Подшипник NA6918

Сепаратор игольчатых подшипников модели NA6918 характеризуется как высокопрочное изделие, которое удерживает и направляет тела качения. Еще одна очень важная задача сепаратора – удерживать обороты и подачу смазки на нужном уровне. В устройстве игольчатого подшипника NA6918 можно найти: наружное, шлифованное, кольцо размером 125 мм. Это кольцо имеет паз и роликовый комплект, направляет и сдерживает которые полиамидный сепаратор (индекс: TV/TN). Чаще всего, внешние кольца – толстые, выдерживают увеличенную нагрузку и противостоят резким толчкам.

Благодаря замечательным характеристикам изделие способно на продолжительный срок эксплуатации. При всем этом условия могут быть различными. Для того чтобы уменьшить радиальные величины, изготовление ведется с применением узких игольчатых роликов (тел качения). Таким способом, серьёзно уменьшается цена. Только при этом степень несущей способности повышается. Нужно учесть, что в этом случае уменьшается скорость кручения.

Условное обозначение

Так как предстоящие назначения, для выполнения которых приобретаются самые разные типы игольчатых подшипников, разнятся, подшипники необходимо маркировать. При маркировке употребляется прием нанесения клейма или электроискровая техника. Всю информацию об изделии несёт знак общего условного обозначения и ряд дополнительных символов. Начало метки – это конструкционная характерная черта данного конкретного подшипника. После этого идет числовое обозначение посадочного диаметра, далее диаметра наружного и лишь потом общей толщины игольчатого подшипника. Оканчивает маркировку буквенное обозначение материала, из которого был произведен сепаратор.

Стандарт

Так как эти подшипники испытывают значительные нагрузки в разных частях механизмов, они сертифицируются и обязательно должны отвечать стандартам качества, введенным на гос. уровне. Такое металлическое изделие должно отвечать стандартам сообразно своему типу:

• Все типы - гост 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
• Комбинированные игольчатые подшипники - ГОСТ 20531-75

Выпуск подшипников NA6918 осуществляется по:

• ISO 104:1994
• Дин 5 405-2
• ISO 3031-1979 Подшипники ролика иглы
• ANSI/ABMA Std. 21.1-1988
• DIN 5 405-3

Высокий показатель грузоподъемности обеспечивается продолговатой конструкцией тел качения. Относится к современным классам подшипниковых изделий с присутствием иглообразных тел качения (протяжённость которых соответствует не меньше 2,5 диаметра). Характеризуется компактными размерами, экономичностью, повышенной производительностью и надёжностью. Материалом производства тел качения выбирается хромированная сталь, индекс твердости в 54 - 65 единиц по Роквеллу.

Области использования

Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и в отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Данная возможность обеспечена расширенной продольный нагрузкой, на которую рассчитаны все типы данного типа подшипника.

Если нельзя использовать каленый шлифованный шпиндель, допускается использовать игольчатый подшипник с монтажным кольцом. В этих случаях небольшие аксиальные перемещения – неотвратимы, только при этом спин происходит на соответствующем уровне и носит надежный характер. В случае, если нужно, чтобы вал передвигался по оси со значительным смещением, то предпочтительнее всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким (а не стандартным) опорным кольцом. Так либо иначе, игольчатый подшипник – это залог надежного взаимодействия внутри агрегата.

Говоря об узлах упрочненного вала, то предпочтение отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом можно добиться осевой девиации. Игольчатые подшипники крепко фиксируются и приобретают доп жесткость. Так гарантируется максимальная точность вращений. Конечно же, эти подшипники нашли обширное применение в сфере автомобилестроения, при проектировании типографических и массовых конструкций.

Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо определиться в какой области он будет использоваться, проверить его соответствие государственному стандарту и заострить внимание на процессе его изготовления, так как от этого зависит работоспособность, качество общего узла и эффективность, где он используется.

Свойства игольчатого подшипника NA6918

• Большое пятно соприкосновения обоймы и роликов. Этот факт объясняет высочайший показатель грузоподъемности
• Основное преимущество игольчатого подшипника – его малые размеры
• Низкое значение инерционности и потерь на трение объясняют высокий показатель КПД подшипника
• Вариативность вариантов подшипников и их комбинаций
• Кромки любого игольчатого ролика – сглажены, за счет чего уменьшается мех. напряженность
• Употребление игольчатого подшипника допускается только при условии нормального баланса втулки и вала
• Герметичность конструкции любого игольчатого подшипника