Продажа подшипников

Подшипник NJ2860ECM

  • Подшипник NJ2860ECM
  • Подшипник NJ2860ECM
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NJ2860ECM
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма цилиндрический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 300
    Наружный диаметр подшипника 380
    Ширина подшипника 48
    Масса подшипника 14
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 980000
    Динамическая грузоподъемность 473000
    Предел усталостной прочности 88000
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Технологические требования

    Посадки роликовых подшипников NJ2860ECM подыскивают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Большие перегрузки требуют употребления сжатых соединений внутренних обойм с осью и внешних со станиной. Посадочные размеры больших роликоподшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону.

    Величина посадки вырастает с повышением действующей температуры в подшипнике. Функционирование узла NJ2860ECM в условиях повышенных температур требует учитывать неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 300 мм и оси.

    Выбор вида диктует точность вращения и условия эксплуатации. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) устанавливает узловые и вспомогательные классы прецизионности. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы сильно реже. Весьма популярными считаются подшипники уровней от 0 до 6.

    Конструктивные характеристики

    Сферический ролик NJ2860ECM усиливает тех. свойства подшипника. Роликоподшипник пускают в ход в случаях нераспределенных и больших радиальных нагрузок. Геометрия внутренней поверхности наружной обоймы может компенсировать отсутствие соосности.

    Вспомогательные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами. Плюс это огромная нагрузочная способность. Плохо работают в ситуациях значительных скоростей. Конструкционный недостаток — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки.

    Оси установочных мест непременно требуют балансировки. Нарушение соосности изменяет ход тел качения. Качественные свойства подшипников понижаются.

    При функционировании в дорожках бегают ролики. Функционирование сопряжено с трением. Наружная плоскость внутреннего кольца и внешнего изнутри так же имеет дорожки качения.

    Основополагающие отклонения роликовых подшипников маркируют знаками l b L. Маленькая буква l применяется для внешнего кольца. Букву L применяют для малой обоймы. Внешнее кольцо подшипника 6 класса точности обозначается l6 (эл 6).

    Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. Элементы качения — ролики короткие или длинные. Механизм NJ2860ECM является опорой вращающегося механизма. В состав включаются внешние и внутренние обойма.

    Разметку NJ2860ECM подшипников качения роликовых регламентирует стандарт 3189. В обозначении закодированы основные характеристики подшипника. Маркировка содержит буквы и числа.

    Срок работы обусловливается эксплуатационными параметрами. Относятся роликоподшипники NJ2860ECM к классу точных механизмов. Технологические условия указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Уровень несущей способности довольно высокий. Роликоподшипник NJ2860ECM это обычная деталь.

    Области использования

    Роликовые подшипники присутствуют в составе преобразователей и электрических двигателей большой мощности. Используют подшипники во вращающихся частях механизма для обработки металла. Роликовыми подшипниками NJ2860ECM снабжены буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Роликовый подшипник есть в составе коробки передач грузовых и легковых авто.

    После завершения монтирования подшипника качения роликового делают тестирования. Слабый равномерный шум говорит о стабильной работе узла. Значительный рост температуры и металлический скрежет указывает на неверный зазор в роликоподшипнике. Изначально подводят незначительную нагрузку на маленькой частоте.

    Подшипники с роликами со спиральной канавкой для смазки применяют в случаях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Условия техобслуживания роликовых подшипников зависят от их разновидности. Производят из специальных сталей и подвергают термообработке.

    Однорядный роликовый подшипник NJ2860ECM

    Достоинства, минусы, установка роликового подшипника однорядного NJ2860ECM

    К несовершенствам роликового подшипника NJ2860ECM относятся маленькие номинальные скорости вращения. Для него недопустимы смещения шпинделей больше 3-х, 4-х угловых минут. При маленьких диаметральных габаритах роликовый подшипник характеризуется большими осевыми габаритами.

    Продольное смещение внутренней и наружной обойм не может быть выше полутора мм. В процессе монтажа применяется направляющая. Внешний диаметр такой втулки делается эквивалентным габариту дорожки качения внутренней обоймы с квалитетом допуска d10. При инсталляции разъемных однорядных роликоподшипников NJ2860ECM вначале устанавливается обойма с тугой посадкой.

    Его радиальные габариты менее подобного по несущей способности шарикоподшипника. Однорядный роликовый подшипник NJ2860ECM наделен исключительной прочностью и мощностью. Разборные модификации роликоподшипников могут использоваться для плавающих опор.

    Подшипник однорядный NJ2860ECM – особенности

    Подшипник однорядный NJ2860ECM вследствие большой площади контакта роликов в силах уравновешивать значительные радиальные силы. Устройство однорядного роликового подшипника включает комплект роликов, сепаратор, кольца (внешнее и внутреннее калибром 300 мм). При ограничении радиальных габаритов как опора функционирует только сепаратор с роликами.

    Температурный диапазон однорядных подшипников роликовых составляет -30…150 градусов. Для модификаций с пластиковым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура значительно уменьшается вплоть до 120 градусов цельсия. Для изготовления сепараторов используются латунь, полиамид марки PA66 с усилением стекловолокном, листовую сталь. Сепаратор обеспечивает равномерность распределения роликов по дорожкам качения колец.