозным отверстием без сепаратора
    ТЕЛО КАЧЕНИЯ
    Тело качения игольчатые ролики
    Диаметр окружности, вписанной в комплект тел качения 50
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Эксплуатационные требования

    Величина посадки увеличивается с увеличением действующей температуры в узле. Работа узла НК556314 в условиях повышенных температур требует принимать во внимание неровность натяга малой обоймы и шпинделя.

    Очень популярными являются изделия классов 0 и 6. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) описывает первостепенные и вспомогательные типы прецизионности. Выбор вида осуществляется с учетом характеристик: вращения и параметры эксплуатации. Более высокоточные роликовые подшипники востребованы в особых случаях.

    Огромные напряжения требуют использования более сжатых сопряжений малых обойм с осью и наружных с корпусом. Посадочные размеры больших подшипников отличаются от нормальных и малых в большую сторону. Посадки роликоподшипников НК556314 подыскивают по гост 3325-85.

    Область применения

    Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазывания используют в ситуациях значительного засорения и значительных нагрузок. Условия обслуживание роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида. Делают из специализированных сталей и подвергают термообработке.

    Подшипник имеется в составе коробки передач легковых и грузовых автомобилей. Роликовые подшипники наличествуют в устройстве электродвигателей и редукторов большой мощности. Используют подшипники во вращающихся частях механизма для обработки металла. Роликоподшипниками НК556314 укомплектованы буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ.

    После монтирования подшипника качения роликового делают испытания. Взрывной подъём температуры и пронзительный звук указывает на неверный зазор в подшипнике. Сначала применяют пробную нагрузку на маленькой частоте. Негромкий размеренный шум свидетельствует о стабильной работе узла.

    Проектные характеристики

    Оси мест посадки обязательно требуют балансировки. Нарушение соосности изменяет ход тел качения. Качественные характеристики роликовых подшипников понижаются.

    Сферический ролик НК556314 повышает эксплуатационные параметры подшипника. Форма внутренней поверхности наружной обоймы помогает компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник используют в условиях больших и неравномерных радиальных нагрузок.

    Обозначения НК556314 подшипников описывает ГОСТ 3189. Обозначение состоит из цифр и литер. В обозначении закодированы базовые параметры подшипника.

    Дополнительные особенности конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами. Недостаточно хорошо работают в случаях значительных скоростей. Плюс это огромная нагрузочная способность. Конструкционный недостаток — не восприятие продольной нагрузки.

    Базовые допуски роликовых подшипников маркируют буквами L, b, l. Наружное кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6. Буква l используется для внешнего кольца. Букву L применяют для кольца малого.

    Внешняя поверхность малого кольца и наружного изнутри имеет беговые дорожки. Функционирование сопровождается трением. При функционировании в желобах бегают ролики.

    В состав входят внутренние и внешние обойма. Подшипник НК556314 является опорой вращающегося механизма. Рабочие тела — ролики короткие или длинные. Тела качения вмонтированы в сепараторы.

    Принадлежат роликоподшипники НК556314 к классу прецизионных изделий. Срок годности обусловливается особенностями использования. Степень несущей способности довольно повышенный. Эксплуатационные требования перечислены в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Подшипник качения роликовый НК556314 — изделие нормальное.