Подшипник NJ2207ECJ
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NJ2207ECJ |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 35 |
| Наружный диаметр подшипника | 72 |
| Ширина подшипника | 23 |
| Масса подшипника | 0,41 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 63000 |
| Динамическая грузоподъемность | 69500 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 10000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 8500 |
| Предел усталостной прочности | 8150 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Подшипник качения роликовый NJ2207ECJ — рядовая деталь. Эксплуатационные параметры изложены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Срок годности определяется сферой эксплуатации. Уровень грузоподъемности достаточно повышенный. Относятся роликоподшипники качения NJ2207ECJ к классу точных изделий.
Промышленные требования
Посадочные размеры крупных роликовых подшипников отделяются от средних и маленьких в большую сторону. Посадки роликоподшипников NJ2207ECJ подыскивают по гост 3325-85. Большие напряжения требуют употребления сжатых сопряжений внутренних обойм с шпинделем и внешних со станиной.
Значение посадки растет с ростом действующей температуры в роликоподшипнике. Функционирование роликового подшипника NJ2207ECJ при высокой температуре предполагает принимать к сведению неровность натяга малой обоймы размером 35 мм и оси.
ТНПА 520-2011 (Подшипники качения. Общие технические условия) описывает добавочные и главные классы точности. А вот более высокие классы подшипников бывают востребованы значительно реже. Выбор типа диктует точность вращения и параметры работы. Очень востребованными являются изделия классов 0 и 6.
Инженерные свойства
Основные погрешности подшипников качения роликовых обозначают литерами b, L, l. Букву L употребляют для малой обоймы. Наружная обойма изделия 6 класса точности маркируется, как l6. Буква l применяется для наружной обоймы.
Ролик в форме сферы NJ2207ECJ усиливает эксплуатационные параметры роликоподшипника. Геометрия внутренней поверхности внешнего кольца помогает компенсировать отсутствие соосности. Роликоподшипник могут использовать в условиях нераспределенных и больших радиальных нагрузок.
Тела качения вкручены в сепараторы. Рабочие тела — ролики. В сборку входят малые и внешние кольца. Роликовый подшипник NJ2207ECJ представляет собой опору вращающегося узла.
Внешняя плоскость малого кольца и наружного изнутри так же имеет беговые дорожки. Во время активности в дорожках катятся ролики. Работа сопряжено с трением.
Разметку NJ2207ECJ подшипников описывает ГОСТ 3189-89 (Подшипники шариковые и роликовые). Маркировка содержит цифры и литеры. В обозначении включены основные характеристики подшипника.
Оси установочных мест требуют обязательной настройки. Несоблюдение соосности изменяет движение роликов. Качественные параметры роликоподшипников снижаются.
Вспомогательные особенности конструкции наличествуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Конструкционный изъян — не восприятие аксиальной нагрузки. Сильная сторона это огромная несущая способность. Плохо функционируют при значительных скоростей.
Сфера использования
Роликовые подшипники с канавкой в виде спирали для смазывания используют в ситуациях сильного засорения и значительных нагрузок. Изготавливают из специальных сталей и подвергают термообработке. Условия обслуживание роликоподшипников зависят от их типа.
По завершении установки подшипника делают испытания. Вначале подают незначительную нагрузку на малой частоте вращения. Негромкий размеренный шум говорит о нормальной работе роликового подшипника. Значительный рост температуры и резкий звук показывает на неправильный зазор в роликовом подшипнике.
Подшипниками NJ2207ECJ укомплектованы буксы на осях колесных пар железнодорожных платформ. Подшипники имеются в составе редукторов и электрических двигателей повышенной мощности. Роликовый подшипник есть в устройстве коробки передач грузовых и легковых машин. Используют подшипники качения роликовые во крутящихся узлах машин и механизмов для металлообработки.
Однорядный роликовый подшипник NJ2207ECJ
Роликовый подшипник однорядный NJ2207ECJ – инженерные особенности
Подшипник роликовый однорядный NJ2207ECJ именно благодаря значительной площади сопряжения тел качения может уравновешивать высокие радиальные усилия. При ограничении диаметральных размеров в роли опоры используется исключительно сепаратор с телами качения. Строение однорядного роликового подшипника включает набор роликов, сепаратор, кольца (малое диаметром 35 мм и внешнее).
Для модификаций с пластиковым сепаратором, максимальная эксплуатационная температура сокращается до сто двадцати градусов. Для изготовления сепараторов употребляют полиамид с укреплением стекловолокном, листовую сталь, бронзу. Сепаратор гарантирует постоянство расположения роликов по дорожкам обойм. Температурный диапазон однорядных роликоподшипников равняется - 35 до 150 градусов.
Плюсы, особенности монтажа, недостатки роликового подшипника NJ2207ECJ
В процессе монтажа используется направляющая. Наружный диаметр такой втулки изготавливается эквивалентным размеру дорожки качения малого кольца с допуском d10. Аксиальное смещение наружной и внутренней обойм не может быть выше 0.5…1.5 мм. При установке разборных однорядных роликовых подшипников NJ2207ECJ вначале устанавливается обойма с посадкой натягом.
Для однорядных роликоподшипников недопустимы смещения шпинделей больше 3-х, четырех минут. К недостаткам роликоподшипника NJ2207ECJ относятся маленькие допускаемые обороты. При небольших радиальных размерах подшипник обладает большими аксиальными размерами.
Однорядный подшипник NJ2207ECJ характеризуется высокой жесткостью и грузоподъемностью. Его диаметральные габариты компактнее подобного по несущей способности шарикового подшипника. Разборные модели роликоподшипников могут использоваться для плавающих опор.
