Подшипник NA6905
Уважаемые покупатели, отправляйте ваши вопросы и заявки по приобретению подшипников и комплектующих на почту или звоните сейчас:
+74951486333 zakaz@themechanic.ruДоставка подшипников по РФ и зарубежью.
Каталог подшипников на сайте themechanic.ru/catalog/
| ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Маркировка | NA6905 |
| КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДШИПНИКА | |
| Вид подшипника | подшипник качения |
| Вид тела качения | игольчатый |
| ПОСАДОЧНЫЕ РАЗМЕРЫ | |
| Ширина подшипника | 30 |
| Масса подшипника | 0,16 |
| ХАРАКТЕРИСТИКА ПОДШИПНИКА | |
| Статическая грузоподъемность | 62000 |
| Динамическая грузоподъемность | 38000 |
| Номинальная частота вращения в жидкой смазке | 13000 |
| Номинальная частота вращения в пластичной смазке | 8500 |
| Предел усталостной прочности | 8150 |
| КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ | |
| Особенности конструкции | с механически обработанными кольцами, с бортами, с внутренним кольцом |
| ПРОИЗВОДИТЕЛИ | |
| Бренд | SKF |
Сепаратор игольчатого подшипника модели NA6905 также характеризуется как прочное изделие, направляющее и удерживающее ролики. Дополнительная очень существенная функция сепаратора – удерживать частоту вращения и подачу смазки на надлежащем уровне. В составе игольчатого подшипника NA6905 можно найти: наружную обечайку размером 42 мм. Это кольцо имеет паз и роликовый комплект, ориентирует и сдерживает которые ПВХ сепаратор (индекс: TV/TN). Как правило, наружные кольца – утолщенные, держат повышенную нагрузку и противодействуют резким ударам.
Для того чтобы уменьшить радиальные размеры, производство ведется с применением узких игольчатых роликов (иголок качения). Таким образом, серьёзно уменьшается стоимость. Однако при этом уровень несущей способности становится выше. Следует учесть, что в этом случае снижается скорость кручения. Благодаря отличным характеристикам изделие способно на длительный срок эксплуатации. При всем этом условия эксплуатации могут быть различными.
Условное обозначение согласно виду подшипника
Потому как предстоящие назначения, для реализации которых покупаются разные типы подшипников, разнятся, подшипники необходимо маркировать. Для маркировки используется прием переноса оттиска тавра или электро техника. Все данные о продукте несёт буква общего условного обозначения и несколько дополнительных символов. Первые символы – это конструктивная отличительная черта данного подшипника. После этого идет числовое обозначение внутреннего диаметра, затем диаметра внешнего и лишь потом высоты подшипника. В конце метки стоит символьное обозначение материала сепаратора.
Принадлежит к последним видам подшипниковых продуктов с наличием иглообразных тел качения (протяжённость которых соответствует около двум с половиной диаметров). Материалом изготовление роликов выбирается хромистая сталь, коэффициент прочности - 55 - 65 hrc. Большой показатель грузоподъемности обеспечивается удлиненной конструкцией роликов. Отличается компактностью, экономичностью, производительностью и надёжностью.
Сферы употребления
Из-за своих компактных размеров, игольчатый подшипник может использоваться как при наличии, так и при отсутствии внутреннего кольца в составе конструкции. Данная возможность гарантирована увеличенной продольный нагрузкой, на которую способны все типы данного типа игольчатого подшипника.
Если нужно, чтобы вал перемещался по оси со значительным смещением, то лучше всего делать выбор в пользу игольчатого подшипника с широким имманентным кольцом (например, автомобильный коленвал). Игольчатый подшипник – залог грамотного взаимодействия внутри агрегата. Когда невозможно употреблять закалённый отшлифованный шпиндель, можно использовать игольчатый подшипник с внутренним кольцом. В подобных случаях небольшие осевые смещения – неизбежны, только при этом вращение гарантируется на должном уровне и носит надежный характер.
Говоря об узлах термоупрочненного шпинделя, то выбор отдается игольчатым подшипникам с отсутствием внутренних колец, при этом можно добиться осевого перемещения. Игольчатые подшипники надежно фиксируются и становятся жёсткими и прочными. Так гарантируется предельная точность вращения. Естественно, подобные подшипники нашли большое применение вавтомобилестроении, при конструировании типографских и потоковых конструкций.
Прежде чем приобретать игольчатый подшипник, необходимо точно определиться в какой области он будет употребляться, проверить его соответствие национальному стандарту и обратить внимание на технологии его изготовления, так как от этого зависит качество общего узла, эффективность и работоспособность, где он применяется.
Игольчатый подшипник NA6905: особенности NA6905
- Наличие большого пятна соприкосновения втулки и роликов. Данное обстоятельство объясняет высочайший показатель грузоподъемности
- Преимущество игольчатого подшипника – его малые размеры
- Края всякого иглообразного ролика – сглажены, за счет чего снижается мех. напряженность
- Невысокий уровень инерционности и малое трение являются причиной высокого КПД подшипника
- Непроницаемость механизма любого вида изделия
- Применение игольчатого подшипника возможно лишь при условии нормального соотношения втулки и вала
- Разнообразие конструкций механизмов и их вариаций
Стандарт качества
Ввиду того эти игольчатые подшипники воспринимают значительные нагрузки в различных узлах, они подлежат непременной сертификации и обязательно обязаны отвечать эталонам качества, введенным на гос. уровне. Такое металлическое изделие обязано отвечать стандартам сообразно своему типу:
- Комбинированные изделия - ГОСТ 20531-75 Подшипники роликовые радиально-упорные комбинированные
- Все виды - стандарт 6870-81 (Подшипники качения. Ролики игольчатые. Технические условия)
Выпуск игольчатых подшипников NA6905 происходит по:
- DIN 5 405-3
- ИСО 104:1994
- АНСИ Std. 21.1-1988
- DIN 5 405-2
- ИСО 3031-1979
