Продажа подшипников

Подшипник NJ2216ECP

  • Подшипник NJ2216ECP
  • Подшипник NJ2216ECP
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NJ2216ECP
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма цилиндрический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 80
    Наружный диаметр подшипника 140
    Ширина подшипника 33
    Масса подшипника 2,05
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 245000
    Динамическая грузоподъемность 212000
    Номинальная частота вращения в жидкой смазке 4800
    Номинальная частота вращения в пластичной смазке 4000
    Предел усталостной прочности 31000
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Проектные характеристики

    Обозначения NJ2216ECP подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189. В обозначении зашифрованы базовые параметры подшипника. Обозначение содержит литеры и цифры.

    Основные допуски роликоподшипников обозначают знаками l b L. Большую букву L употребляют для разметки внутренней обоймы. Маленькая буква l используется для внешней обоймы. Внешнее кольцо изделия шестого класса точности обозначается l6.

    Вспомогательные особенности в конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Плюс это большая несущая способность. Конструктивный недостаток — неспособность к восприятию осевой нагрузки. Неудовлетворительно работают при больших скоростей вращения.

    Тела качения вмонтированы в сепараторы. Роликовый подшипник NJ2216ECP представляет собой опору вращающегося устройства. В сборку включаются малые и наружные кольца. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.

    При работе по желобам бегают ролики. Работа сопровождается постоянным трением качения. Наружная поверхность малого кольца и внешнего внутри содержит дорожки качения.

    Повреждение соосности меняет перемещение роликов. Качественные свойства роликовых подшипников снижаются. Оси мест установки требуют обязательной регулировки.

    Сферический ролик NJ2216ECP повышает эксплуатационные характеристики подшипника. Роликоподшипник используют в случаях неравномерных и больших радиальных нагрузок. Форма внутренней поверхности наружного кольца даёт возможность компенсировать отсутствие соосности.

    Область применения

    Подшипник имеется в составе трансмиссии легковых и грузовых авто. Роликоподшипники содержатся в устройстве редукторов и двигателей повышенной мощности. Применяют подшипники во крутящихся частях оборудования для обработки металла. Подшипниками NJ2216ECP укомплектованы буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ.

    После завершения сборки подшипника выполняют испытания. Еле слышный размеренный шум свидетельствует о устойчивой работе подшипника. Значительный рост температуры и пронзительный звук показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике. Изначально применяют небольшую нагрузку на маленькой частоте.

    Роликовые подшипники с канавкой в форме спирали для смазки используют в условиях значительного загрязнения и больших нагрузок. Параметры обслуживание роликовых подшипников зависят от их вида. Выпускают из особых сталей и подвергают термообработке.

    Тех. параметры перечислены в стандарте 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Срок годности обусловливается особенностями применения. Роликоподшипник NJ2216ECP это изделие унифицированное. Принадлежат роликовые подшипники качения NJ2216ECP к разряду особо точных изделий. Значение грузоподъемности повышенный.

    Промышленные требования

    Более высокие классы подшипников бывают востребованы в специальных случаях. Наиболее популярными считаются изделия классов 0 и 6. Выбор класса диктует точность вращения и условия работы. ТНПА 520-2011 (Подшипники качения) определяет дополнительные и основные виды прецизионности.

    Посадочные размеры крупных роликоподшипников отличаются от нормальных и мелких в большую сторону. Значительные напряжения требуют употребления более плотных соединений малых обойм с осью и внешних с корпусом. Посадки роликоподшипников NJ2216ECP подбирают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).

    Значение посадки увеличивается с ростом действующей температуры в подшипнике. Функционирование роликового подшипника NJ2216ECP в условиях высоких температур требует принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы размером 80 мм и вала.

    Однорядный роликовый подшипник NJ2216ECP

    Достоинства, недостатки, особенности установки роликоподшипника NJ2216ECP

    При небольших радиальных размерах роликовый подшипник обладает большими аксиальными размерами. Для него недопустимы перекосы осей больше четырех, 3-х угловых минут. К несовершенствам роликового подшипника NJ2216ECP относятся меньшие допускаемые угловые скорости.

    Разборные модели подшипников роликовых могут употребляться для подвижных опор. Его диаметральные параметры меньше такового по мощностной способности шарикового подшипника. Однорядный подшипник NJ2216ECP характеризуется значительной грузоподъемностью и жесткостью.

    Осевое смещение внутренней и наружной колец не может быть выше полутора мм. При установке разборных однорядных роликовых подшипников NJ2216ECP вначале инсталлируется обойма с тугой посадкой. В процессе инсталлирования применяется направляющая. Внешний диаметр такой втулки изготавливается равным габариту беговых дорожек внутренней обоймы с квалитетом допуска d10.

    Роликоподшипник однорядный NJ2216ECP – конструктив

    Конструкция однорядного роликового подшипника включает в себя набор тел качения (роликов), сепаратор, обоймы (внешнюю и внутреннюю). При ограничении радиальных размеров в качестве опоры берётся лишь сепаратор с телами качения. Подшипник однорядный NJ2216ECP в силу большой площади соприкосновения роликов способен демпфировать значительные радиальные усилия.

    Сепаратор гарантирует постоянство распределения роликов по беговым дорожкам колец. Для видов подшипников с пластиковым сепаратором, самая большая эксплуатационная температура сокращается вплоть до ста двадцати пяти градусов цельсия. Для производства сепараторов используются бронзу, листовую сталь, полиамид марки PA66. Температурный диапазон однорядных подшипников роликовых достигает -30…150 градусов.