Подшипник NJ226ECJ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NJ226ECJ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 130 |
| Наружный диаметр подшипника | 230 |
| Ширина подшипника | 40 |
| Масса подшипника | 6,85 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 455000 |
| Динамическая грузоподъемность | 415000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 2800 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 2200 |
| Предел усталостной прочности | 51000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Значение грузоподъемности весьма повышенный. Роликовый подшипник качения NJ226ECJ — рядовая деталь. Срок годности обусловливается эксплуатационными параметрами. Относятся роликовые подшипники NJ226ECJ к разряду прецизионных конструкций. Промышленные условия указаны в стандарте 520-2011 Подшипники качения.
Область использования
Роликоподшипник имеется в составе коробки передач легковых и грузовых машин. Подшипниками NJ226ECJ снабжены буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Применяют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах оборудования для металлообработки. Роликовые подшипники наличествуют в составе электрических двигателей и редукторов повышенной мощности.
По окончании сборки подшипника делают испытания. Тихий ритмичный шум свидетельствует о нормативной работе подшипника. Значительный рост температуры и резкий звук показывает на неверный зазор в подшипнике. Вначале подают небольшую нагрузку при небольшой частоте.
Подшипники со спиралевидной канавкой для лубрикации применяют в ситуациях сильного загрязнения и значительных нагрузок. Условия сервиса роликоподшипников зависят от их разновидности. Изготавливают из особых сталей и подвергают термообработке.
Конструктивные характеристики
Роликоподшипник NJ226ECJ представляет собой опору крутящегося механизма. Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы. Элементы качения — ролики. В состав включаются малые и внешние обойма.
Базовые допуски роликоподшипников маркируют буквами L, b, l. Наружная обойма подшипника шестого класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Большую букву L применяют для маркировки малой обоймы. Буква l используется для внешней обоймы.
Нарушение соосности изменяет ход тел качения. Качественные свойства роликоподшипников снижаются. Оси мест установки требуют обязательной настройки.
Во время активности в желобах двигаются ролики. Внешняя поверхность малого кольца и большого внутри имеет дорожки качения. Функционирование сопряжено с постоянным трением.
Ролик в форме сферы NJ226ECJ повышает тех. характеристики роликового подшипника. Подшипник можно использовать в условиях значительных и неравномерных радиальных напряжений. Форма внутренней плоскости внешней обоймы помогает скомпенсировать отсутствие соосности.
Маркировку NJ226ECJ подшипников качения роликовых регулирует стандарт 3189. Обозначение состоит из литер и чисел. В обозначении закодированы базовые характеристики изделия.
Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами. Преимущество — повышенная несущая способность. Технический недостаток — неспособность к восприятию продольной нагрузки. Плохо функционируют в случаях больших скоростей вращения.
Эксплуатационные требования
Значительные нагрузки требуют употребления сжатых сопряжений внутренних обойм с валом и наружных со станиной. Посадки роликоподшипников NJ226ECJ подбирают в соответствии с гост 3325-85. Посадки крупных роликоподшипников отличаются от средних и маленьких в большую сторону.
Работа подшипника NJ226ECJ при высокой температуре требует принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы калибром 130 мм и шпинделя. Величина посадки увеличивается с ростом рабочей температуры в роликовом подшипнике.
Подбор класса диктует точность вращения и параметры использования. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы в особенных случаях. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) описывает базовые и прибавочные типы точности. Весьма популярными считаются роликоподшипники классов 0 и 6.
Однорядный роликовый подшипник NJ226ECJ
Преимущества, специфика установки, минусы роликоподшипника однорядного NJ226ECJ
Разборные виды роликоподшипников могут употребляться для подвижных опор. Однорядный подшипник NJ226ECJ наделен исключительной мощностью и прочностью. Его радиальные размеры меньше подобного по нагрузочной способности шарикового подшипника.
При монтаже разборных однорядных роликоподшипников NJ226ECJ 1-ой устанавливается обойма с посадкой натягом. Осевой сдвиг внутренней и наружной колец не может превышать 0.5…1.5 мм. При монтажных работах применяется втулка направляющая. Наружный диаметр этой втулки изготавливается равным размеру беговых дорожек внутреннего кольца с квалитетом допуска d10.
При малых диаметральных габаритах подшипник характеризуется большими продольными габаритами. Для однорядных роликовых подшипников недопустимы смещения валов более четырех, 3 минут. К изъянам роликоподшипника NJ226ECJ относятся минимальные номинальные угловые скорости.
Подшипник однорядный NJ226ECJ – конструктив
Для моделей с пластиковым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура значительно уменьшается вплоть до ста двадцати пяти градусов цельсия. Сепаратор обеспечивает одинаковость расположения тел качения (роликов) по дорожкам обойм. Температурный интервал эксплуатации однорядных роликоподшипников равняется -30…150 градусов цельсия. Для изготовления сепараторов употребляют листовую сталь, полиамид марки PA66, бронзу.
Подшипник NJ226ECJ в силу большой площади сопряжения роликов способен уравновешивать значительные радиальные напряжения. При ограниченности диаметральных габаритов как опора берётся лишь сепаратор с телами качения. Строение однорядного роликоподшипника включает в себя комплект роликов, сепаратор, обоймы (внешнюю и малую).
