Подшипник NJ2206
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NJ2206 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 20 |
| Масса подшипника | 0,225 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 17200 |
| Динамическая грузоподъемность | 23600 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 11000 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | FBJ |
Общая информация о роликовом подшипнике
Срок годности определяется особенностями применения. Принадлежат роликоподшипники NJ2206 к категории высокоточных конструкций. Технические требования указаны в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Роликоподшипник NJ2206 — изделие стандартное. Уровень грузоподъемности высокий.
Конструктивные характеристики
Основополагающие погрешности подшипников качения роликовых маркируют буквами b, L, l. Букву L применяют для маркировки внутренней обоймы. Внешняя обойма роликоподшипника шестого класса точности обозначается l6 (эл 6). Маленькая буква l используется для наружной обоймы.
Маркировку NJ2206 подшипников качения роликовых регулирует ГОСТ 3189. Обозначение состоит из букв и чисел. В обозначении закодированы базовые характеристики подшипника.
Сферический ролик NJ2206 повышает технические свойства роликового подшипника. Геометрия внутренней поверхности наружного кольца помогает компенсировать несоосность. Подшипник можно использовать в условиях значительных и нераспределенных радиальных напряжений.
Роликоподшипник NJ2206 представляет собой опору вращающегося механизма. Рабочие тела вкручены в сепараторы. В сборку включаются малые и внешние обойма. Тела качения — ролики короткие или длинные.
Несоблюдение соосности меняет перемещение тел качения. Качественные свойства роликоподшипников уменьшаются. Оси мест установки требуют обязательной балансировки.
Дополнительные особенности в конструкции присутствуют у изделий с короткими роликами (телами качения). Технический недостаток — не восприятие осевой нагрузки. Плохо функционируют при больших скоростей. Положительный момент это большая нагрузочная способность.
Наружная поверхность внутреннего кольца и внешнего внутри содержит беговые дорожки. При работе по дорожкам качения двигаются ролики. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения.
Требования тех. документации
Очень востребованными считаются роликоподшипники классов 0 и 6. Выбор вида диктует точность вращения и условия использования. ТНПА 520-2011 устанавливает основные и прибавочные виды прецизионности. Более высокоточные подшипники бывают востребованы в особых случаях.
Работа роликоподшипника NJ2206 в условиях высоких температур требует принимать к сведению неровность натяга малой обоймы диаметром 30 мм и вала. Величина посадки вырастает с увеличением рабочей температуры в подшипнике.
Посадки крупных роликоподшипников рознятся от средних и мелких в большую сторону. Немалые напряжения требуют употребления более плотных сопряжений внутренних обойм с осью и внешних с корпусом. Размеры посадок роликоподшипников NJ2206 подбирают в соответствии с стандартом ГОСТ 3325-85 (Подшипники качения).
Области применения
Роликоподшипники с канавкой в виде спирали для смазывания применяют в условиях значительного загрязнения и больших нагрузок. Изготавливают из специализированных сталей и подвергают термообработке. Условия обслуживание роликоподшипников находятся в зависимости от их вида.
По окончании монтажа подшипника проводят тесты. Резкий подъём температуры и стальной скрежет показывает на неправильный зазор в подшипнике. Изначально подают не очень большую нагрузку на малой частоте вращения. Еле слышный равномерный шум говорит о устойчивой работе подшипника.
Используют подшипники во крутящихся компонентах оборудования для металлообработки. Роликовыми подшипниками NJ2206 укомплектованы буксы на осях жд платформ. Роликовый подшипник имеется в составе коробки передач грузовых и легковых автомашин. Роликоподшипники присутствуют в устройстве редукторов и электродвигателей повышенной мощности.
Однорядный роликовый подшипник NJ2206
Плюсы, минусы, особенности монтирования роликоподшипника NJ2206
При малых радиальных габаритах роликовый подшипник обладает большими осевыми габаритами. Для него непозволительны перекосы осей более 3, 4-х угловых минут. Минусами роликоподшипника можно указать маленькие номинальные обороты.
Продольное смещение внутренней и наружной колец не должно быть больше 0.5…1.5 мм. При монтаже разъемных однорядных роликовых подшипников NJ2206 первой устанавливается обойма с посадкой натягом. В процессе монтажа применяется втулка направляющая. Наружный диаметр такой втулки выполняется равным величине дорожки качения внутренней обоймы с допуском d10.
Разборные модификации роликоподшипников могут применяться для подвижных опор. Его диаметральные габариты компактнее подобного по нагрузочной способности шарикоподшипника. Однорядный подшипник NJ2206 характеризуется очень высокой мощностью и прочностью.
Роликоподшипник однорядный NJ2206 – особенности
Для модификаций с пластиковым сепаратором, самая большая рабочая температура уменьшается вплоть до 120 градусов цельсия. Для изготовления сепараторов применяются бронзу, полиамид марки PA66 с армировкой стекловолокном, листовую сталь. Сепаратор обеспечивает единообразие размещения тел качения (роликов) по беговым дорожкам обойм. Рабочий температурный диапазон однорядных подшипников роликовых составляет -30…150 градусов цельсия.
Подшипник роликовый NJ2206 именно благодаря большой площади соприкосновения роликов в силах уравновешивать значительные радиальные усилия. При лимитировании радиальных размеров как опора берётся только сепаратор с телами качения. Конструкция однорядного роликоподшипника содержит комплект тел качения (роликов), обоймы (внешнюю и внутреннюю), сепаратор.
