Продажа подшипников

Подшипник NJ311ECJ

  • Подшипник NJ311ECJ
  • Подшипник NJ311ECJ
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NJ311ECJ
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма цилиндрический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 55
    Наружный диаметр подшипника 120
    Ширина подшипника 29
    Масса подшипника 1,5
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 143000
    Динамическая грузоподъемность 156000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 5600
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 4800
    Предел усталостной прочности 18600
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Области использования

    Роликоподшипники со спиральной канавкой для смазки применяют в случаях сильного засорения и значительных нагрузок. Выпускают из специальных сталей и подвергают термообработке. Условия обслуживание роликоподшипников зависят от их вида.

    Подшипники присутствуют в составе электродвигателей и редукторов большой мощности. Роликоподшипниками NJ311ECJ снабжены буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Роликоподшипник присутствует в составе коробки передач грузовых и легковых автомашин. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во вращающихся частях механизма для обработки металла.

    После завершения монтирования подшипника проводят испытания. Сначала прикладывают небольшую нагрузку на небольшой частоте. Взрывной подъём температуры и металлический звук указывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Тихий размеренный шум свидетельствует о стабильной работе узла.

    Степень грузоподъемности высокий. Относятся роликоподшипники качения NJ311ECJ к категории прецизионных конструкций. Срок годности обусловливается эксплуатационными параметрами. Роликовый подшипник качения NJ311ECJ это рядовая деталь. Технические требования указаны в ГОСТе 520-2011.

    Конструктивные особенности

    Обозначения NJ311ECJ подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит цифры и буквы. В обозначении зашифрованы ключевые характеристики изделия.

    Сферический ролик NJ311ECJ повышает технические характеристики роликоподшипника. Подшипник применяют в случаях значительных и неравномерных радиальных нагрузок. Форма внутренней поверхности наружного кольца может скомпенсировать несоосность.

    Роликоподшипник NJ311ECJ представляет собой опору крутящегося узла. В сборку входят внутренние и внешние обойма. Тела качения вмонтированы в сепараторы. Тела качения — ролики.

    Нарушение соосности меняет перемещение роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников снижаются. Оси установочных мест требуют обязательной регулировки.

    Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у подшипников с короткими роликами. Неудовлетворительно работают при значительных скоростей. Положительный момент — огромная несущая способность. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки.

    Ключевые отклонения подшипников качения роликовых обозначают буквами L, l, b. Буква l применяется для внешней обоймы. Большую букву L используют для внутренней обоймы. Внешнее кольцо подшипника 6 класса точности обозначается l6.

    Во время работы в желобах катятся ролики. Наружная поверхность малого кольца и внешнего изнутри имеет беговые дорожки. Работа сопряжено с трением.

    Требования ТНПА

    Работа роликоподшипника NJ311ECJ при повышенной температуре предполагает принимать во внимание неравномерность натяга малой обоймы диаметром 55 мм и шпинделя. Величина посадки растет с ростом рабочей температуры в роликовом подшипнике.

    Самыми популярными считаются изделия уровней 0 и 6. ТНПА 520-2011 устанавливает базовые и прибавочные виды прецизионности. Подбор класса производится с учетом следующих характеристик: вращения и параметры работы. А вот более точные подшипники востребованы значительно реже.

    Посадки крупных роликоподшипников отделяются от средних и мелких в большую сторону. Размеры посадок роликовых подшипников NJ311ECJ подбирают согласно гост 3325-85. Немалые перегрузки требуют использования сжатых соединений внутренних обойм с шпинделем и наружных со станиной.

    Однорядный роликовый подшипник NJ311ECJ

    Достоинства, минусы, инсталлирование роликового подшипника однорядного NJ311ECJ

    В процессе установки применяется направляющая. Наружный диаметр такой втулки выпускается эквивалентным габариту беговых дорожек внутренней обоймы с допуском d10. Осевой сдвиг внутренней и наружной колец не может превышать полутора мм. При инсталляции разъемных однорядных роликоподшипников NJ311ECJ вначале инсталлируется обойма с тугой посадкой.

    Его радиальные размеры компактнее такового по несущей способности шарикоподшипника. Однорядный роликовый подшипник NJ311ECJ характеризуется значительной грузоподъемностью и жесткостью. Разборные типы подшипников роликовых могут применяться для плавающих опор.

    Минусами роликового подшипника можно указать маленькие возможные скорости вращения. Для него непозволительны перекосы валов больше четырех, 3-х минут. При маленьких диаметральных размерах роликоподшипник обладает большими аксиальными габаритами.

    Подшипник однорядный NJ311ECJ – особенности

    При ограничении диаметральных габаритов как опора берётся лишь сепаратор с телами качения. Подшипник роликовый NJ311ECJ благодаря большой площади соприкосновения роликов в силах уравновешивать повышенные радиальные силы. Строение однорядного роликового подшипника включает в себя обоймы (большую и внутреннюю), сепаратор, набор тел качения (роликов).

    Сепаратор обеспечивает постоянство распределения роликов по дорожкам качения колец. Для моделей с пластмассовым сепаратором, самая большая эксплуатационная температура значительно сокращается вплоть до ста пятнадцати градусов. Температурный диапазон однорядных роликоподшипников составляет -30…150 градусов. Для производства сепараторов используются бронзу, стальной прокат, полиамид марки PA66 с укреплением стекловолокном.