Продажа подшипников

Подшипник NAO25×42×32

  • Подшипник NAO25×42×32
  • Подшипник NAO25×42×32
  • Внимание покупателей подшипников
    Поддержка

    Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и  заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:

    +74951486333 zakaz@themechanic.ru

    Доставка подшипников по РФ и зарубежью.

    Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/

    ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
    Маркировка NAO25×42×32
    КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА
    Вид подшипника подшипник качения
    Вид тела качения игольчатый
    ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ
    Внутренний диаметр, диаметр отверстия внутреннего кольца 25
    Наружный диаметр подшипника 42
    Ширина подшипника 32
    Масса подшипника 0,19
    ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА
    Статическая грузоподъемность 68000
    Динамическая грузоподъемность 38000
    Предел усталостной прочности 8150
    КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ
    Особенности конструкции с механически обработанными кольцами, без бортов, с внутренним кольцом
    ПРОИЗВОДИТЕЛИ
    Бренд SKF
    Написать отзыв
    Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
        Плохо           Хорошо

    Характеризуется компактными размерами, экономичностью, высокой надёжностью и производительностью. Имеет отношение к новым типам подшипниковых продуктов с наличием игольчатых роликов (длина которых равняется не меньше 2,5 диаметра). Высокий показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией тел качения. Материалом выпуска роликов является хромированная сталь, показатель твердости в 54 - 65 единиц по Роквеллу.

    За счет замечательных характеристик у подшипника продолжительный срок работы. При этом условия могут быть различными. Для того чтобы уменьшить радиальные величины, изготовление осуществляется с использованием узких трубчатых роликов (тел качения). Таким манером, ощутимо снижается стоимость. Однако при этом порог несущей способности повышается. Нужно принять в расчет, что в этом случае уменьшается оборотистость.

    Сепаратор игольчатого подшипника модели NAO25×42×32 можно охарактеризовать как высокопрочное изделие, удерживающее и направляющее ролики. Еще одна крайне значительная цель сепаратора – поддерживать частоту вращения и удержание смазочных материалов на должном уровне. В устройстве игольчатого подшипника NAO25×42×32 можно найти: внешнюю обечайку размером 42 мм. Эта обечайка имеет выемку и комплект роликов, ориентирует и удерживает которые полиамидный сепаратор (индекс: TV/TN). Обычно, наружные кольца – массивные, выдерживают увеличенную нагрузку и противодействуют импульсным ударам.

    Маркировка

    Так как назначения, для решения которых приобретаются разные типы игольчатых подшипников, разнятся, их требуется маркировать. Для маркировки употребляется прием нанесения клейма либо электро техника. Всю информацию об изделии несёт буква общего условного обозначения и ряд добавочных букв. Начало метки – конструкционная отличительная черта данного конкретного подшипника. После этого идет цифровое обозначение внутреннего диаметра, диаметра внешнего и потом ширины игольчатого подшипника. В конце метки стоит буквенное обозначение материала сепаратора.

    Области применения

    Благодаря своим размерам, игольчатый подшипник может использоваться как при существовании, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе механизма. Такая возможность гарантирована увеличенной осевой нагрузкой, на которую рассчитаны все виды данного вида игольчатого подшипника.

    Если нет возможности применять каленый отшлифованный шпиндель, допускается применять игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В этих случаях небольшие аксиальные смещения – неизбежны, только при этом спин обеспечивается на должном уровне и носит надежный характер. Когда требуется, чтобы шпиндель передвигался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким опорным кольцом. Игольчатый подшипник – это гарантия грамотного взаимодействия внутри агрегата.

    Говоря об узлах термоупрочненного вала, то выбор отдается подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом можно добиться осевого перемещения. Узлы крепко фиксируются и приобретают дополнительную жесткость. Так гарантируется наибольшая точность вращения. Конечно же, подобные подшипники нашли большое применение в сфере автомобилестроения, при конструировании типографических и потоковых конструкций.

    Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой области он будет использоваться, проконтролировать его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологии его выпуска, так как от этого изделия зависит эффективность, работа и качество общего узла, где он используется.

    Особенности игольчатого подшипника NAO25×42×32

    • Низкое значение инерционности и потерь на трение являются причиной высокого КПД игольчатого подшипника
    • Наличие большого пятна касания обоймы и ролика. Данное обстоятельство объясняет высокое значение грузоподъемности
    • Кромки всякого иглообразного ролика – отшлифованы, за счет чего уменьшается мех. напряженность
    • Непроницаемость конструкции любого изделия
    • Вариативность конструкций игольчатых подшипников и их комбинаций
    • Основное преимущество игольчатого подшипника – его компактность в габаритах
    • Использование игольчатого подшипника возможно лишь при условии идеального баланса подшипникового узла и шпинделя

    Стандарт

    Ввиду того эти изделия испытывают значительные нагрузки в различных узлах, они подлежат непременной сертификации и в обязательном порядке должны соответствовать эталонам качества, установленным на государственном уровне. Подобное изделие обязано отвечать стандартам согласно своему типу:

    • Все типы - гост 6870-81 (Подшипники качения. Технические условия)
    • Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75

    Производство подшипников NAO25×42×32 осуществляется по:

    • DIN 5 405-2
    • DIN 5 405-3
    • ИСО 3031-1979
    • ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
    • ИСО 104:1994