Подшипник NJ2204ECP
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NJ2204ECP |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | роликовый |
| Форма | цилиндрический |
| Рядность | однорядный |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца | 20 |
| Наружный диаметр подшипника | 47 |
| Ширина подшипника | 18 |
| Масса подшипника | 0,14 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 27500 |
| Динамическая грузоподъемность | 29700 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 16000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 13000 |
| Предел усталостной прочности | 3450 |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Общая информация о роликовом подшипнике
Роликовый подшипник качения NJ2204ECP это рядовая деталь. Срок годности определяется характером использования. Значение грузоподъемности высокий. Промышленные требования изложены в ГОСТе 520-2011 Подшипники качения. Общие технические условия. Относятся роликоподшипники качения NJ2204ECP к классу прецизионных механизмов.
Область применения
Роликовые подшипники имеются в составе электрических двигателей и редукторов большой мощности. Подшипник имеется в составе коробки передач грузовых и легковых автомобилей. Подшипниками NJ2204ECP снабжены буксы на осях тележек жд платформ. Эксплуатируют подшипники во крутящихся компонентах механизма для обработки металла.
Роликовые подшипники со спиральной канавкой для лубрикации применяют в ситуациях сильного засорения и значительных нагрузок. Параметры техобслуживания роликовых подшипников зависят от их разновидности. Делают из специализированных сталей и подвергают термообработке.
По окончании сборки подшипника качения роликового проводят тестирования. Вначале применяют небольшую нагрузку на малой частоте. Значительный подъём температуры и резкий скрежет указывает на неправильный зазор в роликоподшипнике. Слабый размеренный шум свидетельствует о нормативной работе узла.
Требования ТНПА
Работа узла NJ2204ECP при повышенной температуре требует учитывать неровность натяга внутренней обоймы калибром 20 мм и шпинделя. Значение посадки растет с ростом действующей температуры в роликоподшипнике.
Посадки крупных роликоподшипников рознятся от средних и маленьких в большую сторону. Размеры посадок роликовых подшипников NJ2204ECP выбирают в соответствии с гост 3325-85. Огромные перегрузки требуют употребления плотных соединений внутренних обойм с осью и наружных со станиной.
Более высокие классы подшипников бывают востребованы значительно реже. ГОСТ 520-2011 определяет добавочные и ключевые типы прецизионности. Выбор типа происходит с учетом параметров: вращения и параметры работы. Самыми популярными являются подшипники классов 0 и 6.
Инженерные свойства
Повреждение соосности изменяет движение роликов. Качественные свойства роликовых подшипников снижаются. Оси мест установки требуют обязательной регулировки.
Базовые погрешности подшипников маркируют буквами l b L. Внешнее кольцо изделия 6 класса точности маркируется, как l6 (эл 6). Букву L употребляют для разметки внутренней обоймы. Маленькая буква l употребляется для внешнего кольца.
Сферический ролик NJ2204ECP повышает тех. характеристики роликового подшипника. Форма внутренней плоскости наружного кольца даёт возможность скомпенсировать несоосность. Роликоподшипник употребляют в условиях значительных и нераспределенных радиальных нагрузок.
Дополнительные особенности в устройстве наличествуют у изделий с короткими роликами. Положительный момент это повышенная несущая способность. Технический изъян — не восприятие продольной нагрузки. Недостаточно хорошо работают при больших скоростей вращения.
В сборку включаются малые и внешние кольца. Рабочие тела вкручены в сепараторы. Подшипник NJ2204ECP является опорой крутящегося узла. Элементы качения — ролики.
Маркировку NJ2204ECP подшипников регламентирует ГОСТ 3189. В обозначении закодированы основные характеристики изделия. Обозначение состоит из цифр и букв.
Внешняя плоскость малого кольца и большого изнутри так же имеет беговые дорожки. Функционирование сопряжено с постоянным трением качения. При работе в желобах двигаются ролики.
Однорядный роликовый подшипник NJ2204ECP
Преимущества, недостатки, монтаж роликового подшипника однорядного NJ2204ECP
В процессе установки применяется направляющая. Внешний диаметр этой направляющей втулки выпускается эквивалентным размеру беговых дорожек внутреннего кольца с допуском d10. Аксиальное смещение наружной и внутренней колец не должно быть больше полутора мм. При установке разборных однорядных роликовых подшипников NJ2204ECP вначале устанавливается обойма с посадкой натягом.
При маленьких радиальных размерах подшипник обладает большими продольными размерами. Для него недопустимы перекосы валов более 3-х, 4-х минут. К недостаткам роликового подшипника NJ2204ECP относятся минимальные допускаемые обороты.
Его радиальные габариты меньше соответствующего по несущей способности шарикоподшипника. Однорядный роликовый подшипник NJ2204ECP обладает исключительной жесткостью и грузоподъемностью. Разборные модели подшипников роликовых могут употребляться для подвижных опор.
Подшипник однорядный NJ2204ECP – конструкторские особенности
Для изготовления сепараторов употребляют штампованную сталь, бронзу, полиамид марки PA66. Температурный диапазон однорядных роликоподшипников достигает -30 до 155 градусов. Сепаратор реализует равномерность расположения тел качения по дорожкам обойм. Для модификаций с пластмассовым сепаратором, наибольшая эксплуатационная температура снижается на ста пятнадцати градусов.
Строение однорядного роликового подшипника включает комплект роликов, кольца (внешнее и внутреннее калибром 20 мм), сепаратор. Подшипник роликовый NJ2204ECP благодаря значительной площади соприкосновения роликов способен компенсировать высокие радиальные силы. При ограниченности радиальных размеров в качестве опоры используется лишь сепаратор с телами качения.
