Подшипник NK26/20
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NK26/20 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Масса подшипника | 0,042 |
| Ширина наружного кольца (C) | 20 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 34500 |
| Динамическая грузоподъемность | 19400 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 15000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 9500 |
| Предел усталостной прочности | 4300 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с механически обработанными кольцами, с бортами, без внутреннего кольца |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Области употребления
Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Эта возможность обеспечена расширенной аксиальный нагрузкой, на которую способны все типы данного вида подшипника.
Если нельзя использовать закалённый отшлифованный вал, допускается использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях незначительные осевые перемещения – неотвратимы, однако при этом спин гарантируется на соответствующем уровне и имеет надежный характер. Если нужно, чтобы шпиндель передвигался по оси со значимым смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – залог грамотного взаимодействия внутри агрегата.
Говоря об узлах упрочненного вала, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом констатируется полное отсутствие осевой девиации. Игольчатые подшипники надежно закрепляются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется предельная точность вращений. Конечно же, такие подшипники нашли обширное применение вавтомобилестроении, при конструировании типографских и потоковых конструкций.
Прежде чем покупать игольчатый подшипник, необходимо точно уточнить в какой области он будет употребляться, проконтролировать его соответствие государственному стандарту и обратить внимание на технологическом технологии его выполнения, так как от этого изделия зависит качество общего узла, работоспособность и эффективность, где он используется.
Большой показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения. Принадлежит к последним классам подшипниковых конструкций с присутствием цилиндрических иглообразных тел качения (длина любого из которых равна около двум с половиной диаметров). Отличается компактными размерами, экономичностью, увеличенной производительностью и надёжностью. Материалом производства тел качения выбирается хромированная сталь, индекс твердости в 58-65 единиц по Роквеллу.
Стандарт
Поскольку эти изделия воспринимают большие нагрузки в различных узлах, они подлежат обязательной сертификации и в обязательном порядке обязаны отвечать эталонам качества, установленным на государственном уровне. Подобное изделие обязано отвечать гостам согласно своему типу:
- Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
- Все виды - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)
Производство игольчатых подшипников NK26/20 происходит по:
- ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
- DIN 5 405-3
- ИСО 104:1994
- АНСИ Std. 21.1-1988
- Дин 5 405-2
Характеристики игольчатого подшипника NK26/20
- Края каждого игольчатого ролика – сглажены, за счет чего уменьшается мех. напряженность
- Невысокое значение инерционности и малое трение объясняют высокий показатель КПД игольчатого подшипника
- Герметичность механизма любого вида игольчатого подшипника
- Вариативность вариантов подшипников и их вариаций
- Большое пятно сопряжения втулки и ролика. Данное обстоятельство объясняет высокий показатель грузоподъемности
- Преимущество подшипника – его компактность в габаритах
- Использование игольчатого подшипника возможно лишь в случае идеального соотношения втулки и вала
В устройстве иглообразного подшипника NK26/20 можно найти: внешнее, обработанное способом шлифования, кольцо калибром 34 мм. Это кольцо имеет пазуху и комплект роликов, направляет и сдерживает которые ПВХ сепаратор. В основном, наружные обоймы – толстые, переносят увеличенную нагрузку и противодействуют импульсным ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели NK26/20 также можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, удерживающее и направляющее тела качения. Следующая довольно важная задача сепаратора – поддерживать обороты и удержание смазки на надлежащем уровне.
С тем чтобы снизить радиальные величины, производство ведется с использованием узких трубчатых роликов (иголок качения). Таким манером, значительно уменьшается себестоимость. Впрочем при этом степень несущей способности становится выше. Следует учитывать, что в таком случае уменьшается и оборотистость. По причине отличным характеристикам изделие имеет продолжительный срок эксплуатации. При всем этом условия эксплуатации бывают различными.
Маркировка
Поскольку задачи, для выполнения которых покупаются разнообразные типы игольчатых подшипников, разнятся, их нужно маркировать. Для маркировки используется прием переноса оттиска клейма либо электро техника. Все данные об изделии несёт знак основного условного обозначения и ряд дополнительных букв. Первые символы – это конструкционная особенность данного изделия. После этого идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, диаметра наружного и потом общей высоты игольчатого подшипника. В конце маркировки стоит символьное обозначение материала сепаратора.
