Продажа подшипников

Подшипник NJ2315ECP

  • Подшипник NJ2315ECP
  • Подшипник NJ2315ECP
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NJ2315ECP
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма цилиндрический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 75
    Наружный диаметр подшипника 160
    Ширина подшипника 55
    Масса подшипника 5
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 400000
    Динамическая грузоподъемность 380000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 4000
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 3400
    Предел усталостной прочности 50000
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Промышленные параметры указаны в ГОСТе 520-2011. Роликоподшипник NJ2315ECP — типовая деталь. Принадлежат роликоподшипники NJ2315ECP к классу высокоточных механизмов. Время применения обусловливается особенностями использования. Степень несущей способности достаточно повышенный.

    Конструктивные характеристики

    Дополнительные особенности в устройстве присутствуют у подшипников с короткими роликами. Конструкционный недостаток — неспособность к восприятию аксиальной нагрузки. Положительный момент — огромная несущая способность. Недостаточно хорошо функционируют в случаях значительных скоростей вращения.

    Маркировку NJ2315ECP подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189. Маркировка содержит числа и буквы. В обозначении закодированы основные характеристики изделия.

    Функционирование сопряжено с трением. Во время активности в желобах бегают ролики. Наружная плоскость внутреннего кольца и наружного изнутри имеет беговые дорожки.

    Механизм NJ2315ECP является опорой вращающегося узла. В состав входят малые и наружные обойма. Вращающиеся ролики вкручены в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.

    Повреждение соосности меняет ход роликов. Качественные свойства роликовых подшипников понижаются. Оси посадочных мест требуют обязательной балансировки.

    Сферический ролик NJ2315ECP повышает эксплуатационные свойства роликового подшипника. Роликоподшипник пускают в ход в случаях нераспределенных и значительных радиальных напряжений. Геометрия внутренней поверхности внешнего кольца помогает компенсировать отсутствие соосности.

    Основополагающие отклонения роликовых подшипников маркируют буквами b, l, L. Букву L используют для кольца внутреннего. Внешнее кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Буква l применяется для внешней обоймы.

    Область использования

    После монтирования подшипника выполняют испытания. Значительный рост температуры и железный скрежет указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Еле слышный ритмичный шум говорит о нормативной работе узла. Сначала подводят не очень большую нагрузку на маленькой частоте вращения.

    Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазки используют в условиях значительного засорения и значительных нагрузок. Параметры обслуживание роликоподшипников зависят от их типа. Производят из специальных сталей и подвергают термической обработке.

    Подшипниками NJ2315ECP снабжены буксы на валах тележек жд платформ. Роликовые подшипники наличествуют в устройстве редукторов и электрических двигателей повышенной мощности. Подшипник имеется в составе трансмиссии легковых и грузовых авто. Используют подшипники качения роликовые во вращающихся узлах машин и механизмов для металлообработки.

    Требования нормативов

    А вот более высокоточные роликовые подшипники востребованы в особых случаях. Самыми популярными считаются изделия уровней 0 и 6. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает добавочные и основные виды прецизионности. Выбор вида осуществляется с учетом особенностей: вращения и условия использования.

    Посадки больших роликовых подшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону. Размеры посадок подшипников NJ2315ECP подыскивают согласно гост ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Немалые нагрузки требуют применения сжатых соединений внутренних обойм с валом и внешних с корпусом.

    Величина посадки растет с увеличением рабочей температуры в роликовом подшипнике. Работа роликоподшипника NJ2315ECP при высокой температуре требует принимать во внимание неравномерность натяга внутренней обоймы размером 75 мм и вала.

    Однорядный роликовый подшипник NJ2315ECP

    Преимущества, монтаж, минусы роликоподшипника однорядного NJ2315ECP

    Для него недопустимы смещения валов более 3-х, 4-х минут. При маленьких радиальных габаритах подшипник обладает большими аксиальными размерами. К недостаткам роликоподшипника NJ2315ECP относятся минимальные номинальные угловые скорости.

    В процессе монтажа используется втулка направляющая. Наружный диаметр этой втулки выпускается равным величине беговых дорожек внутренней обоймы с квалитетом допуска d10. Аксиальный сдвиг внутренней и наружной обойм не может быть выше 0.5…1.5 мм. При монтаже разъемных роликовых подшипников NJ2315ECP 1-ой инсталлируется обойма с посадкой натягом.

    Его диаметральные размеры компактнее подобного по несущей способности шарикоподшипника. Однорядный роликовый подшипник NJ2315ECP характеризуется высокой жесткостью и мощностью. Разборные модели подшипников роликовых могут использоваться для плавающих опор.

    Роликовый подшипник однорядный NJ2315ECP – особенности

    Для изготовления сепараторов употребляют полиамид марки PA66, бронзу, листовую сталь. Для модификаций с пластиковым сепаратором, самая большая эксплуатационная температура уменьшается на ста пятнадцати градусов цельсия. Сепаратор обеспечивает одинаковость распределения тел качения по дорожкам качения колец. Рабочий температурный интервал эксплуатации однорядных подшипников роликовых равняется -30…150 градусов цельсия.

    Устройство однорядного роликоподшипника содержит комплект тел качения (роликов), кольца (внешнее и малое диаметром 75 мм), сепаратор. При ограниченности радиальных размеров как опора функционирует лишь сепаратор с телами качения. Подшипник однорядный NJ2315ECP по причине значительной площади сопряжения тел качения в силах демпфировать значительные радиальные напряжения.