Продажа подшипников

Подшипник NJ2220ECML

  • Подшипник NJ2220ECML
  • Подшипник NJ2220ECML
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NJ2220ECML
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма цилиндрический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 100
    Наружный диаметр подшипника 180
    Ширина подшипника 46
    Масса подшипника 5,2
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 450000
    Динамическая грузоподъемность 380000
    Предел усталостной прочности 54000
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Принадлежат роликовые подшипники качения NJ2220ECML к категории прецизионных конструкций. Эксплуатационные требования указаны в стандарте 520-2011. Уровень грузоподъемности довольно повышенный. Роликоподшипник NJ2220ECML — обычная деталь. Срок работы определяется рабочими условиями.

    Технические требования

    Работа роликоподшипника NJ2220ECML при высокой температуре предполагает принимать к сведению неравномерность натяга внутренней обоймы диаметром 100 мм и вала. Величина посадки увеличивается с повышением действующей температуры в подшипнике.

    Посадки роликоподшипников NJ2220ECML выбирают в соответствии с стандартом 3325-85. Посадочные размеры крупных подшипников отделяются от средних и малых в большую сторону. Большие напряжения требуют применения более сжатых сопряжений малых обойм с осью и внешних с корпусом.

    Более высокоточные роликовые подшипники востребованы в специальных случаях. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает ключевые и добавочные виды прецизионности. Весьма популярными считаются изделия классов от 0 до 6. Подбор класса выполняется с учетом параметров: вращения и условия эксплуатации.

    Инженерные особенности

    Базовые отклонения роликоподшипников маркируют знаками b, l, L. Внешнее кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6. Буква l используется для внешней обоймы. Букву L используют для маркировки кольца малого.

    В сборку включаются малые и наружные кольца. Элементы качения — ролики. Роликоподшипник NJ2220ECML представляет собой опору вращающегося механизма. Тела качения ввинчены в сепараторы.

    Ролик в форме сферы NJ2220ECML повышает технические параметры роликового подшипника. Геометрия внутренней плоскости внешнего кольца помогает скомпенсировать отсутствие соосности. Подшипник можно использовать в условиях неравномерных и значительных радиальных напряжений.

    Оси установочных мест требуют обязательной балансировки. Несоблюдение соосности меняет движение тел качения. Качественные свойства роликоподшипников понижаются.

    Дополнительные особенности конструкции содержатся у изделий с короткими роликами. Положительный момент это огромная несущая способность. Недостаточно хорошо функционируют при больших скоростей. Конструкционный изъян — не восприятие аксиальной нагрузки.

    Разметку NJ2220ECML подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка состоит из чисел и букв. В обозначении зашифрованы основные параметры изделия.

    Работа сопровождается постоянным трением. Внешняя поверхность внутреннего кольца и большого внутри так же имеет дорожки качения. Во время активности в дорожках катятся ролики.

    Области применения

    Подшипниками NJ2220ECML укомплектованы буксы на валах тележек железнодорожных платформ. Используют подшипники качения роликовые во вращающихся частях оборудования для обработки металла. Деталь присутствует в составе коробки передач легковых и грузовых авто. Роликовые подшипники содержатся в устройстве редукторов и двигателей повышенной мощности.

    Роликоподшипники со спиралевидной канавкой для смазки применяют в случаях значительного загрязнения и значительных нагрузок. Делают из особых сталей и подвергают термической обработке. Параметры сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их типа.

    По завершении монтажа подшипника качения роликового делают испытания. Резкий рост температуры и пронзительный скрежет показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Еле слышный равномерный шум говорит о устойчивой работе роликового подшипника. Изначально применяют маленькую нагрузку на маленькой частоте вращения.

    Однорядный роликовый подшипник NJ2220ECML

    Подшипник однорядный NJ2220ECML – конструктивные особенности

    Сепаратор обеспечивает одинаковость размещения тел качения (роликов) по дорожкам качения колец. Для изготовления сепараторов применяются полиамид марки PA66 с армированием стекловолокном, бронзу, стальной прокат. Температурный диапазон однорядных роликоподшипников достигает -30…150 градусов. Для видов подшипников с пластиковым сепаратором, наибольшая рабочая температура значительно уменьшается на 125 градусов цельсия.

    Конструкция однорядного роликового подшипника включает набор тел качения, кольца (внутреннее калибром 100 мм и внешнее), сепаратор. Подшипник однорядный NJ2220ECML по причине значительной площади соприкосновения тел качения может демпфировать высокие радиальные напряжения. При ограниченности радиальных габаритов как опора функционирует только сепаратор с телами качения.

    Преимущества, специфика монтажа, недостатки роликоподшипника NJ2220ECML

    Осевое смещение наружной и внутренней обойм не может быть больше полутора мм. При установке применяется направляющая. Внешний диаметр этой направляющей втулки делается эквивалентным размеру беговых дорожек малого кольца с допуском d10. При монтаже разъемных однорядных роликовых подшипников NJ2220ECML 1-ой устанавливается обойма с посадкой натягом.

    Минусами роликоподшипника можно указать маленькие возможные угловые скорости. Для него непозволительны перекосы валов более четырех, 3 минут. При небольших радиальных размерах подшипник обладает большими продольными габаритами.

    Однорядный подшипник NJ2220ECML наделен очень высокой мощностью и жесткостью. Разъемные модификации роликоподшипников могут употребляться для плавающих опор. Его диаметральные параметры меньше соответствующего по мощностной способности шарикоподшипника.