Продажа подшипников

Подшипник NJ2214ECM

  • Подшипник NJ2214ECM
  • Подшипник NJ2214ECM
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NJ2214ECM
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения роликовый
    Форма цилиндрический
    Рядность однорядный
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 70
    Наружный диаметр подшипника 125
    Ширина подшипника 31
    Масса подшипника 1,7
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 193000
    Динамическая грузоподъемность 180000
    Предел усталостной прочности 25500
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Общая информация о роликовом подшипнике

    Срок годности формируется рабочими параметрами. Уровень грузоподъемности высокий. Относят роликоподшипники NJ2214ECM к разряду прецизионных изделий. Эксплуатационные требования описаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Подшипник качения роликовый NJ2214ECM это рядовая деталь.

    Инженерные характеристики

    Узловые допуски подшипников обозначают буквами l, b, L. Наружное кольцо изделия шестого класса точности маркируется, как l6. Букву L употребляют для разметки кольца малого. Буква l применяется для наружной обоймы.

    Обозначения NJ2214ECM подшипников качения роликовых регламентирует ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Обозначение состоит из цифр и букв. В обозначении включены основные параметры изделия.

    Оси посадочных мест требуют обязательной балансировки. Повреждение соосности изменяет движение роликов. Качественные свойства подшипников понижаются.

    Вспомогательные особенности в устройстве присутствуют у изделий с короткими роликами. Неудовлетворительно функционируют при больших скоростей. Преимущество — огромная нагрузочная способность. Технический недостаток — не восприятие аксиальной нагрузки.

    Работа сопровождается постоянным трением качения. Внешняя плоскость малого кольца и наружного изнутри имеет беговые дорожки. При работе по желобам бегают ролики.

    Роликовый подшипник NJ2214ECM представляет собой опору крутящегося узла. В состав включаются наружные и малые обойма. Элементы качения — ролики. Вращающиеся ролики ввинчены в сепараторы.

    Сферический ролик NJ2214ECM усиливает технические параметры подшипника. Геометрия внутренней плоскости наружного кольца позволяет компенсировать отсутствие соосности. Подшипник пускают в ход в случаях неравномерных и значительных радиальных напряжений.

    Требования ТНПА

    Выбор типа диктует точность вращения и параметры использования. ГОСТ 520-2011 (Подшипники качения) устанавливает прибавочные и главные виды прецизионности. А вот более высокоточные роликовые подшипники востребованы в особых случаях. Весьма популярными считаются изделия уровней от 0 до 6.

    Размеры посадок роликоподшипников NJ2214ECM подыскивают согласно стандартом 3325-85. Значительные напряжения требуют использования более плотных соединений внутренних обойм с шпинделем и наружных с корпусом. Посадки крупных роликовых подшипников отличаются от средних и малых в большую сторону.

    Величина посадки растет с ростом действующей температуры в узле. Работа роликового подшипника NJ2214ECM при повышенной температуре предполагает учитывать неровность натяга малой обоймы диаметром 70 мм и шпинделя.

    Сфера использования

    После монтирования подшипника делают проверки. Слабый равномерный шум свидетельствует о устойчивой работе роликового подшипника. Сначала подводят пробную нагрузку на маленькой частоте вращения. Взрывной рост температуры и металлический звук указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.

    Подшипник имеется в устройстве трансмиссии легковых и грузовых автомашин. Роликоподшипники содержатся в составе двигателей и редукторов большой мощности. Используют подшипники качения роликовые во подвижных частях оборудования для металлообработки. Роликовыми подшипниками NJ2214ECM снабжены буксы на валах железнодорожных платформ.

    Роликоподшипники с канавкой в форме спирали для смазывания применяют в случаях сильного загрязнения и больших нагрузок. Условия сервиса роликовых подшипников находятся в зависимости от их вида. Выпускают из специализированных сталей и подвергают термической обработке.

    Однорядный роликовый подшипник NJ2214ECM

    Роликоподшипник однорядный NJ2214ECM – особенности

    Устройство однорядного роликоподшипника включает в себя кольца (внешнее и внутреннее размером 70 мм), сепаратор, набор тел качения. При ограниченности диаметральных габаритов как опора применяется лишь сепаратор с телами качения (роликами). Подшипник однорядный NJ2214ECM по причине значительной площади контакта роликов способен демпфировать значительные радиальные усилия.

    Для модификаций с пластмассовым сепаратором, максимальная рабочая температура уменьшается вплоть до 125 градусов. Для производства сепараторов чаще всего используют стальной прокат, латунь, полиамид. Температурный диапазон однорядных роликоподшипников достигает -30…150 градусов цельсия. Сепаратор реализует одинаковость расположения роликов по дорожкам качения обойм.

    Достоинства, инсталлирование, минусы роликового подшипника однорядного NJ2214ECM

    В процессе установки применяется втулка направляющая. Наружный диаметр этой втулки изготавливается равным величине дорожки качения внутреннего кольца с допуском d10. При монтаже разъемных однорядных роликоподшипников NJ2214ECM вначале устанавливается обойма с тугой посадкой. Осевое смещение внутренней и наружной колец не может превышать 1.5мм.

    При малых радиальных габаритах роликовый подшипник характеризуется большими продольными размерами. Минусами роликового подшипника можно указать маленькие допустимые скорости вращения. Для однорядных роликоподшипников непозволительны перекосы шпинделей больше 3, 4-х угловых минут.

    Его диаметральные габариты меньше соответствующего по несущей способности шарикоподшипника. Однорядный подшипник NJ2214ECM наделен значительной прочностью и мощностью. Разъемные виды подшипников роликовых могут использоваться для плавающих опор.