Подшипник NA6914

Общая информация об игольчатом подшипнике

Подшипник игольчатый NA6914 – конструкция, положительные моменты, минусы

Современный игольчатый подшипник реализует преимущества:

• большая грузонесущая способность благодаря огромному контактному пятну
• высокий коэффициент полезного действия вследствие пониженному сопротивлению вращению
• неинерционность
• малое трение при малых радиальных размерах

Недостатки:

• надобность в исключительной твердости, точности посадочных плоскостей при неименьи в подшипнике соответствующих обойм
• лимиты по разрешенным скоростям вращения
• жесткие требования к жесткости шпинделя и прямолинейности опор
• существенные линейные размеры

Нередко кроме внешнего кольца диаметра 100 мм конструкция содержит и внутреннюю обойму размером 70 мм. Простейшая конструкция этой опоры являет из себя комплект игл с сепаратором. Подшипник качения NA6914 представляет из себя упор с качающимися телами в форме роликов малого с длиной большей диаметра в три - десять раз. Большинство игольчатых подшипников складывается из роликов, обоймы наружной, сепаратора (разделителя).

Лубрикант и используемые материалы подшипников NA6914

Холдинг FAG советует смазку типа Арканол. Для подавляющей массы случаев употребления подшипников NA6914 хватает использования густых смазок. Чаще всего применяются консистентные смазки с Li сгустителем.

Для штампованных обойм подшипников употребляются низкоуглеродистые стали типов 08, 20 и слаболегированные 15Х, 15Г1. В выпуске сепараторов применяется штампованная листовая сталь или полимер со стеклянноволокнистым армированием. Крупные кольца и ролики делаются из хромистых высокоуглеродистых термообработанных стальных сплавов.

Радиальный игольчатый подшипник NA6914

Игольчатый радиальный подшипник NA6914 – недостатки, устройство, преимущества

Игольчатый радиальный подшипник NA6914 имеет высокую радиальную грузоподъемность при небольшом наружном диаметре. При маленьких радиальных размерах иглоподшипники гарантируют уменьшенное тепловыделение и трение, комфорт эксплуатации. Их употребление уменьшает моменты запуска, увеличивает надежность, делает лучше ремонтоспособность.

Некоторые из типов могут включать уплотнительные элементы, изготавливаться с малым кольцом либо без сепаратора. Его минимальный вариант складывается из набора игл с сепаратором. Подшипник качения игольчатый радиальный NA6914 нивелирует только лучевые усилия. Наиболее популярная опора включает в себя большое кольцо диаметром 100 мм, сепаратор, комплект длинных роликов.

В сравнении с шариковыми подшипниками эти опоры выигрывают в грузоподъемности и помогают снизить радиальные размеры узла. К недостаткам роликоподшипников аналогично можно отнести чувствительность к перекосам вала, ограниченность допускаемых скоростей. В этом случае линейные величины более у игольчатых подшипников.

Специфика сборки

Игольчатые подшипники качения NA6914 не снабженные кольцами монтируются на обмазанную густой смазкой выточку вала. После устанавливается корпусная деталь. Если отсутствует внутреннее кольцо, то для облегчения установки применяется сборная втулка с диаметром меньшим габарита шпинделя на одну, две десятки мм.

Плоскости под посадку игольчатых опор без обоймы подвергают шлифовке, закалке и полированию. Для установки в подшипниковую корзинку может использоваться автоматический или ручной пресс. Данные опоры с наружной обоймой устанавливают с помощью оправки.