Подшипник NJ2212ECJ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NJ2212ECJ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 60 |
| Наружный диаметр подшипника | 110 |
| Ширина подшипника | 28 |
| Масса подшипника | 1,15 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 153000 |
| Динамическая грузоподъемность | 146000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 6300 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 5300 |
| Предел усталостной прочности | 20000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Время использования определяется эксплуатационными условиями. Принадлежат роликовые подшипники NJ2212ECJ к классу точных конструкций. Подшипник качения роликовый NJ2212ECJ это изделие унифицированное. Промышленные условия описаны в гост 520-2011 Подшипники качения. Степень несущей способности довольно повышенный.
Технологические требования
Стандарт 520-2011 (Подшипники качения) обусловливает узловые и вспомогательные типы точности. Самыми востребованными считаются изделия классов от 0 до 6. Более высокоточные подшипники бывают востребованы сильно реже. Подбор класса выполняется с учетом параметров: вращения и параметры эксплуатации.
Посадки роликоподшипников NJ2212ECJ выбирают по стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения). Посадочные размеры крупных подшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону. Большие нагрузки требуют употребления более плотных соединений малых обойм с валом и внешних со станиной.
Работа узла NJ2212ECJ при повышенной температуре требует принимать к сведению неравномерность натяга малой обоймы размером 60 мм и шпинделя. Величина посадки вырастает с увеличением рабочей температуры в узле.
Проектные свойства
Вспомогательные особенности в устройстве присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Технический изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Преимущество это повышенная несущая способность. Плохо функционируют в ситуациях больших скоростей вращения.
Узловые отклонения роликовых подшипников маркируют буквами l b L. Букву L используют для маркировки кольца малого. Внешняя обойма подшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Буква l употребляется для наружной обоймы.
Ролик в форме сферы NJ2212ECJ усиливает тех. характеристики подшипника. Геометрия внутренней поверхности внешней обоймы даёт возможность скомпенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник могут использовать в случаях значительных и нераспределенных радиальных напряжений.
Разметку NJ2212ECJ подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении закодированы основные характеристики подшипника. Маркировка содержит литеры и цифры.
Подшипник NJ2212ECJ представляет собой опору вращающегося механизма. Тела качения ввинчены в сепараторы. В состав входят внутренние и внешние обойма. Рабочие тела — ролики короткие или длинные.
Оси мест установки непременно требуют балансировки. Нарушение соосности изменяет ход тел качения. Качественные свойства роликоподшипников понижаются.
Работа сопряжено с постоянным трением. Наружная плоскость внутреннего кольца и наружного внутри имеет дорожки качения. При функционировании по дорожкам двигаются ролики.
Области использования
Деталь имеется в составе коробки передач легковых и грузовых автомобилей. Изделия наличествуют в составе электродвигателей и редукторов повышенной мощности. Эксплуатируют подшипники качения роликовые во подвижных узлах механизма для металлообработки. Роликоподшипниками NJ2212ECJ снабжены буксы на валах колесных пар железнодорожных платформ.
По окончании сборки подшипника качения роликового делают проверки. Тихий ритмичный шум свидетельствует о нормативной работе роликового подшипника. Первоначально подают незначительную нагрузку при малой частоте. Резкий подъём температуры и стальной звук указывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.
Роликовые подшипники со спиральной канавкой для смазывания употребляют в случаях сильного засорения и больших нагрузок. Условия сервиса роликоподшипников находятся в зависимости от их вида. Выпускают из специальных сталей и подвергают термической обработке.
Однорядный роликовый подшипник NJ2212ECJ
Достоинства, особенности монтажа, минусы роликового подшипника однорядного NJ2212ECJ
Продольное смещение наружной и внутренней обойм не должно быть больше 1.5мм. В процессе установки применяется втулка направляющая. Наружный диаметр этой направляющей втулки делается равным величине дорожки качения малого кольца с квалитетом допуска d10. При установке разборных однорядных роликоподшипников NJ2212ECJ вначале монтируется обойма с тугой посадкой.
Минусами роликового подшипника можно указать малые возможные скорости вращения. Для него непозволительны перекосы шпинделей больше 3, четырех угловых минут. При небольших диаметральных размерах роликоподшипник обладает большими аксиальными габаритами.
Его диаметральные габариты компактнее соответствующего по мощностной способности шарикового подшипника. Однорядный подшипник NJ2212ECJ характеризуется значительной мощностью и прочностью. Разборные модификации подшипников роликовых могут употребляться для плавающих опор.
Роликовый подшипник однорядный NJ2212ECJ – конструктивные особенности
Сепаратор реализует одинаковость размещения роликов по беговым дорожкам колец. Для изготовления сепараторов чаще всего используют полиамид марки PA66, латунь, стальной прокат. Температурный интервал эксплуатации однорядных подшипников роликовых составляет -30 до 155 градусов. Для моделей с пластмассовым сепаратором, самая большая рабочая температура понижается до 125 градусов.
Подшипник однорядный NJ2212ECJ из-за большой площади контакта роликов может компенсировать высокие радиальные напряжения. При ограниченности радиальных размеров как опора берётся лишь сепаратор с телами качения (роликами). Конструкция однорядного роликового подшипника включает кольца (внешнее и малое калибром 60 мм), набор роликов, сепаратор.
