Продажа подшипников

Подшипник NJ224ECM

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NJ224ECM
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 120
Наружный диаметр подшипника 215
Ширина подшипника 40
Масса подшипника 6,5
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 430000
Динамическая грузоподъемность 390000
Предел усталостной прочности 49000
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд SKF
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Сфера использования

После сборки подшипника проводят тесты. Изначально применяют не очень большую нагрузку на малой частоте вращения. Значительный рост температуры и резкий скрежет показывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Чуть слышный размеренный шум свидетельствует о нормальной работе узла.

Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для лубрикации употребляют в условиях сильного загрязнения и больших нагрузок. Изготавливают из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их разновидности.

Используют подшипники во подвижных компонентах механизма для металлообработки. Роликоподшипник присутствует в составе коробки передач грузовых и легковых автомашин. Изделия имеются в устройстве электродвигателей и преобразователей большой мощности. Роликовыми подшипниками NJ224ECM укомплектованы буксы на осях колесных пар жд платформ.

Подшипник качения роликовый NJ224ECM это изделие унифицированное. Тех. параметры указаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Принадлежат роликовые подшипники качения NJ224ECM к классу точных изделий. Степень несущей способности повышенный. Срок применения формируется средой эксплуатации.

Требования ТНПА

А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы сильно реже. Наиболее востребованными являются изделия классов точности от 0 до 6. Подбор типа диктует точность вращения и параметры эксплуатации. Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) определяет дополнительные и узловые классы прецизионности.

Работа узла NJ224ECM при высокой температуре требует принимать во внимание неровность натяга внутренней обоймы диаметром 120 мм и шпинделя. Величина посадки увеличивается с ростом действующей температуры в роликовом подшипнике.

Огромные напряжения требуют употребления плотных соединений малых обойм с осью и внешних с корпусом. Посадочные размеры крупных подшипников отделяются от средних и малых в большую сторону. Размеры посадок роликоподшипников NJ224ECM подыскивают в соответствии с стандартом 3325-85.

Конструктивные свойства

Нарушение соосности меняет перемещение тел качения. Качественные характеристики роликовых подшипников уменьшаются. Оси мест посадки требуют обязательной балансировки.

Основополагающие отклонения подшипников обозначают знаками l b L. Большую букву L используют для внутренней обоймы. Внешнее кольцо подшипника шестого класса точности обозначается l6. Буква l используется для наружного кольца.

При работе в дорожках качения бегают ролики. Функционирование сопряжено с трением качения. Внешняя плоскость малого кольца и внешнего изнутри имеет дорожки качения.

Дополнительные особенности в устройстве содержатся у подшипников с короткими роликами. Положительный момент это повышенная нагрузочная способность. Неудовлетворительно функционируют в случаях значительных скоростей. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки.

Обозначения NJ224ECM подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены базовые параметры подшипника. Маркировка состоит из цифр и букв.

В состав включаются наружные и внутренние кольца. Роликовый подшипник NJ224ECM представляет собой опору крутящегося механизма. Крутящиеся ролики ввинчены в сепараторы. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.

Ролик в форме сферы NJ224ECM усиливает технические характеристики роликоподшипника. Геометрия внутренней плоскости внешней обоймы может скомпенсировать отсутствие соосности. Подшипник можно использовать в случаях нераспределенных и больших радиальных напряжений.

Однорядный роликовый подшипник NJ224ECM

Роликовый подшипник однорядный NJ224ECM – конструктив

Для моделей с пластмассовым сепаратором, наибольшая рабочая температура понижается до ста двадцати пяти градусов. Сепаратор реализует одинаковость размещения тел качения по беговым дорожкам обойм. Эксплуатационный температурный интервал эксплуатации однорядных роликоподшипников достигает -30 до 155 градусов цельсия. Для производства сепараторов употребляют латунь, полиамид марки PA66, стальной прокат.

Устройство однорядного роликового подшипника содержит сепаратор, набор роликов, кольца (наружное диаметром 215 мм и малое калибром 120 мм). Подшипник NJ224ECM в силу значительной площади контакта роликов в силах компенсировать значительные радиальные усилия. При ограниченности радиальных габаритов в роли опоры берётся лишь сепаратор с роликами.

Плюсы, недостатки, специфика монтажа роликоподшипника NJ224ECM

При установке разъемных роликоподшипников NJ224ECM в первую очередь устанавливается обойма с посадкой натягом. В процессе установки используется втулка направляющая. Наружный диаметр такой втулки делается равным габариту беговых дорожек внутренней обоймы с допуском d10. Продольный сдвиг наружной и внутренней обойм не должно быть выше полутора мм.

Для однорядных роликовых подшипников недопустимы перекосы шпинделей более 3, 4-х минут. При малых радиальных размерах роликовый подшипник обладает большими осевыми размерами. Минусами роликоподшипника можно назвать маленькие допустимые обороты.

Однорядный подшипник NJ224ECM наделен очень высокой прочностью и мощностью. Разборные модификации подшипников роликовых могут использоваться для плавающих опор. Его диаметральные габариты меньше соответствующего по мощностной способности шарикового подшипника.