Подшипник NAO20×37×16

Хороший индекс грузоподъемности обеспечивается вытянутой конструкцией роликов. Отличается компактными размерами, экономичностью, завышенной надёжностью и производительностью. Материалом изготовления роликов выбирается хромированная сталь, с показателем твердости - 54 - 65 единиц по Роквеллу. Принадлежит к последним типам подшипниковых изделий с присутствием трубчатых иглообразных тел качения (протяжённость которых равна не менее 2,5 диаметра).

Условное обозначение

Так как предстоящие назначения, для реализации которых приобретаются самые разные типы игольчатых подшипников, различаются, подшипники нужно маркировать. Для маркировки применяется прием нанесения клейма либо электроискровая техника. Все данные об изделии несёт в себе буква общего условного обозначения и несколько добавочных символов. Первые символы – это конструктивная особенность данного конкретного подшипника. После этого следует числовое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра внешнего и лишь потом общей ширины подшипника. Оканчивает маркировку символьное обозначение материала сепаратора.

Характеристики игольчатого подшипника NAO20×37×16

• Присутствие большого линейного пятна соприкосновения роликов и втулки. Данный факт объясняет высокое значение грузоподъемности
• Использование игольчатого подшипника допускается лишь в случае нормального соотношения подшипникового узла и оси
• Невысокий уровень инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
• Вариативность конструкций игольчатых подшипников и их вариаций
• Основное преимущество игольчатого подшипника – его малые размеры
• Края любого игольчатого ролика – отшлифованы, в связи с чем снижается мех. напряженность
• Непроницаемость конструкции любого вида изделия

С тем чтобы снизить радиальные размеры, производство ведется с применением тонких цилиндрических роликов (иголок качения). Таким способом, ощутимо снижается стоимость. Только при этом степень несущей способности повышается. Нужно принять в расчет, что в этом случае снижается скорость кручения. За счет отличных параметров изделие способно на продолжительный срок эксплуатации. При всем этом условия бывают различными.

Области использования

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Подобная возможность обеспечена увеличенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного типа подшипника.

В случаях, когда невозможно употреблять закалённый шлифованный вал, допускается применять игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В таких случаях незначительные продольные смещения – неотвратимы, но при этом кручение обеспечивается на должном уровне и имеет надежный характер. Когда нужно, чтобы шпиндель двигался по оси со значимым смещением, то предпочтительнее всего отдавать предпочтение игольчатому подшипнику с широким имманентным кольцом. Игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия внутри узла.

Говоря об узлах термоупрочненного вала, то предпочтение отдается подшипникам с отсутствием внутренних обойм, при этом можно добиться осевой девиации. Игольчатые подшипники крепко закрепляются и становятся прочными и жёсткими. Так гарантируется наибольшая точность вращений. Естественно, такие игольчатые подшипники нашли широкое применение в области автомобилестроения, при проектировании массовых и типографических конструкций.

Перед тем, как приобретать игольчатый подшипник, необходимо уточнить в какой области он будет использоваться, проверить его соответствие национальному стандарту и заострить внимание на процессе его изготовления, так как от этого изделия зависит качество всего узла, эффективность и работоспособность, где он используется.

Стандарт качества игольчатых подшипников

По той причине, что эти изделия воспринимают значительные нагрузки в различных частях механизмов, они сертифицируются и обязательно должны отвечать эталонам качества, введенным на государственном уровне. Подобное изделие обязано соответствовать стандартам сообразно своему типу:

• Все виды - гост 6870-81
• Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75 (СТ СЭВ 5272-85) Подшипники роликовые игольчатые радиально-упорные комбинированные

Выпуск игольчатых подшипников NAO20×37×16 осуществляется по:

• ИСО 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• DIN 5 405-2
• ИСО 104:1994
• DIN 5 405-3
• АНСИ Std. 21.1-1988

В составе иглообразного подшипника NAO20×37×16 – внешнюю обечайку диаметром 37 мм. Эта обечайка имеет выемку и комплект роликов, направляет и удерживает которые ПВХ сепаратор. В основном, внешние обечайки – утолщенные, выдерживают увеличенную нагрузку и противодействуют импульсным ударам. Сепаратор игольчатых подшипников модели NAO20×37×16 также характеризуется как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет ролики. Следующая очень значимая задача сепаратора – удерживать обороты и подачу смазочных материалов на нужном уровне.