Продажа подшипников

Подшипник NJ2224ECP

  • Подшипник NJ2224ECP
  • Подшипник NJ2224ECP
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NJ2224ECP
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма цилиндрический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 120
    Наружный диаметр подшипника 215
    Ширина подшипника 58
    Масса подшипника 8,5
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 630000
    Динамическая грузоподъемность 520000
    Предел усталостной прочности 72000
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Время эксплуатации определяется характером использования. Технологические параметры перечислены в ГОСТе 520-2011. Значение грузоподъемности повышенный. Принадлежат роликовые подшипники NJ2224ECP к категории особо точных изделий. Роликоподшипник NJ2224ECP — изделие нормальное.

    Требования тех. документации

    Более высокие классы подшипников востребованы значительно реже. Подбор класса диктует точность вращения и параметры использования. Наиболее востребованными являются подшипники классов 0 и 6. ТНПА 520-2011 описывает прибавочные и ключевые классы прецизионности.

    Функционирование роликоподшипника NJ2224ECP в условиях значительных температур предполагает учитывать неровность натяга внутренней обоймы диаметром 120 мм и оси. Величина посадки вырастает с повышением действующей температуры в роликовом подшипнике.

    Большие напряжения требуют употребления более плотных сопряжений внутренних обойм с шпинделем и внешних со станиной. Посадки роликоподшипников NJ2224ECP подыскивают согласно гост 3325-85. Посадочные размеры крупных роликовых подшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону.

    Области использования

    Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазывания используют в ситуациях сильного засорения и значительных нагрузок. Делают из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры обслуживание роликоподшипников зависят от их типа.

    По завершении монтажа подшипника проводят испытания. Резкий подъём температуры и стальной скрежет указывает на неверный зазор в роликовом подшипнике. Слабый ритмичный шум свидетельствует о устойчивой работе узла. Сначала применяют маленькую нагрузку при маленькой частоте.

    Роликовыми подшипниками NJ2224ECP снабжены буксы на осях тележек железнодорожных платформ. Роликовые подшипники есть в устройстве электродвигателей и преобразователей повышенной мощности. Роликовый подшипник имеется в составе трансмиссии грузовых и легковых авто. Применяют подшипники качения роликовые во крутящихся компонентах механизма для обработки металла.

    Проектные характеристики

    Обозначения NJ2224ECP подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены основные параметры подшипника. Обозначение состоит из литер и цифр.

    Наружная поверхность малого кольца и большого изнутри содержит беговые дорожки. Во время работы по дорожкам качения бегают ролики. Функционирование сопряжено с трением качения.

    Нарушение соосности меняет ход роликов. Качественные характеристики роликовых подшипников снижаются. Оси мест установки обязательно требуют регулировки.

    Дополнительные особенности в устройстве присутствуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Неудовлетворительно функционируют в случаях значительных скоростей. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Плюс это огромная нагрузочная способность.

    Базовые допуски роликовых подшипников обозначают знаками b, l, L. Буква l используется для наружной обоймы. Букву L используют для разметки кольца внутреннего. Наружное кольцо подшипника 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6).

    Ролик в форме сферы NJ2224ECP улучшает тех. параметры подшипника. Роликоподшипник применяют в условиях больших и нераспределенных радиальных напряжений. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности.

    Подшипник NJ2224ECP является опорой крутящегося устройства. Тела качения — ролики. Тела качения ввинчены в сепараторы. В сборку входят наружные и малые обойма.

    Однорядный роликовый подшипник NJ2224ECP

    Достоинства, минусы, установка роликоподшипника однорядного NJ2224ECP

    Однорядный подшипник NJ2224ECP обладает высокой грузоподъемностью и жесткостью. Его радиальные размеры компактнее соответствующего по мощностной способности шарикоподшипника. Разъемные модификации подшипников роликовых могут использоваться для подвижных опор.

    Продольное смещение внутренней и наружной колец не должно превышать полутора мм. При монтаже разборных однорядных роликовых подшипников NJ2224ECP вначале инсталлируется обойма с тугой посадкой. В процессе инсталлирования используется втулка направляющая. Наружный диаметр такой направляющей втулки выполняется равным величине беговых дорожек внутренней обоймы с допуском d10.

    Для него непозволительны смещения шпинделей более 3-х, четырех минут. Отрицательными качествами роликоподшипника можно указать минимальные возможные обороты. При маленьких диаметральных размерах роликоподшипник обладает большими аксиальными габаритами.

    Роликовый подшипник однорядный NJ2224ECP – конструктив

    Устройство однорядного роликового подшипника включает в себя обоймы (внешнюю и внутреннюю), сепаратор, комплект роликов. При лимитировании диаметральных размеров как опора функционирует исключительно сепаратор с телами качения. Подшипник роликовый однорядный NJ2224ECP в силу значительной площади соприкосновения тел качения может компенсировать повышенные радиальные силы.

    Для производства сепараторов применяются листовую сталь, латунь, полиамид марки PA66 с армированием стекловолокном. Для моделей с пластмассовым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура значительно сокращается вплоть до 125 градусов цельсия. Температурный диапазон однорядных роликоподшипников достигает -30…150 градусов. Сепаратор обеспечивает равномерность расположения роликов по дорожкам качения колец.