Продажа подшипников

Подшипник NJ221

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Маркировка NJ221
КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
Вид подшипника подшипник качения
Вид тела качения роликовый
Форма цилиндрический
Рядность однорядный
ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
Ширина подшипника 36
Масса подшипника 3,87
ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
Статическая грузоподъемность 180000
Динамическая грузоподъемность 151000
Номинальная частота вращения в жидкой смазке 3200
ПРОИЗВОДИТЕЛИ
Бренд FBJ
Написать отзыв
Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Общая информация о роликовом подшипнике

Сфера применения

После сборки подшипника проводят тестирования. Еле слышный размеренный шум свидетельствует о нормативной работе подшипника. Изначально применяют пробную нагрузку на малой частоте. Значительный подъём температуры и пронзительный звук показывает на неверный зазор в роликовом подшипнике.

Роликоподшипники имеются в составе электродвигателей и редукторов большой мощности. Применяют подшипники качения роликовые во вращающихся компонентах машин и механизмов для обработки металла. Подшипник имеется в составе коробки передач легковых и грузовых авто. Подшипниками NJ221 укомплектованы буксы на осях колесных пар жд платформ.

Подшипники с роликами с канавкой в виде спирали для лубрикации используют в случаях значительного засорения и значительных нагрузок. Параметры техобслуживания роликоподшипников находятся в зависимости от их вида. Делают из специализированных сталей и подвергают термообработке.

Значение несущей способности очень повышенный. Технические требования указаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Принадлежат роликовые подшипники качения NJ221 к категории прецизионных механизмов. Роликоподшипник NJ221 это рядовая деталь. Срок годности формируется условиями применения.

Технические требования

Работа подшипника NJ221 при высокой температуре предполагает принимать во внимание неровность натяга малой обоймы калибром 105 мм и вала. Значение посадки вырастает с ростом рабочей температуры в роликоподшипнике.

Подбор вида диктует точность вращения и параметры использования. Очень популярными считаются подшипники уровней 0 и 6. А вот более высокоточные подшипники бывают востребованы гораздо реже. Стандарт 520-2011 определяет прибавочные и базовые классы прецизионности.

Немалые напряжения требуют применения сжатых сопряжений малых обойм с валом и наружных со станиной. Посадки крупных роликоподшипников рознятся от нормальных и малых в большую сторону. Посадки подшипников NJ221 подыскивают в соответствии с стандартом 3325-85.

Конструктивные свойства

Оси мест установки обязательно требуют регулировки. Несоблюдение соосности изменяет ход роликов. Качественные свойства подшипников уменьшаются.

Основные допуски роликоподшипников маркируют литерами l, L, b. Букву L используют для маркировки кольца внутреннего. Буква l используется для внешнего кольца. Внешняя обойма подшипника шестого класса точности обозначается l6.

Маркировку NJ221 подшипников качения роликовых описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). В обозначении включены ключевые характеристики изделия. Маркировка содержит числа и буквы.

Ролик в виде сферы NJ221 усиливает технические характеристики роликоподшипника. Геометрия внутренней плоскости наружной обоймы помогает скомпенсировать отсутствие соосности. Подшипник применяют в условиях нераспределенных и значительных радиальных нагрузок.

Элементы качения — ролики короткие или длинные. Рабочие тела вмонтированы в сепараторы. В сборку включаются внешние и малые кольца. Роликовый подшипник NJ221 представляет собой опору крутящегося узла.

Наружная поверхность малого кольца и наружного изнутри содержит дорожки качения. Функционирование сопряжено с постоянным трением. Во время эксплуатации в дорожках бегают ролики.

Вспомогательные особенности в устройстве наличествуют у подшипников с короткими роликами (телами качения). Недостаточно хорошо функционируют при больших скоростей вращения. Конструктивный изъян — не восприятие продольной нагрузки. Плюс — повышенная несущая способность.

Однорядный роликовый подшипник NJ221

Роликоподшипник однорядный NJ221 – особенности

Для производства сепараторов чаще всего используют стальной прокат, бронзу, полиамид. Для модификаций с пластмассовым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура значительно сокращается вплоть до 120 градусов цельсия. Сепаратор гарантирует одинаковость расположения роликов по дорожкам обойм. Температурный интервал эксплуатации однорядных роликоподшипников равняется - 35 до 150 градусов цельсия.

При ограничении радиальных размеров в качестве опоры используется только сепаратор с роликами. Устройство однорядного роликоподшипника включает в себя обоймы (внутреннюю и большую), сепаратор, комплект роликов. Подшипник роликовый однорядный NJ221 в силу большой площади соприкосновения тел качения способен уравновешивать высокие радиальные усилия.

Достоинства, минусы, установка роликового подшипника однорядного NJ221

Для однорядных роликоподшипников недопустимы смещения валов больше четырех, 3 минут. К недостаткам роликового подшипника NJ221 относятся малые возможные скорости вращения. При небольших радиальных размерах роликоподшипник характеризуется большими осевыми габаритами.

При инсталляции разборных роликоподшипников NJ221 первой монтируется обойма с тугой посадкой. При инсталляции используется направляющая. Наружный диаметр такой втулки выпускается эквивалентным габариту беговых дорожек малого кольца с допуском d10. Осевое смещение наружной и внутренней обойм не должно быть больше 0.5…1.5 мм.

Его радиальные параметры компактнее подобного по мощностной способности шарикоподшипника. Однорядный подшипник NJ221 характеризуется высокой жесткостью и грузоподъемностью. Разъемные типы подшипников роликовых могут применяться для подвижных опор.